您好!歡迎來(lái)到卡車(chē)網(wǎng)!
江淮格爾發(fā)A5 6×2載貨車(chē)以其卓越的動(dòng)力性能和安全舒適的駕乘體驗(yàn),成為連接田間與餐桌的堅(jiān)實(shí)橋梁,守護(hù)著千家萬(wàn)戶餐桌上的民生溫度。
在清晨的蔬菜批發(fā)市場(chǎng),一箱箱帶著露珠的綠葉菜正被迅速裝車(chē)。作為民生保供的關(guān)鍵一環(huán),綠通運(yùn)輸不僅承載著農(nóng)產(chǎn)品的鮮活價(jià)值,更關(guān)乎千家萬(wàn)戶的餐桌品質(zhì)。在這條爭(zhēng)分奪秒的賽道上,江淮格爾發(fā)A5 6×2載貨車(chē)護(hù)航田間到...
白雪勾勒的山峰,牦牛點(diǎn)綴的綠野,經(jīng)幡裝飾的寺廟......稀薄的空氣并沒(méi)有影響莊老板激動(dòng)的心情,他爽朗的笑聲回蕩在海拔4000米的山路上空。年運(yùn)營(yíng)里程20萬(wàn)公里的老司機(jī)莊老板,每年都不忘在川藏留下2000公里的足跡。
作為東北老鐵花式嘮嗑的第一大市,沈陽(yáng)一直憑借根基雄厚的工業(yè)制造實(shí)力與經(jīng)濟(jì)力量在全國(guó)嶄露頭角。老鐵之一的田總就在沈陽(yáng)扎根快遞一行。業(yè)務(wù)運(yùn)輸范圍遍及江浙滬、兩廣、中南、京津冀等國(guó)內(nèi)快遞運(yùn)輸行業(yè)熱點(diǎn)地區(qū)。
就在前段時(shí)間,馬老板開(kāi)心地用手機(jī)錄下了視頻,記錄下他駕駛的江淮格爾發(fā)K5里程表上的數(shù)字定格在999999公里。從貴州到兩廣,馬老板20年如一日,見(jiàn)證了行情好的紅利時(shí)代,也經(jīng)歷了行情低迷的艱苦歲月。他的貨運(yùn)生涯,用...
“第二次換車(chē)必須選江淮!好口碑、大馬力、更舒適,抗衡內(nèi)卷有實(shí)力!”
在零擔(dān)百貨運(yùn)輸領(lǐng)域,高效、可靠、經(jīng)濟(jì)是永恒的追求。江淮格爾發(fā)8×2 提升橋載貨車(chē),以其獨(dú)特優(yōu)勢(shì),成為這一領(lǐng)域的理想運(yùn)輸伙伴。
江淮跨越X5純電動(dòng)牽引車(chē)以其400公里續(xù)航和25分鐘快速補(bǔ)能技術(shù),引領(lǐng)貨運(yùn)行業(yè)綠色變革,提供舒適、安全、高效的駕駛環(huán)境。
近幾年來(lái),貨運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,成本壓力持續(xù)攀升,傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。在這樣的背景之下,純電重卡受到了越來(lái)越多的關(guān)注,也逐漸成為了越來(lái)越多用戶的選擇。江淮重卡順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展潮流,認(rèn)真傾聽(tīng)用戶需求,進(jìn)...
男人天生對(duì)汽車(chē),對(duì)機(jī)械有著無(wú)師自通的領(lǐng)悟。90后的衛(wèi)老板2010年畢業(yè)后就去了浙江打工,在工廠工作了2年后,又回到家里做了兩年操作工。后來(lái)出于對(duì)于車(chē)輛的熱愛(ài),2014年開(kāi)始在家鄉(xiāng)跑運(yùn)輸拉鋼材,從山西高平到河南鞏義。...
現(xiàn)如今貨運(yùn)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,一款優(yōu)秀的載貨車(chē)究竟應(yīng)該具備怎樣的優(yōu)點(diǎn)?對(duì)于大部分卡友而言,一款優(yōu)秀的載貨車(chē)不僅需要有強(qiáng)大的承載能力,更需要兼顧經(jīng)濟(jì)性、安全性、舒適性和適應(yīng)性。江淮格爾發(fā)A5 6×2載貨車(chē)作為...
智創(chuàng)未來(lái),全維革新 江淮新能源重卡價(jià)值引領(lǐng)生態(tài)共贏
江淮跨越X5以其卓越的續(xù)航能力、高效的快充技術(shù)和超強(qiáng)的承載力,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,成為快遞物流行業(yè)的省錢(qián)與盈利典范。這款基于江淮重卡新能源2.0平臺(tái)定制開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)車(chē)型,不僅降低了用車(chē)成本,還助力構(gòu)建...
市場(chǎng)態(tài)勢(shì)高度內(nèi)卷,利潤(rùn)空間不斷被壓縮。大單橋載貨車(chē)有著較大的容積、按軸收費(fèi)法規(guī)下更加經(jīng)濟(jì),是用著省錢(qián)、多拉會(huì)賺的典范。江淮跨越X5有卓越續(xù)航、高效快充、超強(qiáng)承載等優(yōu)勢(shì)加身,規(guī)避了純電動(dòng)載貨車(chē)的傳統(tǒng)短板,堪...
人們常說(shuō),時(shí)間能檢驗(yàn)一切事物,而來(lái)自江蘇的周師傅,用11年檢驗(yàn)出了江淮格爾發(fā)百萬(wàn)公里無(wú)大修的超高品質(zhì),140多萬(wàn)公里的運(yùn)營(yíng)里程是當(dāng)之無(wú)愧的里程之王。
在山東菏澤鄆城,劉師傅的江淮格爾發(fā)A5L燃油載貨車(chē)滿載一車(chē)新鮮蔬菜駛向?yàn)H坊。在我們與劉師傅展開(kāi)深入的對(duì)話后了解到,作為從事蔬菜運(yùn)輸已有八年的散戶卡友,劉師傅與江淮格爾發(fā)的故事,最先始于一輛“從沒(méi)掉過(guò)鏈子”的...
在麥浪翻滾的豐收季節(jié),跨區(qū)作業(yè)的麥客們?nèi)找辜娉?,與時(shí)間賽跑。他們需要的不只是一輛運(yùn)輸車(chē),更是一位能適應(yīng)各種復(fù)雜環(huán)境、提升作業(yè)效率的可靠伙伴。江淮格爾發(fā)深刻理解麥客群體的實(shí)際需求,推出專(zhuān)為麥?zhǔn)者\(yùn)輸設(shè)計(jì)的“...
“我從事汽車(chē)配件運(yùn)輸已干了28年,從我開(kāi)始工作起就干這個(gè),以后也準(zhǔn)備繼續(xù)干下去,可以說(shuō)要干一輩子了?!比缃褚延?0多臺(tái)車(chē)當(dāng)了老板的邢老板,運(yùn)輸生涯非常專(zhuān)注,一直做汽車(chē)配件運(yùn)輸。
在長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)馁惖郎希恳惠v卡車(chē)都承載著運(yùn)輸人的夢(mèng)想與期待。江淮跨越K7 6×4天然氣牽引車(chē),以其出色的動(dòng)力性能、高效的運(yùn)營(yíng)效率和舒適的駕乘體驗(yàn),成為了眾多卡友縱橫南北的理想之選。
江淮重卡冰鮮1號(hào)冷藏車(chē)以其一體化解決方案和先進(jìn)保溫技術(shù),成為冷鏈運(yùn)輸市場(chǎng)的新星。無(wú)需二次改裝,提升運(yùn)輸效率同時(shí)降低油耗,每趟多拉300—500公斤,為卡友提供一站式便捷服務(wù)。
作為從京東物流一線配送員做起,后又做調(diào)度管理,再自己創(chuàng)業(yè)購(gòu)買(mǎi)卡車(chē)運(yùn)輸?shù)睦顜煾祦?lái)說(shuō),心中自有一本精細(xì)的賬。“在快遞行業(yè)多年,并經(jīng)歷多種崗位,讓我對(duì)不同的卡車(chē)有了更多的了解,哪款卡車(chē)好我心中有數(shù),我買(mǎi)的第一...
場(chǎng)景全能,高效直達(dá)!江淮重卡6×2載貨車(chē)多面運(yùn)輸專(zhuān)家
來(lái)自山東濟(jì)寧的朱老板,從事玉米芯加工行業(yè)已有14年了,他收購(gòu)玉米芯,自己運(yùn)輸?shù)阶约旱募庸S,然后加工成玉米芯粉末后,再運(yùn)送到親戚的蘑菇生產(chǎn)基地使用,構(gòu)建了貨主物流消費(fèi)三者的供應(yīng)鏈閉環(huán)。而江淮格爾發(fā) A5 則...
張師傅,今年40歲整,從部隊(duì)退伍后就一直從事運(yùn)輸行業(yè),算下來(lái)也已經(jīng)有十多個(gè)年頭了。被問(wèn)起來(lái)為什么從事運(yùn)輸行業(yè)時(shí),張師傅說(shuō)到:“我在部隊(duì)就是汽車(chē)兵,回到地方,心里還是放不下方向盤(pán),干脆就干起了老本行。”對(duì)于...
隨著春收時(shí)節(jié)的到來(lái),全國(guó)各地“菜籃子”和“果盤(pán)子”的準(zhǔn)時(shí)上新成為了一項(xiàng)重要任務(wù)。綠通司機(jī)們?cè)谶@個(gè)短暫的旺季里,需要一款能夠跑得快、用得省心的運(yùn)輸工具來(lái)把握財(cái)富機(jī)遇。江淮格爾發(fā)6×2載貨車(chē),憑借其卓越的動(dòng)力...
江淮格爾發(fā)8×4載貨車(chē)以其強(qiáng)勁動(dòng)力、智能舒適和可靠品質(zhì)成為綠通運(yùn)輸?shù)男吕?,助力司機(jī)們?cè)诖禾焱局懈咝瓿蛇\(yùn)輸任務(wù),降低運(yùn)營(yíng)成本,提升駕駛體驗(yàn)。
隨著春天的到來(lái),綠通運(yùn)輸市場(chǎng)迎來(lái)了需求旺季。綠通司機(jī)們肩負(fù)著將鮮活農(nóng)產(chǎn)品及時(shí)送達(dá)的重任,面臨時(shí)間緊迫、裝卸耗時(shí)、運(yùn)營(yíng)成本高及果蔬損耗大等挑戰(zhàn)。在此背景下,江淮格爾發(fā)8×4載貨車(chē)憑借其卓越性能和可靠品質(zhì),成...
長(zhǎng)途運(yùn)輸不僅僅是工作,更像是一場(chǎng)司機(jī)與車(chē)輛的深度合作。在這場(chǎng)合作中,車(chē)輛的性能和可靠性決定了貨運(yùn)效率與司機(jī)的工作體驗(yàn)。
作為江淮重卡的粉絲,從事高端海鮮運(yùn)輸?shù)闹炜傂沦?gòu)置的江淮重卡“冰鮮1號(hào)”已經(jīng)陪伴他超過(guò)一年時(shí)間,累計(jì)行駛里程已突破20萬(wàn)公里。其可靠、低油耗以及舒適性總會(huì)讓他不禁地感慨:“海參、鮑魚(yú)附加值太高,趕時(shí)效、拼油耗...
江淮重卡,車(chē)輛性能出眾,無(wú)懼極寒挑戰(zhàn)。近日,江淮重卡赴黑河極限挑戰(zhàn)場(chǎng),馭雪破冰,完成征服之旅。
回到頂部
分享到微信朋友圈
打開(kāi)微信,點(diǎn)擊底部的“發(fā)現(xiàn)”,
使用“掃一掃”即可將網(wǎng)頁(yè)分享至朋友圈。
關(guān)于我們| 招聘英才| 法律聲明| 幫助中心