袁師傅眼中的江淮格爾發(fā)：油耗低、性能好、服務(wù)好

作為運(yùn)輸行業(yè)的老司機(jī)，袁師傅每天都拉著各種快遞行駛在路上，雖然，見識(shí)和使用了多個(gè)品牌的卡車，但是最讓他滿意的還是江淮格爾發(fā)。畢竟百公里油耗13個(gè)油不是輕易就能做到的。如此低的油耗，到底是怎么做到的？在駕駛上又有哪些技巧呢？

油耗低 省油

“其實(shí)也沒有太大的訣竅，就要靠自己的駕駛習(xí)慣，開車要有耐性，不能急躁，不要猛踩油門，平時(shí)路比較好走的時(shí)候，平均時(shí)速不要超過(guò)一千兩百轉(zhuǎn)以上，當(dāng)然也不能太慢，而且運(yùn)輸路況我也比較熟悉，怎么操作都有數(shù)，我這臺(tái)格爾發(fā)4×2大單橋快遞載貨車不僅省油，爆發(fā)力還強(qiáng)、可靠性高。”

袁師傅對(duì)江淮格爾發(fā)的喜愛溢于言表，雖然作為打工人，工資是固定的，但是，如果能將老板規(guī)定的油量省下來(lái)，那么0.5升油就會(huì)有4塊錢的補(bǔ)貼，看著好像不高，但對(duì)于節(jié)油能手袁師傅來(lái)說(shuō)，每個(gè)月增加千元收入不是夢(mèng)。“我每個(gè)月油費(fèi)補(bǔ)貼就有上千塊，收入增加了不少。”

性能好 高效

眾所周知，快遞運(yùn)輸?shù)谝恢匾木褪歉咝?，運(yùn)輸車首要的就是質(zhì)量過(guò)關(guān)，時(shí)效性有保障，江淮格爾發(fā)同樣不負(fù)眾望。提起江淮格爾發(fā)的運(yùn)輸表現(xiàn)，袁師傅有著說(shuō)不完的話，“這個(gè)車運(yùn)營(yíng)以來(lái)，運(yùn)輸從來(lái)沒遲到過(guò)，都是搶先到，我的車還比別的車?yán)呢浂嗄亍?rdquo;

袁師傅的江淮格爾發(fā)4×2大單橋，匹配的是法士特8擋變速箱，全鋁殼材質(zhì)，Q650高強(qiáng)度鋼，在保證承載能力的同時(shí)，不僅能有效降低整車自重，滿足快遞快運(yùn)需求，讓快遞運(yùn)輸更高效，也更經(jīng)濟(jì)。

在行業(yè)摸爬滾打多年，見識(shí)廣的袁師傅親身感受著卡車的升級(jí)變化。“以前的車質(zhì)量是真不行，也就是能拉個(gè)貨，別的啥也沒有，開一天下來(lái)，腰酸背痛，現(xiàn)在不僅空間大了，還特別舒服，質(zhì)量也越來(lái)越好了。”

如今的車輛設(shè)計(jì)的越來(lái)越人性化，通風(fēng)加熱座椅，不僅坐著舒服還冬暖夏涼，定速巡航、多功能方向盤等等，細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)都很到位，尤其電動(dòng)加熱后視鏡，對(duì)于袁師傅這類經(jīng)常行駛在潮濕多雨環(huán)境下的卡車司機(jī)來(lái)說(shuō)，非常的貼心，更好的保障了行車安全。

“安全性特別好，別說(shuō)我們開著放心，老板也放心。”作為老司機(jī)，袁師傅自從開上江淮格爾發(fā)之后從來(lái)沒有因?yàn)檐囕v維修休息過(guò)，每個(gè)月都是滿勤。

雖然快遞配送工作節(jié)奏很快的，袁師傅依然如魚得水，工作的很開心。 “多虧有我這位好兄弟每天陪著我，讓我特別安心和放心。”袁師傅認(rèn)為江淮格爾是“三好”兄弟，油耗低、性能好、服務(wù)好，讓他的工作更有價(jià)值，生活也更加美好。