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廠商指導(dǎo)價(jià): 暫無
在清晨的蔬菜批發(fā)市場(chǎng)，一箱箱帶著露珠的綠葉菜正被迅速裝車。作為民生保供的關(guān)鍵一環(huán)，綠通運(yùn)輸不僅承載著農(nóng)產(chǎn)品的鮮活價(jià)值，更關(guān)乎千家萬戶的餐桌品質(zhì)。在這條爭(zhēng)分奪秒的賽道上，江淮格爾發(fā)A5 6×2載貨車護(hù)航田間到餐桌的鮮活。
白雪勾勒的山峰，牦牛點(diǎn)綴的綠野，經(jīng)幡裝飾的寺廟......稀薄的空氣并沒有影響莊老板激動(dòng)的心情，他爽朗的笑聲回蕩在海拔4000米的山路上空。年運(yùn)營里程20萬公里的老司機(jī)莊老板，每年都不忘在川藏留下2000公里的足跡。
作為東北老鐵花式嘮嗑的第一大市，沈陽一直憑借根基雄厚的工業(yè)制造實(shí)力與經(jīng)濟(jì)力量在全國嶄露頭角。老鐵之一的田總就在沈陽扎根快遞一行。業(yè)務(wù)運(yùn)輸范圍遍及江浙滬、兩廣、中南、京津冀等國內(nèi)快遞運(yùn)輸行業(yè)熱點(diǎn)地區(qū)。
就在前段時(shí)間，馬老板開心地用手機(jī)錄下了視頻，記錄下他駕駛的江淮格爾發(fā)K5里程表上的數(shù)字定格在999999公里。從貴州到兩廣，馬老板20年如一日，見證了行情好的紅利時(shí)代，也經(jīng)歷了行情低迷的艱苦歲月。他的貨運(yùn)生涯，用他自己的一句話總結(jié)就是：“沒有江淮重卡，很難達(dá)到我今天理想的狀態(tài)?！?/p>
“第二次換車必須選江淮！好口碑、大馬力、更舒適，抗衡內(nèi)卷有實(shí)力！”
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