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2011年1月9日,福田汽車集團(tuán)旗下品牌時代汽車2011年新車上市發(fā)布會在北京九華山莊隆重舉行。此次上市發(fā)布會展示的是時代K1和時代H2兩款新產(chǎn)品。當(dāng)天下午1點(diǎn)30分,時代K1和時代H2新車在新奇震撼的激光舞中拉開了帷幕,據(jù)了解,2010年,時代汽車實(shí)現(xiàn)銷量27 2萬輛,繼2009年突破20萬輛大關(guān)之后,再創(chuàng)歷史新的輝煌。
2011年1月9日,福田歐曼在京推出自主研發(fā)新產(chǎn)品—?dú)W曼汽車礦用自卸車。據(jù)歐曼品牌總經(jīng)理吳越俊介紹,隨著其品質(zhì)的逐步改善,市場份額將逐步擴(kuò)大,預(yù)計(jì)未來三到五年,礦用自卸車市場容量將達(dá)1萬臺。
2011年1月9日,歐曼率先推出終身服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)“5T”,涉及“全過程、全周期、全方位、全統(tǒng)一、全滿意”五個方面,首次將售后服務(wù)從三包期內(nèi)延伸到終身服務(wù),開創(chuàng)了中國重卡行業(yè)與世界級重卡服務(wù)接軌的先河。劃時代地提出將重卡服務(wù)從三包服務(wù)延伸到終身服務(wù),一改三包期后重卡產(chǎn)品得不到正規(guī)服務(wù)的現(xiàn)象。真正做到想用戶所想,使用戶以最快捷、最省心的方式感受到歐曼服務(wù)品質(zhì)的提升。
2011年1月11日,福田汽車在2011商務(wù)年會上正式發(fā)布了奧鈴CTX國IV新品,這款配裝康明斯ISF3.8升動力的新車型,引發(fā)了中高端輕卡升級換代的新趨勢。在國IV標(biāo)準(zhǔn)尚未全面實(shí)施之際,奧鈴CTX率先推出國IV新品,以“超前”的技術(shù)實(shí)力展現(xiàn)了在中高端輕卡市場的領(lǐng)先性優(yōu)勢。
2011年1月9日,作為中國重卡行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌的福田歐曼隆重發(fā)布了首個世界級重卡服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)“5T”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),并提出了終身服務(wù)的概念。 福田歐曼品牌總經(jīng)理吳越俊介紹:“歐曼的終身服務(wù)就是向用戶提供具有世界重卡行業(yè) ...
2011年1月7日,北汽福田汽車聯(lián)合世界冠軍聯(lián)合會、科技日報(bào)社以及鳳凰衛(wèi)視、南方報(bào)業(yè)集團(tuán)(旗下南方都市報(bào)、21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道、南方周末等)等部分核心媒體聯(lián)合發(fā)起,包括卡車網(wǎng)在內(nèi)的近百家媒體參與的一個社會公益性組 ...
2011年到了,新一輪的汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃整裝待發(fā)。2009年,我國汽車產(chǎn)銷量突破千萬輛大關(guān),首次超越美國,成為全球第一大新車消費(fèi)市場。輿論紛紛認(rèn)為,自金融危機(jī)爆發(fā)以來,世界汽車產(chǎn)業(yè)格局正發(fā)生著深刻變化,中國有可能成為新一輪世界汽車產(chǎn)業(yè)格局變革的中心。
連續(xù)6年位居我國商用車銷量榜首,年銷量超過70萬輛,成為全球最大商用車企業(yè);品牌價(jià)值達(dá)到339.71億元,排名行業(yè)前列;與康明斯的合作漸入佳境,與戴姆勒合資公司成立在即;牽頭成立北京新能源汽車聯(lián)盟及可持續(xù)新能源國際聯(lián)盟,為可持續(xù)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)……福田汽車用一個個驕人的成績,為即將過去的“十一五”交出了完美答卷。
2010年12月19日,福田汽車2011年度供應(yīng)商大會召開,本次年會的主題是品牌提供價(jià)值,鏈合創(chuàng)造財(cái)富。這一主題的提出,使得福田汽車的鏈合發(fā)展模式再次受到社會各界的關(guān)注。在年會上,福田汽車提出,希望戰(zhàn)略供應(yīng)商能夠參與到福田新產(chǎn)品研發(fā)過程中來,并且跟隨福田海外發(fā)展布局,積極整合當(dāng)?shù)刭Y源進(jìn)行零部件的投資建廠。
十四年前,國內(nèi)汽車工業(yè)仍處于較為落后的水平。那一年,一個對中國汽車界影響深遠(yuǎn)的品牌誕生了,她就是福田汽車。十四年后的今天,福田汽車已經(jīng)成長為國內(nèi)商用汽車界行業(yè)領(lǐng)先、品牌知名的企業(yè)。雄心勃勃的福田汽車發(fā)布了激情澎湃的“2020戰(zhàn)略”,此刻起,福田將大踏步的邁向影響世界的汽車品牌。
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