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要想成就“物流運(yùn)輸專家”的美譽(yù)，至少要滿足一個(gè)條件：受歡迎。2018年東風(fēng)輕卡銷量達(dá)到16 46萬輛。占比達(dá)到8 69%，也就意味著每12輛輕卡里就有1輛東風(fēng)輕卡?？梢娢锪鬟\(yùn)輸專家的用戶基礎(chǔ)之龐大!但是正所謂偶像千千萬，為什么獨(dú)獨(dú)“愛”上他，在眾多東風(fēng)粉中，蘇州洞庭山礦泉水廠的車隊(duì)負(fù)責(zé)人及貨運(yùn)司機(jī)用自己的深切認(rèn)知詮釋了東風(fēng)輕卡物流運(yùn)輸專家的三宗最。
這就是東風(fēng)力拓T5自卸車 ，能在復(fù)雜路況自由穿梭的工程自卸車，便捷靈活，通過性好，駕駛室高點(diǎn)離地高度低于2 2m，可輕易出入普通地下室，整車軸距為2800mm，轉(zhuǎn)彎半徑小，在狹小區(qū)域更具優(yōu)勢。
值此品牌20周年之際，為感謝所有車主朋友的陪伴和支持，東風(fēng)輕型車在全國超過100個(gè)城市舉辦“禮贊二十 東風(fēng)有你”惠耀百城20周年團(tuán)購會(huì)。自3月活動(dòng)啟動(dòng)以來，數(shù)萬名卡友已經(jīng)享受到實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠。
說到爬坡，許多卡友都一頭包，比如車爬著爬著就沒勁了、遇到坡陡掛不上檔，這些囧事讓也讓不少卡友疑惑：到底選擇什么樣的車，才能完美解決爬坡困難呢? 為了解決卡友們的疑惑，小編就來采訪一下有著東風(fēng)輕卡界的爬坡王之稱的全能運(yùn)輸專家東風(fēng)多利卡朝柴NGD 是如何應(yīng)對(duì)爬坡難題的。
東風(fēng)凱普特這款冷運(yùn)之星采用的是“ZD30+法士特+德納”的三大黃金總成，是整車高端的基礎(chǔ)。ZD30發(fā)動(dòng)機(jī)源于NISSAN技術(shù)，是3 0L機(jī)市場的“明星發(fā)動(dòng)機(jī)”，最大可達(dá)150PS、370N·m，采用鋁合金缸蓋和多方靜音節(jié)油的黑科技加持，讓它擁有低噪音、強(qiáng)動(dòng)力、高穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)性優(yōu)等特點(diǎn)。
隨著產(chǎn)品競爭力的提升，許多品牌在細(xì)分市場的同時(shí)，都會(huì)在輕卡的基礎(chǔ)上推出尺寸更長的“大輕卡”，部分尺寸甚至達(dá)到了中卡級(jí)別。中卡車型作為城際貨物配送的首選利器，一直以來都極受市場歡迎。今天我們就一起來看看兩款在卡友們心中售價(jià)親民，呼聲很高的中卡，它們就是東風(fēng)多利卡D9和江淮駿鈴V9。
讓我們一起來看看它的具體銷量情況：1月，東風(fēng)汽車股份銷售汽車12596輛，同比增長6%;2月，銷售汽車6109輛，同比勁增22%;3月，銷售汽車19563輛，同比增長31%;1-4月累計(jì)實(shí)現(xiàn)汽車銷售54362輛，同比增長21%。
據(jù)調(diào)查，大多數(shù)人對(duì)一臺(tái)車會(huì)在7年左右產(chǎn)生厭倦情緒，但有一位卡友，近20年來他只用一款車。那就是---東風(fēng)多利卡，其中一臺(tái)更是用了近10年，可以說，東風(fēng)輕卡于他，簡直是“戒不掉的喜愛”。接下來我們就來講講王業(yè)訓(xùn)和多利卡的故事。
三款東風(fēng)輕卡藍(lán)牌清障車，都搭載了馬力十足的發(fā)動(dòng)機(jī)，能確保在路上隨時(shí)跑得起來。同時(shí)，以上三款底盤是標(biāo)準(zhǔn)化清障底盤布局，上裝便利，可以按需改裝，可靠性很高。190mm的超寬車架，帶來更大的布局空間，可以充分滿足隨車攜帶許多作業(yè)附件工具，讓清障車安全快速的完成作業(yè)任務(wù)。
東風(fēng)公司2019年1-4月，累計(jì)實(shí)現(xiàn)汽車銷售54362輛，同比增長21%，不僅4月份如此，再來回顧下東風(fēng)汽車股份前幾個(gè)月的增長情況。
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