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致敬五四百年，由教育部體育衛(wèi)生藝術(shù)司、共青團(tuán)中央宣傳部、中華全國學(xué)生聯(lián)合會秘書處指導(dǎo)，中國青年報社、團(tuán)中央網(wǎng)絡(luò)影視中心聯(lián)合湖南廣播電視臺主辦的新青年 耀青春——“東風(fēng)”五四青年文化萬里巡展活動在歷經(jīng)一個月的全國巡展后，終于在近日迎來了圓滿落幕。
2019年5月6日東風(fēng)汽車股份有限公司最新產(chǎn)銷快報顯示，2019年4月，公司實現(xiàn)汽車銷售16094輛，同比增長22%;2019年1-4月，累計實現(xiàn)汽車銷售54362輛，同比增長21%。隨著“163倍增計劃”全面實施，東風(fēng)汽車股份在重新洗牌的市場格局中乘勢而上，以“留客思維”堅定地抓產(chǎn)品、抓服務(wù)，實現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營持續(xù)向好。
每個人這一生都會結(jié)交許多朋友，但能夠真正把友誼持續(xù)到最后卻沒幾個。情誼一路走到最后，不僅需要彼此相投的志趣，更要用共同前行的經(jīng)歷，兩人才能成為真正的知己。
如果給你一個時光寶盒?你會回到哪個瞬間?是回到二十年前瘋狂買房，還是回到三十年前抓住機遇炒股，或者再遠(yuǎn)一點，一百年…?最近真的有一個可帶你穿越回百年前的“時光寶盒”降臨武漢。
據(jù)說在廣州，每220人中就有一個是千萬富翁，今天故事的主人公，創(chuàng)業(yè)者李國齊就是其中一位。
2019年4月16日，東風(fēng)汽車股份有限公司與福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司(以下簡稱“福建龍馬”)簽訂400臺環(huán)衛(wèi)底盤采購協(xié)議。
熱血當(dāng)?shù)?耐力制躁，CEC中國汽車耐力錦標(biāo)賽(以下簡稱CEC)邁入2019賽季，東風(fēng)汽車股份將與CEC持續(xù)開展戰(zhàn)略合作，上賽季的給力老鐵即將重返賽場。
在東風(fēng)汽車股份有限公司成立二十周年之際，2019年4月15日，東風(fēng)汽車股份有限公司工程車事業(yè)部(簡稱“工程車事業(yè)部”)在福州晉江隆重舉辦“刺桐花開舞東風(fēng) 福瑞攜手新征程”——晉江東風(fēng)戰(zhàn)略合作簽約暨300臺東風(fēng)福瑞卡首批交付儀式，工程車事業(yè)部與晉江雅晟再生資源回收有限公司(以下簡稱“晉江雅晟”)簽訂300臺東風(fēng)福瑞卡新型智能渣土運輸車戰(zhàn)略合作協(xié)議，并現(xiàn)場完成了首批30臺交付，為公司二十歲生日獻(xiàn)上了一份厚禮。
20年前，東風(fēng)輕型車以嶄新之姿正式進(jìn)入大眾視野。在那個“開車必須會修車”的年代，東風(fēng)輕卡就已經(jīng)成為了皮實耐用的代名詞，并被眾多用戶信賴與選擇。
許多人覺得貨運行業(yè)跑跑車就能賺不少錢，但那只是表面上，背后還有許多不為人知的工作壓力，最大的壓力就是來自貨運途中訂單賠損問題，如未能及時將貨物送到指定點，其損失大部分都由卡友們承擔(dān)，小則幾百大則上萬。田師傅就在近日一次用東風(fēng)凱普特貨往海南的運輸中，差點面臨訂單賠損事件。
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