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在目前市場上各品牌輕卡激烈競爭中，以康明斯ISF系列發(fā)動機(jī)為代表的全新升級動力系統(tǒng)顯著提升了奧鈴輕卡的核心競爭力，其他輕卡品牌與之相比在動力性能、承載性能、操控性、經(jīng)濟(jì)性上的差距將會越來越大，奧鈴CTX康明斯動力輕卡全面占領(lǐng)中高檔輕卡市場的局面將指日可待。
3月24日，2010（第二屆）福田奧鈴CTX中國勒芒輕卡耐力賽開幕暨奧鈴CTX康明斯動力輕卡全國上市儀式在北京隆重舉行，奧鈴CTX康明斯動力輕卡成為本次大賽唯一指定專用賽車。 福田奧鈴CTX康明斯動力輕卡 12小時贏輛車：奧 ...
3月24日，搭載了中國輕卡第一動力——康明斯ISF3.8L發(fā)動機(jī)的奧鈴CTX輕卡在北京隆重舉行全國上市儀式，新京報社成為奧鈴CTX康明斯動力輕卡在北京地區(qū)的首批用戶。記者從北京車市了解到，奧鈴CTX康明斯動力輕卡市場反應(yīng) ...
3月13日，福田奧鈴CTX輕卡在溫州舉行了長三角區(qū)域上市新聞發(fā)布會。此次上市的奧鈴CTX輕卡噸位從1.5—4.0T，共11個品類，售價在9萬元至12萬元之間。
福田汽車1-2月份共銷售汽車92331輛，同比增長43%，銷量和增長幅度均列業(yè)界前列。其旗下所屬蒙派克、迷迪、歐馬可、奧鈴、歐曼、歐V等品牌，1-2月份銷量增長幅度均為行業(yè)第一。
2009年是新中國成立60周年，也是中國汽車工業(yè)喜獲豐收的一年。中國汽車工業(yè)在經(jīng)歷了種種機(jī)遇、挑戰(zhàn)、考驗和磨難之后，又創(chuàng)造了一個新的奇跡，年產(chǎn)銷量首超千萬輛。然而，中國汽車工業(yè)做大固然是偉大的成就，更需要做強(qiáng)，需要 ...
虎年伊始，記者從福田汽車諸城奧鈴汽車廠了解到，近期公司汽車的產(chǎn)銷量出現(xiàn)了“井噴式”的可喜局面，主要產(chǎn)品時代輕卡日銷量突破1300臺，較去年同期增長80%；日產(chǎn)量和日均銷量均創(chuàng)新紀(jì)錄。 為滿足年后市場需求，福田汽車 ...
受整車產(chǎn)品銷量增長以及毛利率顯著提升推動，福田汽車在09年凈利潤同比增長近200%。公司的中重卡業(yè)務(wù)的收入占比仍有進(jìn)一步提升空間，同時輕卡和新能源客車業(yè)務(wù)仍將受益于政策的推動。
然下半年宏觀經(jīng)濟(jì)及商用車需求存在不確定性，我們認(rèn)為公司銷量有望呈現(xiàn)15%的增長。預(yù)計2010年每股收益1.30元，目標(biāo)價格上調(diào)至26.00元。
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