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記者昨天獲悉，北汽整體上市的主體——北汽股份下周即將掛牌成立，北汽整體上市的大幕已經(jīng)拉開。在借殼福田日趨艱難的時刻，北汽希望通過首次公開發(fā)行股票（IPO）實現(xiàn)整體上市。董海洋加盟籌備北汽股份。
2010年7月19日，經(jīng)中國證券監(jiān)督管理委員會發(fā)行審核委員會審核，北汽福田汽車股份有限公司非公開發(fā)行A股股票申請獲得有條件通過。
不久前從福田海外事業(yè)部離職的董海洋的下一站即將揭曉，7月19日，董海洋對記者表示，“這周是我休假的最后一周，下周開始我就要正式開始上班了。”
7月16日，戴姆勒與北汽福田汽車股份有限公司就建立雙方各占一半股權(quán)的合資企業(yè)舉行簽約儀式。在此之前，該合資企業(yè)已正式獲得了相關(guān)政府部門的核準，將生產(chǎn)搭載國產(chǎn)梅賽德斯-奔馳發(fā)動機的“歐曼”品牌中重型卡車。
福田汽車目前已由量變發(fā)展到質(zhì)變，由輕卡起步目前已發(fā)展成為國內(nèi)品類齊全、多系列商用車全面發(fā)展的汽車企業(yè)。今年1-5月，公司各類型商用車銷量所占比重約為：中重卡15%、客車0.5%、輕卡74%。三大業(yè)務(wù)中，中重卡因定向增發(fā)及與戴姆勒合作，產(chǎn)能和技術(shù)水平雙雙提升，產(chǎn)量不足得到緩解的同時，產(chǎn)品利潤也將得到提升
2010年5月24日，福田在墨西哥建立新廠，正如原福田的副總經(jīng)理董海洋所強調(diào)的，這樣做正是為了鞏固之前的勞動成果和進一步發(fā)展海外事業(yè)。2010年，福田發(fā)布了2020年計劃，其中提及，福田將先后在印度，巴西，泰國，俄羅斯，南非等地建立新廠，這些舉措讓人對福田這一輪“試水”海外充滿期待。
7月13日，2010(第二屆)福田奧鈴CTX中國勒芒輕卡耐力賽大區(qū)決賽在長春震撼打響，經(jīng)過三個多小時的激烈角逐之后，2010(第二屆)福田奧鈴CTX中國勒芒輕卡耐力賽北部賽區(qū)兩強宣告誕生。
7月15日，德國總理安格拉·默克爾(Angela Merkel)將開始中國之行。接近福田汽車高層人士透露，“以福田汽車總經(jīng)理王金玉為首的高層這幾天正忙著為簽約做準備?！彼^簽約，指的便是16日福田將與戴姆勒雙方按照50:50 股權(quán)成立中重卡合資公司的合資協(xié)議。
董海洋的接任者是北汽福田副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理王向銀。曾擔任北汽福田汽車股份有限公司長沙汽車廠廠長、北汽福田公司汽車工程研究院院長的王向銀是北汽福田的老員工，擁有豐富的營銷經(jīng)驗，擔任北汽福田副總經(jīng)理已有五年之久。
2010年6月24日，在北京市市長郭金龍和莫斯科市市長盧日科夫的共同見證下，北汽福田汽車股份有限公司（福田汽車）與俄羅斯聯(lián)邦莫斯科市政府在莫斯科市政廳簽署了合作備忘錄，福田汽車歐洲汽車事業(yè)部暨俄羅斯福田汽車公司的正式成立。福田汽車將以俄羅斯作為其歐洲區(qū)域制造和運營中心，進而拉開福田全球化的序幕。
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