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如今談到無人駕駛似乎任何一家車企都有一些布局，甚至那些原本離著十萬八千里的企業(yè)也在試圖擠進來。從國際到國內(nèi)，谷歌測試無人駕駛技術(shù)頻頻曝光，百度無人車跑上北京五環(huán)、雄安新區(qū)用上驚艷的智能掃地機，圖森未來發(fā)布全球首個無人集卡車隊港內(nèi)測試視頻，G7聯(lián)手普洛斯、蔚來資本研發(fā)全新一代智能重型卡車 顯然無人駕駛卡車在國內(nèi)大有忽如一夜春風(fēng)來之勢。
隨著高效運輸時代的到來，人們對卡車的性能要求也越來越極致，特別是“輕、省、高效、安全”等幾大方面更是必不可少，而將在2018年4月16號正式上市的中國重汽豪瀚J6G“質(zhì)輕版”8x4載貨車便是這樣一款車。
乘著十九大的東風(fēng)，中國重汽國際公司各單位堅定地貫徹落實國際化戰(zhàn)略，搶抓機遇，深化合作，擴大優(yōu)勢，全力推進新時代國際重汽建設(shè)發(fā)展，一季度累計訂單達到了19356輛，同比增長18 73%，銷售出口同比增長42 54%，實現(xiàn)2018年首季開門紅，為全年出口目標的實現(xiàn)打下了堅實基礎(chǔ)。
2018年4月7日，清明假期還未結(jié)束，中國重汽銷售部在濟南召開了二季度營銷工作會議，開啟了二季度的營銷布局工作，會議分析了當前市場情況，為二季度市場攻堅指明了方向。
2017年，HOWO輕卡精心運作、深耕市場，在行業(yè)內(nèi)走出了一條不平凡的增長之路。2018年，中國重汽濟南輕卡銷售部繼續(xù)穩(wěn)中求進，三月份實現(xiàn)銷售9800輛，其中一、二月份較去年同期增長近30%,三月份較去年同期增長45%。
2018年3月30日春光明媚，艷陽高照，寧波舟山港梅山港區(qū)滾裝碼頭好是熱鬧，車牌號為“遼A BM999”的中國重汽中置軸轎運車得到數(shù)十位行業(yè)大咖的圍觀，這里到底發(fā)生了什么?
2018年已經(jīng)過去了四分之一，正值春光，中國重汽傳來了好消息。
2018年3月24日，一場熱鬧的交車儀式在陜西銅川舉行，活動的舉辦方是中國重汽，購車方是銅川通匯物流。
近日，中國重汽在現(xiàn)有豪瀚自卸車基礎(chǔ)上試制成功了新型的J7G 8×4 CNG自卸車，填補了豪瀚J7G品系中CNG自卸車型的空白。
一個品牌的形象，終究要靠產(chǎn)品的實力來體現(xiàn)。與其花里胡哨去宣傳自己的產(chǎn)品，還不如集中精力生產(chǎn)出更好的產(chǎn)品去超越對手。2018年3月26日，絕對值得被中國商用車發(fā)展史所銘記：中國歐Ⅵ排放標準重卡產(chǎn)品首次走向境外市場，香港首批歐Ⅵ洗街車采購由中國重汽完成，又一次體現(xiàn)出中國重汽在國內(nèi)重卡行業(yè)的領(lǐng)軍地位。
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