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續(xù)航400公里!雙槍2C快充+電驅橋加持,江淮跨越X5來襲

市場態(tài)勢高度內卷,利潤空間不斷被壓縮。大單橋載貨車有著較大的容積、按軸收費法規(guī)下更加經(jīng)濟,是用著省錢、多拉會賺的典范。江淮跨越X5有卓越續(xù)航、高效快充、超強承載等優(yōu)勢加身,規(guī)避了純電動載貨車的傳統(tǒng)短板,堪稱中短途快遞快運利器。續(xù)航400公里!雙槍2C快充+電驅橋加持,江淮跨越X5來襲

2C充電倍率大電池

400公里續(xù)航+雙槍快充

針對純電動車型而言,大家日常最關心的就是續(xù)航問題了。為了解決續(xù)航焦慮問題,江淮跨越X5做了兩手準備,其中第一就是大電量:車輛搭載了400.64kW·h的磷酸鐵鋰電池組,單次充電即可行駛400公里,完美覆蓋中短途快遞快運的運輸需求。磷酸鐵鋰電池的優(yōu)勢在于可靠性高、充放電性能強,加之大廠出品,放心使用無需擔心。續(xù)航400公里!雙槍2C快充+電驅橋加持,江淮跨越X5來襲

第二手準備就是:超快充電。車輛的電池支持2C倍率快充,搭載雙槍充電系統(tǒng),最大電流可達1200A。在大功率雙槍快充系統(tǒng)的加持之下,車輛從SOC 20%-80%的充電用時僅需不到19分鐘,大幅縮短充電時間。不論是午休還是裝卸貨之間的空隙,都可完成快速補能,不懼全天高強度運營挑戰(zhàn)。續(xù)航400公里!雙槍2C快充+電驅橋加持,江淮跨越X5來襲

超強裝載能力

助力多拉會賺

在裝載能力方面,江淮跨越X5的強大能力亦是無需置疑。輕量化車身、輕量化鋁合金輪轂、高強度底盤等技術及優(yōu)化手段相結合,最終帶來了較低的整備質量。結合側置電池結構,為底盤上方讓出更多空間,以容納全尺寸貨箱,方量這塊屬于遙遙領先。續(xù)航400公里!雙槍2C快充+電驅橋加持,江淮跨越X5來襲

整車采用了方正、規(guī)整的貨箱,為內部帶來更高的空間利用率,大件貨物也能輕松容納于其中,側開門+尾開門設計保障了裝卸效率。底盤懸掛選用前3片后4+3片鋼板彈簧懸掛,專為高可靠、高承載而生,亦保證了行駛穩(wěn)定性。雖然是電動車型,但其過硬的運輸能力仍讓人眼前一亮,不輸于任何傳統(tǒng)車型。

人性化座艙

超大臥鋪舒適度強

駕駛區(qū)域采用環(huán)抱式設計,將駕駛者包裹于其中,便于觀察及操控各類車輛功能,使用起來的便利度更高。方向盤采用四幅式造型,結合多個多功能按鍵。駕駛者能夠在手不離方向盤的前提下操控定速巡航等車輛功能,便利度及安全性兼得。續(xù)航400公里!雙槍2C快充+電驅橋加持,江淮跨越X5來襲

江淮跨越X5配備了大尺寸臥鋪,為駕駛者塑造舒適的睡眠空間,有助于大大降低工作強度。畢竟:還有什么比躺下睡一覺更舒服呢?續(xù)航400公里!雙槍2C快充+電驅橋加持,江淮跨越X5來襲

快遞行業(yè)主打一個極度內卷、分秒必爭,長續(xù)航、大方量、高承載成為了快遞用車的核心考量點。江淮跨越X5基于江淮重卡新能源2.0平臺定制開發(fā),專為快遞物流行業(yè)悉心定制。零排放的純電動驅動形式有助于降低用車成本,同時無需對續(xù)航、承載感到焦慮。它的誕生能助力構建綠色高效物流體系,為快遞行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展帶來新的解決方案。

來源:JAC江淮重卡 作者:君君
文章關鍵詞: 江淮格爾發(fā) 跨越X5 重卡
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