

“當(dāng)卡車網(wǎng)記者接過鄭州集鑫汽車銷售有限公司副總經(jīng)理武志權(quán)先生的名片時(shí),名片右下角的“SITRAK”格外顯眼。 “我2005年進(jìn)入重卡銷售行業(yè)......[詳情]

“標(biāo)載沙石料49噸,跑四川山路百公里平均氣耗29.8公斤?!碑?dāng)記者聽到這樣的信息回饋時(shí),驚嘆之余,也同時(shí)對(duì)“高手在民間”這句話更是深信不疑。云貴川地區(qū)的路況......[詳情]

卡車網(wǎng)記者采訪到擁有30余年運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)的孫高彥,這位來自陜西韓城的老司機(jī)用自己三個(gè)月的親身經(jīng)歷和真實(shí)運(yùn)營情況,帶我們見識(shí)了中國重汽斯太爾D7B LNG牽引車值得擁有......[詳情]

中國重汽斯太爾感恩回饋活動(dòng)就大連落腳,大連東方嘉譽(yù)裝卸有限公司總經(jīng)理?xiàng)钚癫瀱?0臺(tái),經(jīng)銷商張輝送他終身保修,一天連續(xù)上演兩大“憾事”,而事件的導(dǎo)火索就是重汽斯太爾......[詳情]

想看“冰與火”何需追美劇,中國版的“冰與火”大劇正在上演,來自山東聊城的兩位運(yùn)輸老板,用重汽汕德卡與斯太爾導(dǎo)演了一場運(yùn)輸界里的“冰與火”......[詳情]

“公司所有卡車都是一個(gè)品牌,運(yùn)輸人生的開始就是和它一起,13年始終選擇它,做集裝箱運(yùn)輸不能離了它……”兩位老板道出他們共同的運(yùn)輸經(jīng)歷,究竟是誰?它就是中國重汽斯太爾......[詳情]


2013年,寧夏和泰機(jī)械設(shè)備有限公司(以下簡稱寧夏和泰)的銷售車型還以礦山車、工程車為主,而隨著中國重汽汕德卡車型在全國市場的成功導(dǎo)入......[詳情]

百度搜索條上輸入汕德卡幾個(gè)字,從上到下新聞依次是:汕德卡百萬英雄現(xiàn)身、汕德卡二季度銷量同比增長195%、20天1117臺(tái),汕德卡勢(shì)不可擋......[詳情]

在祖國廣大的960萬平方公里的土地上這一天就不知道是多少對(duì)新人的好日子。為什么單說這一對(duì)呢?因?yàn)樗麄兛赡芤彩俏ㄒ灰粚?duì)當(dāng)天用卡車當(dāng)婚車的新人......[詳情]

公司共8臺(tái)運(yùn)輸車輛,清一色的重汽汕德卡,而這位“癡情人”就是王淵。王淵與汕德卡,要從2013年開始說起,汕德卡作為重卡市場的“新秀”,王淵作為西北大區(qū)首臺(tái)汕德卡的用戶.....[詳情]

宏泰物流擁有嚴(yán)格的時(shí)效KPI、油耗KPI、安全KPI考核制度。比如溫州-廣州周邊單邊里程1300km,公司限定劉輝駕駛的汕德卡運(yùn)輸時(shí)間18h以內(nèi),燃油消耗535L以內(nèi)......[詳情]

作為一名從事21年物流生意的徐浩翔對(duì)運(yùn)輸車輛的選擇極為苛刻,公司自2009年,一直使用進(jìn)口卡車,直到2016年年底,一款卡車打破了他的用車規(guī)矩,那就是重汽汕德卡......[詳情]


在2017中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽蘇州站來臨之際,卡車網(wǎng)記者采訪了多名選手,他們其中不乏熟面孔,但最讓筆者感到驚訝的卻是一位汕德卡的忠粉-李順恒......[詳情]

中國重汽已經(jīng)有6輛汕德卡突破百萬公里。談起相同點(diǎn),首先想到的是它們都在短時(shí)間內(nèi)都達(dá)到了百萬公里無大修的目標(biāo),但你可知道這6輛車還都出自蘇浙皖大區(qū)......[詳情]

2015年初購車運(yùn)營,2017年5月達(dá)到100萬公里無大修里程。2年多的時(shí)間,擁有20余年駕齡的寧波南北快運(yùn)物流有限公司負(fù)責(zé)人張曉輝,汕德卡書寫了又一個(gè)百萬公里傳奇......[詳情]

中國重汽汕德卡百萬公里無大修傳奇再現(xiàn)。此次在寧波同時(shí)有三輛汕德卡獲得“百萬英雄”稱號(hào)。國產(chǎn)重卡“一輛百萬,輛輛百萬”的目標(biāo),中國重汽可是有十足的底氣和絕對(duì)的實(shí)力.....[詳情]

重卡百萬公里不稀奇,實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)重卡“一輛百萬,輛輛百萬”目標(biāo),溫州一輛汕德卡已達(dá)到99.57萬公里,這輛汕德卡有望成為國內(nèi)第二輛百萬公里無大修的汕德卡......[詳情]


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