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瑞沃金剛S3混動版，以“油電雙擎+場景定制”破局而來。
瑞沃金剛S3混動版作為新能源渣土車，在國家雙碳戰(zhàn)略下，提供了路權優(yōu)先、購置稅減免等優(yōu)勢，以油電雙擎技術解決續(xù)航和限行矛盾，提升運輸效率，成為城市運輸的新標桿。
當城市建設的步伐不斷向前，工程運輸領域正面臨著一場關乎效率與環(huán)保的深刻變革。在燃油車限行、純電車續(xù)航焦慮、重載需求嚴苛的多重挑戰(zhàn)下，一款顛覆性產品即將破局而來 ——時代瑞沃金剛S3混動版將于2025年7月29日在北京全國上市發(fā)布。這款定位 “城建工程運輸新選擇” 的油電雙擎混動車型，以 “綠色路權 + 澎湃動力 + 無憂續(xù)航” 等多重優(yōu)勢，為行業(yè)注入全新活力。
在國家“雙碳”戰(zhàn)略的驅動下，多城出臺新的新能源渣土車運營政策，對新能源車給予路權優(yōu)先、購置稅減免等實質性支持，同時也進一步加大對傳統(tǒng)燃油車的限行政策。在此背景下，燃油車的限行枷鎖和純電車的續(xù)航焦慮，如同無形的繩索，束縛著城市工程運輸效率的提升。瑞沃金剛S3混動版作為新能源車享有和純電動車同等的路權優(yōu)勢，巧妙化解了續(xù)航和限行的矛盾，讓城市工程運輸變得更加從容。
瑞沃金剛S3 EV純電自卸車以其新能源身份破局而生，為城市工程運輸帶來了革命性的變革。這款純電自卸車不僅擁有超長續(xù)航和強勁動力，還重新定義了自卸車的價值標準，讓卡友告別焦慮，擁抱高效、經濟、綠色的物流運輸新時代。
瑞沃金剛S3 EV純電自卸車破局而生，新能源車，路權更廣。
瑞沃大金剛ES5 Pro以其強勁動力、輕量化設計和高承載能力，成為基建運輸領域的新星。搭載玉柴S04系列發(fā)動機，具備200馬力和720牛米扭矩，法士特變速箱提供高效傳動。整車設計注重安全性和舒適性，是卡友創(chuàng)富路上的可靠伙伴。
近年來，城市基建蓬勃發(fā)展，也帶動工程車市場日益興旺。那有沒有一款能夠符合18噸高標公告，還能多拉多賺的車型呢？瑞沃大金剛ES5 Pro，應該就能解決基建運輸痛點，產品升級幫你多拉多賺。
福田瑞沃大金剛ES5EV以其卓越的性能和環(huán)保特性，成為工程運輸行業(yè)綠色轉型的先鋒。這款純電黃綠牌工程自卸車以其低能耗、高承載力和強勁動力，滿足了市場對環(huán)保和效率的雙重需求。
清晨伊始，一筐筐鮮紅的辣椒從田間到市場，云南文山從事農產品販運的羅師傅駕駛著他的“伙伴”——瑞沃TS5，穿梭在蜿蜒的盤山公路上。這輛剛提的瑞沃TS5已陪他奔跑了近7000公里?！斑@車底盤穩(wěn)、力氣大，舒適好開，山路再陡也不怵！”羅師傅笑著說道。
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