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這款以斯堪尼亞為底盤的混合式高空作業(yè)車主要用來服務(wù)于各行業(yè)高空作業(yè)、設(shè)備安裝、檢修等可移動性高空作業(yè)的產(chǎn)品。此類機器安全性較好，移動方便，但是成本很高。
當(dāng)十九世紀(jì)末的英式自行車腳蹬曲柄遇上五千年歷史的鷹獅(又稱獅身鷹面獸、格里芬)時，斯堪尼亞公司的標(biāo)志便由此誕生了。
安全一直都深深扎根于斯堪尼亞的基因之中。新一代斯堪尼亞卡車歷經(jīng)了五年高級碰撞試驗，這些試驗所用到的設(shè)備和技術(shù)前所未有，是第一次應(yīng)用于重車領(lǐng)域。
日前，斯堪尼亞以絕對優(yōu)勢再次摘得 “國際年度卡車”的桂冠。評委會對全新一代斯堪尼亞重卡的評語中特別強調(diào)了其所兼具的駕駛舒適性和安全性以及對道路運輸業(yè)者的總體運營經(jīng)濟性產(chǎn)生的積極影響。
2016年9月22日晚漢諾威車展媒體日公布了具有歐洲商用車界奧斯卡獎之稱的2017年度卡車、年度VAN、年度客車名單。
中國正在經(jīng)歷改革，不僅僅是在交通與物流領(lǐng)域，作為致力于提供經(jīng)濟高效的可持續(xù)的交通運輸解決方案的商用車企業(yè)，斯堪尼亞也正積極應(yīng)對新的需求。正值此時，Steve Wager接替Michel de Lambert先生擔(dān)任新一任斯堪尼亞銷售(中國)有限公司的總經(jīng)理，駐地上海。
提起斯堪尼亞，很多人都會豎起大拇指稱贊其“公路之王”帶來的震撼。確實，作為一家成立于1891年的企業(yè)，125年的歷史熏陶早已讓這位瑞典帥哥出落得出類拔萃，人見人愛。
2016年8月23日，斯堪尼亞宣布推出全新卡車系列，它凝聚了歷時長達十年的研發(fā)結(jié)晶，耗資總額高達近200億瑞典克朗。得益于這一全新車系獨特的模塊化系統(tǒng)，斯堪尼亞不僅拓展了其業(yè)務(wù)范圍，現(xiàn)還可提供更多的性能升級、智能互聯(lián)和提升生產(chǎn)力的全方位服務(wù)，以及專為競爭激烈的運輸業(yè)客戶量身定制的可持續(xù)運輸解決方案。這一承諾意味著，無論身處何種行業(yè)和應(yīng)用領(lǐng)域，斯堪尼亞客戶都將能夠始終以最具可持續(xù)性和盈利能力的方式開展他們的工作。
全新一代斯堪尼亞卡車將于2016年8月23日全球首秀，屆時會在nextgenscania com、斯堪尼亞集團Facebook頁面以及斯堪尼亞集團官方網(wǎng)站進行視頻直播。用戶可通過注冊發(fā)布會網(wǎng)絡(luò)直播關(guān)注最新動態(tài)和接收活動提醒。
在乘用車領(lǐng)域，新車正式發(fā)布之前被模型廠提前曝光是常事，特別著名的是之前的沃爾沃S90系列，當(dāng)大家都不知道這車長什么樣子的時候，東莞某模型代工廠神助攻提前登陸淘寶，車壇一片嘩然。而這次，這樣的事情輪到斯堪尼亞了。離新車全球首發(fā)還有10來天，其代工的模型廠已經(jīng)迫不及待放出新車照片了!這也是斯堪尼亞全新重卡“無偽裝”車型的全球首曝。
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