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近日，戴姆勒卡車宣布，已成功打造梅賽德斯-奔馳下一代燃料電池卡車的首批原型車，并于瑞士瓦萊州的辛普朗山口進行了為期14天的嚴(yán)苛測試。
2025年4月7日，全球工程機械行業(yè)盛會bauma 2025于德國慕尼黑盛大開幕。戴姆勒卡車旗下的梅賽德斯-奔馳卡車攜手中國工程機械制造領(lǐng)軍企業(yè)中聯(lián)重科，于展會期間簽署全球戰(zhàn)略合作協(xié)議。
地震救援是一場與時間和環(huán)境的雙重較量。自然災(zāi)害帶來的不僅是生命的威脅，還有對救援行動的極端考驗。道路斷裂、山體滑坡、廢墟堆積，以及余震、次生火災(zāi)等復(fù)雜因素，往往讓救援裝備的性能成為決定成敗的關(guān)鍵。
百萬致高效距離鑒實力！2025年3月15日，梅賽德斯-奔馳卡車本土化產(chǎn)品首臺百萬公里達(dá)成儀式在廣州舉行，來自廣州致高物流有限公司（以下簡稱“致高物流”）的奔馳Actros C 2658牽引車以780個日夜狂飆100萬公里的驚人表現(xiàn)，有力詮釋了梅賽德斯-奔馳卡車本土化產(chǎn)品長效全勤的領(lǐng)先品質(zhì)。
2025年4月7日至13日，全球工程機械行業(yè)的目光將再度聚焦德國慕尼黑——作為全球工程機械行業(yè)的盛會，bauma 2025即將迎來全球頂尖企業(yè)的技術(shù)交鋒。
2025年1月8日，由中國卡車網(wǎng)主辦的“第十屆發(fā)現(xiàn)信賴中國卡車用戶調(diào)查暨評選活動”進行了頒獎典禮，梅賽德斯-奔馳Actros 2653 長途干線牽引車榜上有名，榮獲“2025年度值得用戶信賴?yán)滏溸\輸車”獎項。
在聚焦細(xì)分領(lǐng)域的過程中，卡車行業(yè)也涌現(xiàn)出了更智能化、高效化的新技術(shù)和新產(chǎn)品的應(yīng)用，即新質(zhì)生產(chǎn)力。關(guān)注到行業(yè)和用戶的需求后，由中國卡車網(wǎng)舉辦的第十屆發(fā)現(xiàn)信賴中國卡車用戶調(diào)查暨評選活動，聚焦卡車行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力，深挖值得用戶信賴的卡車運輸裝備，為物流運輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展舉薦更多值得信賴的卡車及零部件產(chǎn)品！
梅賽德斯-奔馳卡車憑借其高可靠性、低油耗和高出勤率的產(chǎn)品，以及優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，在雙十一期間為快遞快運行業(yè)提供了強有力的支持，確保了物流運輸?shù)母咝Ш桶踩?/p>
山東濟寧卡車市場新添奔馳Actros C 580馬力自動檔車型，以其50萬元前后的親民價格和卓越性能成為市場焦點。該車型不僅外觀艷麗，配置豐富，更在2023年運營之星評比中以近45萬公里的年運營里程和28.6L 100km的平均油耗證明了其高效性能。中通快運的首批交付標(biāo)志著雙方合作的新篇章，預(yù)示著物流運輸行業(yè)新趨勢的開啟。
江西卡友胡國華今年47歲，駕齡已近30年。2023年底和今年4月，他相繼購買了兩輛奔馳卡車。為何在大環(huán)境不景氣的時候敢于花錢買好車？胡國華心里有一筆賬。
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