榮獲值得用戶信賴冷鏈運輸車獎項 梅賽德斯-奔馳卡車載譽前行

2025年1月8日，由中國卡車網(wǎng)主辦的“第十屆發(fā)現(xiàn)信賴中國卡車用戶調(diào)查暨評選活動”進行了頒獎典禮，梅賽德斯-奔馳Actros 2653 長途干線牽引車榜上有名，榮獲“2025年度值得用戶信賴冷鏈運輸車”獎項。

提起冷鏈運輸，對于用戶而言絕對是又愛又恨，因為它既有高收益，又有高風險，在一馬當“鮮”的背后，最考驗的就是運輸車。那么，梅賽德斯-奔馳Actros 2653 長途干線牽引車是如何贏得用戶信賴的呢？

想要滿足冷鏈運輸?shù)母邥r效，動力鏈是關(guān)鍵。梅賽德斯-奔馳Actros 2653 長途干線牽引車匹配了奔馳最新的第三代OM471發(fā)動機，最大輸出功率達到530馬力，峰值扭矩為2600牛米。同時，這款TCO版發(fā)動機450馬力、480馬力功率輸出還增加了TT自動增扭系統(tǒng)，在車輛滿載爬坡時還可自動提供額外200N·m的扭矩，兼顧動力與油耗。

與OM471發(fā)動機搭配的是 PowerShift 3 12速AMT變速箱，為了適應中國運輸?shù)沫h(huán)境和特點，這個系列的變速箱優(yōu)化了換擋邏輯，行駛時更平順穩(wěn)定，與發(fā)動機配合為冷鏈運輸提效！

不僅如此，為了讓冷鏈運輸更平穩(wěn)，讓駕駛員駕駛更安全，這款梅賽德斯-奔馳卡車在細節(jié)上也下足了功夫，整車研發(fā)、設(shè)計、制造及質(zhì)量管理全面滿足戴姆勒卡車標準，在底盤配置上，配備了奔馳領(lǐng)先的電氣化架構(gòu)、八氣囊懸架和全車盤剎，同時車輛還可匹配ADA 2 第二代主動駕駛輔助系統(tǒng)、ACC全速自適應巡航，PPC動力系統(tǒng)預見性巡航，全車胎壓監(jiān)測，爆胎應急防護裝置等系統(tǒng)，尤其是MirrorCam電子后視鏡，在車輛的行駛過程中，降低風噪和風阻系數(shù)，還可以進行掛車軌跡跟隨、并線警示和提醒、防盜監(jiān)控等功能，讓冷鏈運輸更安全。

正是憑借著高可靠、高出勤、低油耗等與冷鏈運輸場景需求的高適配度，梅賽德斯-奔馳Actros 2653 長途干線牽引車贏得了用戶信賴，成為了眾多冷鏈運輸企業(yè)的不二選擇，成都納森瑞邦物流運輸公司就是其中的一員。

作為納森瑞邦的一線駕駛員，胡廷斌對奔馳Actros2653車型的駕駛感受頗深。他日常從事川藏線的冷鏈運輸，在他看來，奔馳Actros2653車型的動力非常充沛，發(fā)動機在轉(zhuǎn)速800r/min時即可爆發(fā)出最大扭矩2600牛米，無懼任何地形。在進藏的路上，行駛到花久高速的大坡路時，胡廷斌駕駛這輛車與一輛某品牌的600多馬力重卡競賽時，竟然與之旗鼓相當，不難看出梅賽德斯-奔馳卡車的強悍動力。

而且，梅賽德斯-奔馳卡車的降本能力也可圈可點。據(jù)胡廷斌介紹 ，一趟川藏線來回5500公里，能省下小兩千元，以公司車輛一年25趟的平均運營頻率來算，奔馳卡車可以為公司省下5萬元的成本支出，降本能力優(yōu)勢明顯。

當然，胡廷斌只是眾多梅賽德斯-奔馳卡車用戶中的一員，不少用戶使用梅賽德斯-奔馳卡車都表示，“誰開都節(jié)油，不挑司機”、“冷鏈運輸放心，能將貨物按質(zhì)按時送到“……梅賽德斯-奔馳卡車的加入，無疑為冷鏈運輸用戶吃了一顆定心丸。

不僅僅是產(chǎn)品出色，梅賽德斯-奔馳卡車優(yōu)越的服務同樣為冷鏈運輸保駕護航。除了遍布全國的服務網(wǎng)絡(luò)和售后服務站，梅賽德斯-奔馳卡車通過奔好運™客戶APP可以提供一鍵查詢配件價格和真?zhèn)畏?，借?ldquo;一件一碼”防偽技術(shù)，確保價格在全國透明統(tǒng)一，真正實現(xiàn)沒有中間商賺差價，讓售后服務更安心。同時在“奔好運™”客戶APP還可以進行預約維保、緊急救援等服務，讓服務更便捷、快速。

此次榮獲“2025年度值得用戶信賴冷鏈運輸車”獎項，于梅賽德斯-奔馳Actros 2653 長途干線牽引車而言，是鼓勵更是鞭策，相信帶著這份榮譽，梅賽德斯-奔馳卡車一定會繼續(xù)以品質(zhì)立身，以不斷升級的技術(shù)加持，助力物流運輸?shù)母哔|(zhì)量發(fā)展。