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2018年12月18日，中國重汽集團(tuán)2019年商務(wù)大會和中國重汽集團(tuán)2019年首屆供應(yīng)商大會在濟(jì)南召開，山東重工集團(tuán)黨委書記、董事長，中國重汽集團(tuán)黨委書記、董事長譚旭光分別作出重要講話。
今年誰家商務(wù)大會最具看點?誰家動態(tài)最受行業(yè)關(guān)注?在卡車網(wǎng)記者看來，譚旭光董事長回歸中國重汽后的首次商務(wù)大會亮相絕對稱得上焦點頭條!因為“譚式”風(fēng)格不僅關(guān)系著中國重汽的未來布局，更是直接影響著國內(nèi)乃至全球商用車格局的變化。
2018年12月18日，以“心無旁騖攻主業(yè)--合作共嬴 邁向高端”為主題的中國重汽集團(tuán)2019年商務(wù)大會在濟(jì)南召開，中國重汽產(chǎn)品吹響“集結(jié)號”，旗下的智能卡車、新能源汽車以及國六產(chǎn)品共計25輛展車、14件零部件集中亮相，款款看點十足。
2018年11月，山東省人民政府辦公廳下發(fā)魯政辦字【2018】190號文件，中國重汽被評為山東省節(jié)能突出貢獻(xiàn)企業(yè)。
“我對豪瀚很有信心，后期置換車輛不會換其他車型!”12月6日舉行的中國重汽豪瀚N系列產(chǎn)品天津區(qū)域上市發(fā)布會上，天津雙利達(dá)物流有限公司副總經(jīng)理張建利說了這樣一句話。與此同時，豪瀚N系也再次用實力證明了自己，僅僅2個小時就收獲訂單129臺。
眼瞅著油價漲漲跌跌刺激著其他車主的神經(jīng)，再看看自己手上“三穩(wěn)”表現(xiàn)的重汽豪沃T7H燃?xì)廛嚥坏?0公斤 百公里的氣耗，天津輝盛新能源科技有限公司總經(jīng)理劉輝樂呵呵。
很多人都知道我國是工業(yè)大國，實際上我國還是化工大國。數(shù)據(jù)統(tǒng)計僅2017年，全國道路運輸危險品貨物運輸總量就超過10億噸，約占各種運輸方式的60%，位居全球第二。如此巨大的危化品運輸量，為?；愤\輸行業(yè)帶來巨大生機。作為天津地區(qū)的知名的氣體制造企業(yè)，天津安利達(dá)氣體有限公司不僅實現(xiàn)了年銷售額在8000萬元以上，更建立了由四十多輛?；愤\輸車組成的運輸車隊，每年的氣運量也非?？捎^，成為了當(dāng)?shù)匚；奉I(lǐng)域的優(yōu)秀者。在天津安利達(dá)現(xiàn)有的四十多輛運輸車?yán)?，有三十多臺都是中國重汽的品牌車型，尤其是重汽豪沃T7H更是公司的主力車型。在眾多車型里，為何天津安利達(dá)對重汽豪沃情有獨鐘呢?
這款消防車底盤選用SITRAK-C7H特種作業(yè)車專用底盤，是中國重汽與德國曼恩公司聯(lián)合創(chuàng)造的中國高端卡車品牌，底盤采用先進(jìn)的制造設(shè)備，絕大部分配套件全部采用曼恩公司的原供方，產(chǎn)品從設(shè)計、裝配工藝、生產(chǎn)管理、試驗驗證到產(chǎn)品釋放完全采用曼標(biāo)準(zhǔn)。國產(chǎn)化的德國曼公司TG系列C7H-M駕駛室+ 曼MC11系列發(fā)動機+世界頂級的德國ZF系列變速+MCY13雙后橋+ 300×85×8高強度車架，媲美進(jìn)口車的品質(zhì)，具有超高的性價比， 保證消防車具有可靠的出勤率。
為一名具有14年駕駛經(jīng)驗并單車駕駛超百萬公里的老司機，楊威自“出道”以來便與中國重汽產(chǎn)品結(jié)緣，從斯太爾到斯太爾王，再到如今的豪沃T7H，無論是公司還是楊師傅本人，都稱得上是中國重汽的鐵桿粉絲。而在本屆大賽中，楊師傅在毫無比賽經(jīng)驗的狀態(tài)下，成功以蘇州站分站冠軍的身份晉級總決賽，并登頂全國三強。在這一路走來，對于賽事“新人”楊師傅來說，可謂是榮譽與收獲兼得。
云貴川，是卡車司機談起便頭疼的運輸區(qū)域，司機李宏偉便來自該區(qū)域其中之一--云南昆明，也是120萬公里(無大修)山路運輸危化品數(shù)據(jù)的創(chuàng)造者。李師傅現(xiàn)在工作于昆明馳達(dá)物流公司，主要從事液氨、鹽酸、磷酸等?；愤\輸。公司目前有50多輛重卡，分4個車隊，其中90%都是中國重汽的產(chǎn)品。用李師傅的話來說，中國重汽的產(chǎn)品就是“安全有勁、結(jié)實耐用?！边@也是他駕駛的汕德卡跑出120萬公里無大修數(shù)據(jù)的重要原因。
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