無技術(shù)不重汽 2019年中國重汽年會產(chǎn)品三大看點

　　每年中國重汽的年會，都被行業(yè)內(nèi)稱為重汽車展，因為中國重汽從不乏新技術(shù)、新產(chǎn)品的“殺手锏”，今年也不例外。

中國重汽集團2019年商務(wù)大會

　　2018年12月18日，以“心無旁騖攻主業(yè)--合作共嬴 邁向高端”為主題的中國重汽集團2019年商務(wù)大會在濟南召開，中國重汽產(chǎn)品吹響“集結(jié)號”，旗下的智能卡車、新能源汽車以及國六產(chǎn)品共計25輛展車、14件零部件集中亮相，款款看點十足。

　　看點一：全面滿足國六布局新能源產(chǎn)品

　　近兩年，如果問卡友們卡車什么變化最快，排放升級絕對是其中之一。特別是2018年，國務(wù)院印發(fā)了《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》，生態(tài)環(huán)保部也發(fā)布國六排放標準公告。

　　面對這一波需求，中國重汽自然不會掉隊，積極研發(fā)符合市場需求、高性能的產(chǎn)品，全身心投入到這場保衛(wèi)戰(zhàn)中。在年會現(xiàn)場，中國重汽展出了滿足國六排放的豪沃T7H柴油牽引車、中國重汽N7G LNG牽引車、中國重汽汕德卡C7H 6×4 LNG牽引車及豪沃輕卡系列產(chǎn)品，產(chǎn)品細分全，全面滿足國六排放要求。

　　中國重汽豪沃T7H柴油牽引車采用匹配MC13.50-60國六排放發(fā)動機，充分滿足更嚴格國六排放要求，動力強勁可靠、運行經(jīng)濟環(huán)保。

大馬力國六先鋒-中國重汽豪沃T7H

　　中國重汽N7G天然氣國六牽引車在動力方面搭載大排量、大馬力的MT13.48-60國六燃氣發(fā)動機，值得一提的是該動力在國內(nèi)天然氣車型中首屈一指，并且該發(fā)動機采用了國際領(lǐng)先的CFV持續(xù)流燃氣供給系統(tǒng)，可以為發(fā)動機提供精準、穩(wěn)定的燃料控制。特別指出的是亮相的重汽豪瀚N7G天然氣牽引車裝配兩個900L單體氣瓶，總?cè)莘e達到1800L滿足長距離運輸需求。

輕奢新概念-N7G天然氣國六牽引車

　　眾所周知，中國重汽是我國最早開發(fā)生產(chǎn)天然氣重卡的企業(yè)之一。如今LNG高端重卡更是希望無限，在中國重汽2019年商務(wù)大會上，他們展出了達到國六排放標準的天然氣牽引車，顯示了在天然氣產(chǎn)品領(lǐng)域的強大實力。

　　這輛汕德卡C7H 6×4 LNG牽引車發(fā)動機采用國六480馬力MT13燃氣發(fā)動機。采用大容量氣瓶，續(xù)航里程可達1000公里以上，高速標載百公里氣耗29-33公斤，運營成本更低。

國六綠色節(jié)能王-汕德卡C7H 6×4 LNG燃氣

　　不僅在傳統(tǒng)能源方面，中國重汽在純電動卡車方面也有產(chǎn)品亮出。現(xiàn)場一款豪沃T5G-4×2-純電動環(huán)衛(wèi)車底盤，采用國內(nèi)成熟的新能源總成部件，適用于改裝灑水車、清洗車等多種環(huán)衛(wèi)車型，完全的零排放。

中國重汽豪沃T5G-4×2-純電動環(huán)衛(wèi)車底盤

　　動力而言，這款豪沃T5G純電動環(huán)衛(wèi)車底盤采用磷酸鐵鋰動力電池組+永磁同步驅(qū)動電機與AMT變速箱，純電動零排放，滿足國六排放。電池循環(huán)使用壽命長，安全穩(wěn)定性更高。

中國重汽豪沃國六排放G5X中卡

中國重汽豪沃輕卡悍將國六冷藏車

　　隨著國六被提上日程，國六發(fā)動機也如雨后春筍般批量涌現(xiàn)，2019年中國重汽商務(wù)大會上，同樣展示了國六發(fā)動機產(chǎn)品。

　　MC09國六系列柴油機和MC11國六系列發(fā)動機采用主流EGR+SCR排放控制技術(shù)路線，適應(yīng)不同車型和工況應(yīng)用，全方位滿足國六法規(guī)氮氧排放一致性和排放耐久要求。

MC09國六系列柴油機

MC11國六系列柴油機

　　看點二：L4級別礦用自卸亮相 智能化持續(xù)推進

　　2018年，卡車智能化產(chǎn)品加速亮相，中國重汽是始終領(lǐng)先。從I代首款智能卡車亮相、交車到全球首臺無人駕駛電動卡車在天津港開啟試運營，再到成為國內(nèi)首批、山東省首家獲得自動駕駛路測牌照的企業(yè)。中國重汽在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)實力可見一斑。

　　在展會現(xiàn)場，重汽豪沃T7H?；愤\輸車集眾多頂級智能于一身，整車以安全性為主題，應(yīng)用智能科技網(wǎng)絡(luò)，系統(tǒng)打造的一款智能化?；愤\輸車。引入先進緊急制動系統(tǒng)AEB自動制動系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、緊急防碰撞提醒，疲勞駕駛提醒等安全系統(tǒng)為駕駛員行車安全保駕護航。

重汽豪沃T7H智慧版?；愤\輸車

　　而L4級自動駕駛HOWO礦山霸王的亮相，也為自動駕駛的應(yīng)用指明方向之一。中國重汽針對礦山工況特點開發(fā)的自動駕駛非公路自卸車，L4級自動駕駛系統(tǒng)最大的優(yōu)勢在于對駕駛員的完全替代，在考慮人力成本愈發(fā)高昂的當代社會中，L4級自動駕駛系統(tǒng)可以為企業(yè)、商家節(jié)省大量的人力成本。而且，系統(tǒng)在運營時間、效率等方面的表現(xiàn)都要優(yōu)于人類駕駛員。駕馭更輕松、控制更精準、礦區(qū)作業(yè)更安全。

L4級自動駕駛HOWO礦山霸王

　　看點三：專注細節(jié)性能提升 讓客戶更滿意

　　不僅是國六行車、智能化產(chǎn)品的亮相。在許多細節(jié)方面，中國重汽也更加滿足客戶和市場需求。匹配采埃孚新一代TraXon自動檔變速箱的汕德卡C7H牽引車亮相，成為國內(nèi)最高端的大馬力自動擋牽引車，主要面向高端物流市場，替代進口。

搭載采埃孚自動檔變速箱的汕德卡C7H

　　同樣在豪沃T7H國六牽引車也有很多為客戶需求考慮的細節(jié)方面的提升，獨立暖風，燃油水加熱器，粗濾加熱以及座椅加熱使得用戶在冬季寒冷的天氣駕乘暢行無阻，駕駛生活更舒適，貼心。

重汽豪沃T7H國六牽引車的燃油水加熱器

　　汕德卡國六 C5H 6×4 灑水車并且根據(jù)環(huán)衛(wèi)車型特點，在車架兩側(cè)預(yù)留標準孔，提供標準化電氣接口，可加裝遠程油門控制系統(tǒng)。

汕德卡國六 C5H 6×4 灑水車

　　其實中國重汽年會產(chǎn)品帶來的三大看點正代表了市場和用戶需求，也表明中國重汽積極踐行“客戶滿意是我們的宗旨”核心價值觀的行動力。