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星輝載貨車

綜述圖片文章

徐師傅：跑運輸有輛自動擋歐曼EST超級重卡就夠了

“另外，這歐曼EST超級重卡匹配的康明斯發(fā)動機和采埃孚變速箱，動力比我之前的車強太多啦，拉同樣的貨，現(xiàn)在跑起來完全不費勁，輕輕松松就能完成爬坡、超車。而且平均百公里能比其他人低2-3升的油。”徐師傅和我們說到。

2019-05-14 7210

重卡新聞

“公轉(zhuǎn)鐵”之后歐曼超級重卡擔(dān)重任

2019年5月9日，北京市建筑砂石“公轉(zhuǎn)鐵”現(xiàn)場觀摩會在大興區(qū)京南物流基地隆重舉行，圍繞完善機制、移動源低排放化、揚塵污染管控精細(xì)化等要求進一步加快“公轉(zhuǎn)鐵”落地實施。眾所周知，隨著“打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”政策的實施，推進大宗貨物運輸“公轉(zhuǎn)鐵”，促進物流運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，構(gòu)筑高效、綠色、環(huán)保的物流運輸體系成為運輸行業(yè)發(fā)展的趨勢。然而，“公轉(zhuǎn)鐵”之后存在的“最后一公里”配送問題，公路運輸憑借在中短途配送、接駁運輸方面的便利，仍有不可替代的作用。因此，公鐵聯(lián)運的綠色物流體系的建立，仍舊離不開廣大卡友的奉獻，所以卡友飯碗不穩(wěn)這點不必太擔(dān)心。

2019-05-10 6508

重卡新聞

比標(biāo)準(zhǔn)要求還高！歐曼超級重卡順利完成自動駕駛列隊跟馳驗證

2019年5月7日，第五屆智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)國際交流會(ICV 2019)及“自動駕駛汽車列隊跟馳標(biāo)準(zhǔn)公開驗證試驗”在天津西青區(qū)舉行，這也是國內(nèi)首次自動駕駛列隊跟馳標(biāo)準(zhǔn)公開驗證試驗。最終，驗證結(jié)果顯示，本次進行驗證的歐曼EST-A重卡以穩(wěn)定車輛狀態(tài)和優(yōu)異的跟車距離，較同場驗證的其它品牌重卡實現(xiàn)車間距更小，展現(xiàn)出福田戴姆勒汽車在自動駕駛領(lǐng)域尤其列隊跟馳方面的技術(shù)優(yōu)勢，以創(chuàng)新引領(lǐng)商用車自動駕駛發(fā)展。

2019-05-07 13124

重卡新聞

榮譽再度升級歐曼超級重卡斬獲TCO保值率優(yōu)秀商用車品牌殊榮

2019年5月7日獲悉，在江西高安召開的第三屆中國二手商用車大會上，中國汽車流通協(xié)會商用車專業(yè)委員會正式向社會發(fā)布了國內(nèi)首份TCO保值率優(yōu)秀商用車品牌評價報告。歐曼牽引車及專用車兩組產(chǎn)品獲2019年度TCO保值率優(yōu)秀的商用車品牌稱號。

2019-05-07 7060

重卡新聞

智慧物流時代來臨 2019中國物流產(chǎn)業(yè)大會上福田戴姆勒談跨界造車

2019年5月5日，以“產(chǎn)業(yè)變革：新邏輯與新機會”為主題的2019中國物流產(chǎn)業(yè)大會暨物流企業(yè)家高峰論壇拉開帷幕，福田汽車集團副總經(jīng)理、福田戴姆勒汽車執(zhí)行副總裁張偉參加了本次論壇高端對話環(huán)節(jié)，與行業(yè)大咖共同探討在新能源與智能網(wǎng)聯(lián)飛速發(fā)展的時代，跨界造車會對物流運輸領(lǐng)域帶來怎樣的影響。

2019-05-06 10864

重卡新聞

為了讓家人更放心，所以利師傅選歐曼超級重卡

陪伴他的這輛歐曼EST超級重卡載貨車，也是他小心謹(jǐn)慎選擇的，“這輛車很給力，開歐曼超級重卡，家人放心，又能安全高效送貨，貨主也放心。”

2019-05-05 6468

重卡新聞

打造定制化解決方案歐曼“合約車”開啟營銷新模式

2019年4月29日,北汽集團總經(jīng)理、福田汽車董事長張夕勇，福田汽車黨委書記、總經(jīng)理鞏月瓊，福田汽車副總經(jīng)理宋術(shù)山，福田汽車副總經(jīng)理楊國濤，福田汽車副總經(jīng)理、福田戴姆勒汽車執(zhí)行副總裁張偉，福田汽車副總裁、中車信融總經(jīng)理樂榮生以及權(quán)威媒體代表等40余人出席并見證了福田汽車三年行動計劃成果匯報暨一季度業(yè)績發(fā)布會。

2019-04-30 11497

重卡新聞

綠色發(fā)展昭示未來，歐曼用行動助力打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)

歐曼EST-A 2019款國六暢行版在歐曼超級重卡五大高效進化的基礎(chǔ)上，直接升級滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)的福田康明斯發(fā)動機，搭配上采埃孚最新一代12擋AMT變速箱，以及小速比高效重型驅(qū)動橋組成的超級動力鏈，最大輸出功率為560馬力，最大扭矩2600牛米，傳動效率高達99 7%。2000bar的超高壓噴射技術(shù)，配合Leakness保壓技術(shù)實現(xiàn)精密的油量控制，燃油霧化好，燃燒更充分，LBSC智能轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)實現(xiàn)70%工況都在低油耗區(qū)間，再加上整車經(jīng)過空氣動力學(xué)優(yōu)化設(shè)計，整車油耗降低10%。

2019-04-30 6917

重卡新聞

國六、新內(nèi)飾分分鐘探秘歐曼國六渣土車升級之處

最惹眼的當(dāng)屬車門上“國六”和 “WP 400” 大標(biāo)識，顯然這款車搭載濰柴WP12-400國六發(fā)動機。凈重1000KG，采用DOC+DPF+SCR+DOC+DPF+SCR全新自主研發(fā)技術(shù)路線，完全滿足國六B階段排放標(biāo)準(zhǔn);最大馬力可達400ps，額定轉(zhuǎn)速為1900r min，最大輸出功率可達269kw;6萬公里的換油周期節(jié)省后期維護保養(yǎng)費用。

2019-04-29 15154

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