外觀中意國旗噴涂彰顯整車技術來源，圓頂造型風阻小、識別度高，漆面靚麗；駕駛室漆面使用的是同步IVECO馬德里工廠的世界一流涂裝工藝，防腐蝕性強；車頭兩側(cè)設計獨特的狹管效應歐式四孔導風面板，有效避免泥沙附著； 駕駛室本體采用高強度鋼板整體沖壓成型，通過歐洲碰撞標準（ECER29）驗證；國際專利駕駛室整體后移技術，500mm后移，最大限度保障駕乘人員安全；精雕細琢的外觀造型讓杰獅暢途版在中高端物流運輸中更顯高效、吸引力...[詳情]

杰獅暢途版車門開啟角度大，配合左右扶手和三級蹬車梯，司機上下車非常方便；四點懸置駕駛室與六方向可調(diào)座椅配合，駕乘更加舒適；環(huán)繞式儀表操控臺，司機操作更便捷，方向盤防滑處理 握感極佳；運用CAN-BUS總線技術，讓駕駛員實時監(jiān)測車輛內(nèi)部和外部變化；全景駕駛室視野開闊，采用了低地板設計，車內(nèi)行走或取放東西都非常方便；紅巖杰獅暢途版憑借其大空間被稱為"杰獅大酒店"整車內(nèi)飾具有大將風范...[詳情]

搭載成熟先進的Cursor13發(fā)動機，大排量帶來大馬力,B10壽命達到126萬公里，同時采用依維柯專利的先進發(fā)動機制動系統(tǒng)，制動效率可達80%以上，發(fā)動機良好的散熱系統(tǒng)確保了零下25度可以順利啟動，并帶有外啟動裝置；采用法士特16變速箱，操作簡便，起步換擋平順，減輕駕駛員疲勞強度；采用紅巖單級沖焊H6A橋，擁有高可靠性和速比寬等優(yōu)點；國內(nèi)唯一可以使用E4機油的重型柴油機，6萬公里超長換油周期...[詳情]

依靠紅巖車橋和車架獨有的先進承載技術，在配有ABS、少片簧等當下先進技術； 暢途版的管路走位更加合理、緊湊，日常維修保養(yǎng)過程中也更加方便、快捷；標配ABS防抱死系統(tǒng)，有效防止因制動蹄片與輪輞抱死導致的車輛側(cè)滑和跑偏底盤采用高強度合金材質(zhì)，前寬后窄變截面車架，大幅度提高抗拉強度；前三后四鋼板彈簧懸架設計，滿足高效物流承載的同時輕量化做的好；標配315/80R22.5無內(nèi)胎輪胎，更適合在標載、高速物流中使用...[詳情]

高頂駕駛室、低轉(zhuǎn)速發(fā)動機、優(yōu)越動力調(diào)校為車輛的低噪音和振動帶來可能；長時間接觸高分貝噪聲的人容易導致疲勞、眼痛、視物不清以及流淚的現(xiàn)象；測試500r/min（怠速）、1000r/min、1200r/min、1500r/min駕駛室內(nèi)部噪音；暢途版在發(fā)動機運轉(zhuǎn)達到1000~1200轉(zhuǎn)/分鐘的經(jīng)濟轉(zhuǎn)數(shù)區(qū)間僅增加2dB，暢途版對車輛振動進行有效控制是提高現(xiàn)代車輛振動舒適性的重要措施，車輛在經(jīng)濟區(qū)間（車輛常用區(qū)間）噪音和振動都相對較小...[詳情]