多拉快跑還舒適，乘龍H7 Pro 8X4綠通房車助卡友輕松創(chuàng)富

在我國復(fù)雜多變的公路運(yùn)輸環(huán)境下，綠通運(yùn)輸車輛面臨諸多矛盾：爬坡動(dòng)力不足、裝載量不夠、駕乘舒適性差，這些問題直接影響卡友的運(yùn)輸效率和收益。

針對這些行業(yè)痛點(diǎn)，作為誠信央企東風(fēng)集團(tuán)商用車核心業(yè)務(wù)板塊，東風(fēng)柳汽為卡友匠心打造了乘龍H7 Pro8X4綠通房車，該車憑借“強(qiáng)動(dòng)力、輕量化、超省油、超舒適”等核心優(yōu)勢，助力卡友多拉快跑輕松多賺錢，成為綠通運(yùn)輸市場的創(chuàng)富利器！

綠通運(yùn)輸在山區(qū)路段面臨爬坡動(dòng)力，導(dǎo)致運(yùn)輸時(shí)效延遲。乘龍H7 Pro8X4綠通房車搭載600大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，配合法士特12檔超速檔變速箱，動(dòng)力澎湃、換擋平順，爬坡不降檔、提速更迅猛。無論是云貴川的連綿山路，還是華北平原的長途奔襲，都能輕松應(yīng)對，讓卡友的每一腳油門都能多賺錢。

卡友購車加入物流行業(yè)，自負(fù)盈虧，因此省油至關(guān)重要，省到就是賺到。乘龍H7 Pro8X4綠通房車采用節(jié)油版發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配低風(fēng)阻駕駛室、低滾阻輪胎，進(jìn)一步降低油耗。多項(xiàng)輕量化技術(shù)的加持，底盤輕至9.2噸，比同級車型輕300公斤，多拉多賺而且省油。卡友從河北跑海南線路，百公里油耗僅24L。

在長途綠通運(yùn)輸中，駕駛舒適性關(guān)乎司機(jī)健康和運(yùn)輸效率。乘龍H7 Pro 8X4綠通房車打造行業(yè)領(lǐng)先的駕駛室立體生活空間。2.5米寬、1.93米內(nèi)高的駕駛室，搭配大面積平地板，車內(nèi)活動(dòng)自如。皮質(zhì)氣囊航空座椅，舒適度高，久坐不累；配合后氣囊駕駛室懸置系統(tǒng)，輕松化解顛簸路面的振動(dòng)。停車休息時(shí)，92厘米超寬臥鋪，兩人平躺也寬敞舒適，將駕乘體驗(yàn)提升到極致。

乘龍H7 Pro8X4綠通房車不僅是一臺運(yùn)輸工具，更是卡友綠通創(chuàng)富路上的全能伙伴。當(dāng)前正值國四車輛“以舊換新”政策窗口期，置換乘龍H7 Pro8X4綠通房車，最高可享11萬元國家補(bǔ)貼。

另外，東風(fēng)柳汽響應(yīng)國家節(jié)能減排號召，支持卡友更新置換國六新乘龍車輛，推出“補(bǔ)上補(bǔ)”政策：在國家11萬元補(bǔ)貼基礎(chǔ)上，再追加1萬元置換補(bǔ)貼，助力卡友以更低成本升級愛車，開啟高效創(chuàng)富新征程。