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乘龍H5牽引車
綜述 圖片 文章

廠商指導(dǎo)價(jià): 20.68-39.51萬元

驅(qū)動(dòng)形式: 6X4 4X2 發(fā)動(dòng)機(jī): 康邁 玉柴 濰柴
馬力: 400 430 460 350 245 375 420 280 330 240 馬力 排放標(biāo)準(zhǔn): 國(guó)五/歐五 國(guó)六/歐六
前進(jìn)檔位: 12檔 9檔 8檔 10檔 后橋速比: 3.7 4.1 4.11 4.111 4.444
乘龍H5牽引車車型
  • 全部
  • 4X2
  • 6X4
4X2 配置 廠商指導(dǎo)價(jià) 購(gòu)車咨詢 車型對(duì)比
東風(fēng)柳汽乘龍 H5 重卡 350馬力 4X2 國(guó)六 牽引車(LZ4180H5AM1) 天然氣/10檔 39.51萬元 咨詢 對(duì)比
東風(fēng)柳汽乘龍 H5 重卡 245馬力 4X2 國(guó)六 牽引車(LZ4170H5AC1) 柴油/8檔 21.94萬元 咨詢 對(duì)比
東風(fēng)柳汽乘龍 H5 重卡 400馬力 4X2 國(guó)六 牽引車(LZ4184H5AC1) 柴油/12檔 27.57萬元 咨詢 對(duì)比
東風(fēng)柳汽乘龍 H5重卡 350馬力 4X2 國(guó)五 牽引車(10擋)(LZ4183M5AB) 柴油/10檔 26.25萬元 咨詢 對(duì)比
東風(fēng)柳汽乘龍 H5重卡 280馬力 4X2 國(guó)五 牽引車(LZ4183M5AB) 柴油/9檔 23.91萬元 咨詢 對(duì)比
6X4 配置 廠商指導(dǎo)價(jià) 購(gòu)車咨詢 車型對(duì)比
東風(fēng)柳汽 乘龍H5重卡 400馬力 6X4 國(guó)六 牽引車(液緩)(LZ4250H5DC1) 柴油/12檔 36.51萬元 咨詢 對(duì)比
東風(fēng)柳汽 乘龍H5重卡 430馬力 6X4 國(guó)六 AMT自動(dòng)擋牽引車(液緩)(LZ4250H5DC1) 柴油/12檔 37.89萬元 咨詢 對(duì)比
東風(fēng)柳汽 乘龍H5重卡 430馬力 6X4 國(guó)六 AMT自動(dòng)擋牽引車(LZ4250H5DC1) 柴油/12檔 37.71萬元 咨詢 對(duì)比
東風(fēng)柳汽 乘龍H5 460馬力 6X4 國(guó)六 牽引車(液緩)(LZ4250H5DC1) 柴油/12檔 36.90萬元 咨詢 對(duì)比
東風(fēng)柳汽 乘龍H5 460馬力 6X4 國(guó)六 AMT牽引車(LZ4250H5DC1) 柴油/12檔 36.65萬元 咨詢 對(duì)比
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乘龍H5牽引車品牌文章
充電快、拉得多、跑得遠(yuǎn)!乘龍翼威2電動(dòng)輕卡太能賺!

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2025年6月7日,在備受矚目的第九屆67品牌客戶日上,東風(fēng)柳汽正式推出全新新能源力作——乘龍翼威2快充大電量純電輕卡。

2025-06-16 2485
三電技術(shù)大突破!乘龍翼威5樹立新能源重卡性能標(biāo)桿

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2025年6月7日,一年一度的東風(fēng)柳汽67品牌客戶日盛大召開,東風(fēng)柳汽在會(huì)上隆重發(fā)布了乘龍全新一代新能源重卡平臺(tái)——乘龍翼威5,它是東風(fēng)柳汽首款基于新一代新能源架構(gòu)平臺(tái)打造的車型,在輕量化、節(jié)能、續(xù)航、安全性、智能化等方面實(shí)現(xiàn)全面突破,引領(lǐng)新能源重卡邁入綠色高智能全新時(shí)代。

2025-06-15 7478
長(zhǎng)續(xù)航低能耗,乘龍H5大電量牽引車獲新余物流企業(yè)青睞

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2025年6月13日,東風(fēng)柳汽乘龍批量交車儀式在江西新余隆重舉行,20臺(tái)乘龍H5大電量牽引車交付新余知名物流企業(yè),助力資源運(yùn)輸企業(yè)降本增效,助推當(dāng)?shù)匚锪鬟\(yùn)輸綠色轉(zhuǎn)型。

2025-06-13 6964
軸距全覆蓋,乘龍L3隨車吊一車搞定全場(chǎng)景!

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2025年,隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)向縱深推進(jìn),基建工程等裝卸場(chǎng)景日益多元化,相信卡友們對(duì)車輛的工況適應(yīng)性、作業(yè)效率與駕乘體驗(yàn)有了更高要求。在這樣的發(fā)展浪潮中,乘龍L3隨車吊脫穎而出,以滿足市場(chǎng)期待的“強(qiáng)承載、高可靠、更全面”的均衡實(shí)力,成為創(chuàng)富賽道上的焦點(diǎn)之選。

2025-06-13 8643
大電量低能耗!乘龍H7新能源自卸車何以讓陳師傅省下一半成本?

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面對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)低迷、油價(jià)持續(xù)高位與運(yùn)價(jià)走低的多重壓力,來自安徽省淮南市的一名老貨車司機(jī)陳師傅,毅然決定賣掉半掛車,轉(zhuǎn)身加入新能源電車的行列。如今,陳師傅開乘龍H7新能源自卸車已經(jīng)兩個(gè)月了。

2025-06-13 6682
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