隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的關(guān)注日益增強(qiáng),新能源商用車逐漸成為推動(dòng)綠色物流發(fā)展的關(guān)鍵力量。據(jù)統(tǒng)計(jì),2023年我國(guó)新能源商用車銷量達(dá)3.42萬(wàn)輛;2024年銷量8.2萬(wàn)輛,滲透率為13.6%;預(yù)計(jì)2025年我國(guó)新能源商用車銷量有望達(dá)到13萬(wàn)輛,行業(yè)滲透率超20%。
作為中國(guó)商用車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),一汽解放在新能源領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,針對(duì)港口碼頭、工業(yè)園區(qū)、礦山砂石料運(yùn)輸、城建渣土、市政環(huán)衛(wèi)等場(chǎng)景,推出了多款高品質(zhì)、高可靠性的新能源產(chǎn)品。
2025年6月中旬,一汽解放在招商局港口(華南)營(yíng)運(yùn)中心蛇口集裝箱碼頭交付了185臺(tái)新能源牽引車,此次交付的J6L純電動(dòng)港口牽引車,正是一汽解放助力綠色物流發(fā)展的核心成果體現(xiàn)。這款車型專為港口周邊企業(yè)的集裝箱運(yùn)輸場(chǎng)景設(shè)計(jì),具備了以下顯著優(yōu)勢(shì)——
超強(qiáng)承載:匠心設(shè)計(jì)、場(chǎng)景適配
J6L純電港口牽引車,是針對(duì)港口運(yùn)輸?shù)奶厥庑枨蠖可矶ㄖ频?,每一處?xì)節(jié)盡顯匠心品質(zhì)。這款港內(nèi)復(fù)合產(chǎn)品采用高頂半駕駛室,應(yīng)用加強(qiáng)型車架和板簧,最大承載能力達(dá)到70噸,行業(yè)領(lǐng)先。為適應(yīng)不同作業(yè)環(huán)境,4000mm、4200mm、4800mm三種軸距可供選擇,面對(duì)狹窄場(chǎng)景靈活轉(zhuǎn)彎;J6L車型具備鞍座導(dǎo)向裝置,低鞍座設(shè)計(jì)(鞍座高度≤1350mm),便于甩掛操作,提升作業(yè)效率;還有側(cè)防護(hù)裝置,確保駕駛員和貨物的安全。
超低電耗:能量管理、實(shí)力出眾
港口牽引車運(yùn)距一般在200公里以內(nèi),需要車輛具有超低能耗表現(xiàn)和較低的購(gòu)車成本。當(dāng)前,這類短途運(yùn)輸產(chǎn)品占到了新能源商用車市場(chǎng)約35%的份額。解放J6L純電動(dòng)港口牽引車采用了先進(jìn)的能耗管理系統(tǒng),低電耗能夠充分滿足港口運(yùn)輸需求。
該車擁有282kW、284kW、300kW、400kW四種電池容量選擇,用戶可根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸需求靈活選配寧德時(shí)代、啟源CTB或弗迪品牌的電池。車電分離模式的應(yīng)用,讓車輛購(gòu)置成本低,更適合港口營(yíng)運(yùn)。同時(shí),產(chǎn)品配備了5擋緩速制動(dòng)能量回收裝置,優(yōu)化變速箱換擋策略,進(jìn)一步提升能量利用率;且無(wú)論是在高溫還是低溫環(huán)境下,車輛都表現(xiàn)出色、游刃有余。
超高安全:駕駛安全、高壓安全
安全始終是解放卡車的首要考量,解放J6L純電動(dòng)港口牽引車在安全方面做了全面升級(jí)。車輛配備了疲勞檢測(cè)技術(shù):實(shí)時(shí)監(jiān)控駕駛員狀態(tài),預(yù)防疲勞駕駛帶來(lái)的安全隱患;四方位影像系統(tǒng):提供全方位視野,幫助駕駛員更好地掌握周圍情況。制動(dòng)系統(tǒng)安全策略:確保緊急情況下的快速響應(yīng);還有整車高壓安全控制策略,以及車輛應(yīng)用高等級(jí)熱安全電池,確保電池永不起火,都為司機(jī)駕駛安全提供保障。
超級(jí)可靠:全面防護(hù)、防腐升級(jí)
由于所有港口車型對(duì)耐鹽霧腐蝕性有一定要求,考慮到港口環(huán)境的特殊性,解放J6L純電港口牽引車在耐腐蝕和防水性能上進(jìn)行了大幅提升。加強(qiáng)基礎(chǔ)防腐措施:不僅駕駛室頂部進(jìn)行防護(hù),還標(biāo)配底盤防護(hù),提升線束防護(hù)等級(jí);并對(duì)車型進(jìn)行了二次噴漆工藝,增強(qiáng)整車的防潮、防水、防護(hù)和隔熱能力。同時(shí),
港口性能提升APU,全面提升車輛在復(fù)雜環(huán)境中的適應(yīng)性,確保長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。
綠色物流的未來(lái)已來(lái)
此次新能源車輛的交付,系一汽解放新能源商用車在港口場(chǎng)景的深度落地,更是“制造端+應(yīng)用端”協(xié)同減碳的示范樣本。
解放堅(jiān)信,未來(lái)的新能源領(lǐng)域一定是靠生態(tài)支撐和能源支撐,新能源商用車行業(yè)對(duì)于技術(shù)的門檻、服務(wù)門檻、產(chǎn)品售后以及整個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施……遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于對(duì)產(chǎn)品電量疊加的要求。一汽解放在新能源領(lǐng)域的探索與實(shí)踐永不止步,解放將以 “15333 ”新能源戰(zhàn)略為引擎,全力加速新能源產(chǎn)業(yè)變革進(jìn)程,在為市場(chǎng)輸送安全可靠產(chǎn)品的同時(shí),深化服務(wù)升級(jí),打造覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的新能源解決方案,助力物流場(chǎng)景向綠色高效加速轉(zhuǎn)型。
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