當前位置:卡車網(wǎng)> 資訊 > 卡車 > 輕卡新聞 >

領(lǐng)航大G-LNG新標產(chǎn)品怎么樣?賽車場上“暴力”試駕見真章

開著輕卡在賽車道上體驗速度與激情,你敢想嗎?

2025年6月18日,商用汽車新聞傳媒記者在濰坊正式見到并試駕時代汽車FORLAND新標產(chǎn)品。領(lǐng)航大G-LNG新標產(chǎn)品怎么樣?賽車場上“暴力”試駕見真章

活動現(xiàn)場,Logo煥新升級的領(lǐng)航S1、領(lǐng)航M5、領(lǐng)航大G-LNG、領(lǐng)航G6、領(lǐng)航S1 EV、領(lǐng)航G6 EV共6款展車集體亮相,涵蓋燃油、純電、LNG三大能源領(lǐng)域,覆蓋快遞快運、中短途物流、城際運輸?shù)榷鄻踊\輸場景,為不同需求用戶提供多元選擇。領(lǐng)航大G-LNG新標產(chǎn)品怎么樣?賽車場上“暴力”試駕見真章

此次,Logo煥新展車中的領(lǐng)航大G-LNG氣體機輕卡,是商用汽車新聞傳媒記者最為關(guān)注的一款產(chǎn)品。在試駕前,記者就已對LNG動力車輛有所了解。相較于傳統(tǒng)燃油車,LNG動力車輛不僅運營成本更低,而且在環(huán)保法規(guī)趨嚴的當下,更能輕松滿足排放要求,減少了審車、年檢等繁瑣環(huán)節(jié)。并且在購車成本、補能速度及續(xù)航焦慮等方面也展現(xiàn)出了獨特的優(yōu)勢。而領(lǐng)航大G-LNG氣體機輕卡就是為用戶傾力打造的一款高續(xù)航、低運營成本的輕卡,做到了“油車的價格、電車的使用成本”。據(jù)悉今年1-5月份,時代領(lǐng)航氣體機輕卡市場占有率更是已達34.13%,每賣出3臺氣體機輕卡,就有1臺來自領(lǐng)航。

當然,是騾子是馬,還得拉出來遛遛。在當?shù)氐膶I(yè)賽車場上進行試乘試駕,真實體驗這款車的魅力。領(lǐng)航大G-LNG新標產(chǎn)品怎么樣?賽車場上“暴力”試駕見真章

Logo煥新 駕乘體驗感升級

領(lǐng)航大G-LNG氣體機輕卡在車輛外觀設(shè)計展現(xiàn)全方位革新。采用醒目的FORLAND英文Logo標識,全新設(shè)計的前格柵與字母標識渾然一體,整體造型極具科技感與國際化風范,行駛在路上,辨識度與時尚感雙雙拉滿。

進入試駕環(huán)節(jié)后,領(lǐng)航大G-LNG氣體機輕卡寬敞舒適的駕駛室給記者留下深刻印象。車輛優(yōu)化了方向盤的傾角、握感以及座椅的高度,使得駕駛員能夠獲得更舒適的坐姿。并且車輛通過計算機仿真優(yōu)化隔振率和傳遞函數(shù),配備聲學包地毯、提升車門密封性、降低噪聲源等措施,實現(xiàn)車內(nèi)噪聲優(yōu)于同類產(chǎn)品4分貝,打造了輕卡天花板級的NVH水平,讓駕駛員有一個靜謐的駕駛空間。領(lǐng)航大G-LNG新標產(chǎn)品怎么樣?賽車場上“暴力”試駕見真章

動力強 續(xù)航長 低成本,提高運輸效率

賽車道上試駕,必然要體驗一把難得的速度與激情。

領(lǐng)航大G-LNG氣體機輕卡搭載G20T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率可達150馬力,最大扭矩350牛?米,匹配多錐同步器變速箱和大速比精鑄后橋,無論是起步、超車,還是爬坡,都能輕松應(yīng)對。在試駕過程中踩油門,明顯感覺到發(fā)動機動力輸出很快,速度提升迅速,感覺到后背被座椅推著走。領(lǐng)航大G-LNG新標產(chǎn)品怎么樣?賽車場上“暴力”試駕見真章

值得一提的是,續(xù)航能力堪稱這款車的一大王牌。車輛配備240升LNG超大容量氣瓶,并搭配15L低油耗小油箱,綜合續(xù)航里程可達1100公里。這意味著,在中長途城際運輸或是城配運營中,司機無需頻繁進站加氣,大幅提升運營效率,徹底告別續(xù)航焦慮。

當然,作為生產(chǎn)資料,經(jīng)濟性始終是用戶選車時的核心考量因素。

領(lǐng)航大G-LNG氣體機輕卡百公里氣耗約10kg,以當前平均氣價4.5元每公斤來算,單公里能耗成本不高于0.5元,相較于燃油車,成本節(jié)省超45%。以年行駛6萬公里來計算,一年便能節(jié)省成本約2萬元。有效化解油價波動與城區(qū)頻繁啟停帶來的高油耗難題,讓用戶切實感受到物超所值。領(lǐng)航大G-LNG新標產(chǎn)品怎么樣?賽車場上“暴力”試駕見真章

剎車穩(wěn) 承載強,為卡友運輸路保駕護航

安全可靠是行車的基礎(chǔ),在這方面,領(lǐng)航大G-LNG氣體機輕卡同樣不遺余力。從駕駛體驗上來看,剎車踏板踩起來力度適中,車輛減速平穩(wěn),沒有頓挫感。同時,在高速過彎的時候,底盤支撐性和輪胎抓地力強,行駛中特別穩(wěn)。

據(jù)工作人員介紹,這款車采用楔式制動系統(tǒng),直接作用于車輪,制動效能提升12%,在60公里/小時的速度下,緊急制動距離僅24米,遠超國標要求35%,能夠快速響應(yīng),有效縮短制動時間。領(lǐng)航大G-LNG新標產(chǎn)品怎么樣?賽車場上“暴力”試駕見真章

在承載力方面,領(lǐng)航大G-LNG氣體機輕卡車架采用750L高強鋼材質(zhì)和180直通大梁設(shè)計,強度提升了30%以上。多片簧厚度達到13.5cm,承載能力強勁。輕松實現(xiàn)“多拉、皮實”的運輸目標,滿足用戶多樣化的載貨需求,為卡友的運輸之路保駕護航。

小結(jié):

此次試駕領(lǐng)航大G-LNG氣體機輕卡,讓我深刻感受到了LNG動力車輛在運輸行業(yè)中的獨特魅力。它不僅在燃料成本、續(xù)航能力和車輛性能等方面表現(xiàn)出色,還具備出色的貨物適應(yīng)性和環(huán)保性能。畢竟對靠車吃飯的卡友來說,能賺錢、少操心、開著爽,才是永遠的硬道理。

來源:時代汽車Forland 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 時代汽車 領(lǐng)航大G 輕卡
掃描分享到微信好友或微信朋友圈
新聞反饋與咨詢
推薦閱讀
推薦車型更多
時代汽車,品牌首頁>>
相關(guān)視頻更多
相關(guān)文章
時代汽車相關(guān)車型更多
一周熱文
最新視頻更多
最新文章更多