實(shí)銷(xiāo)3209輛創(chuàng)新高，大通、宇通居前二 -2023年一季度房車(chē)銷(xiāo)量特點(diǎn)總結(jié)分析

　　那么2023年一季度房車(chē)銷(xiāo)量有啥具體特點(diǎn)?現(xiàn)進(jìn)行扼要總結(jié)分析。

　　特點(diǎn)一：銷(xiāo)量創(chuàng)近年同期新高

　　根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)，近6年一季度房車(chē)銷(xiāo)量及同比統(tǒng)計(jì)：

　　表1，近6年一季度房車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量及同比增速統(tǒng)計(jì)(數(shù)據(jù)來(lái)源：終端上牌)

　　上表可見(jiàn)，在近6年一季度的房車(chē)銷(xiāo)量中，2023年的銷(xiāo)量為3209輛，為最高。從同比增幅看，其增幅為32.2%，居近6年同期第四高。

　　總之，今年一季度房車(chē)銷(xiāo)量創(chuàng)近年同期新高，這是今年一季度房車(chē)市場(chǎng)的一個(gè)顯著特點(diǎn)。近期房車(chē)市場(chǎng)之所以能有如此優(yōu)秀的表現(xiàn)，根據(jù)調(diào)研分析，主要原因如下：

　　一是疫情解除，旅游市場(chǎng)恢復(fù)，呈現(xiàn)了近年同期少有的活力;

　　二是國(guó)家出臺(tái)各類(lèi)政策，積極提倡鼓勵(lì)旅游消費(fèi);

　　三是人們更加重視出門(mén)旅游的私密性和安全性，而房車(chē)就具備私密性和安全性，因此能滿(mǎn)足部分消費(fèi)者出門(mén)旅游的需求，從而促進(jìn)了對(duì)房車(chē)需求的增加。

　　特點(diǎn)二：6米以下車(chē)型占主體，但主體地位同比減弱;6-8米段表現(xiàn)搶眼

　　根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)，按房車(chē)的長(zhǎng)度段劃分，2023年一季度6米以下車(chē)型房車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售3045輛，占據(jù)94.9%的權(quán)重，占比同比有下降，但占據(jù)絕對(duì)主體地位的情況沒(méi)有改變。

　　表2，按車(chē)型長(zhǎng)度段劃分，2023年一季度及2022年同期房車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量及同比情況統(tǒng)計(jì)(數(shù)據(jù)來(lái)源：終端上牌信息)

　　上表圖顯示：

　　---2023年一季度房車(chē)在6米及以下車(chē)型段累計(jì)銷(xiāo)售了3033輛，銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)25.7%;市場(chǎng)占比94.5%，是今年一季度房車(chē)市場(chǎng)的絕對(duì)主體部分。據(jù)調(diào)研分析主要原因是:

　　一是由于駕照的影響，一般用戶(hù)選擇6米以下房車(chē)可以實(shí)現(xiàn)較好的駕駛安全性和駕照通用性;

　　二是可以?huà)焖{(lán)牌，可享受比6米以上黃牌房車(chē)更好的路權(quán);

　　三是6米及以下房車(chē)對(duì)現(xiàn)在一般家庭出游比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用;大了不但成本高，會(huì)導(dǎo)致資源浪費(fèi)。

　　6米以下車(chē)型占比同比減少5個(gè)百分點(diǎn)，說(shuō)明其主體地位同比明顯減弱;據(jù)調(diào)研分析主要是今年一季度來(lái)源房車(chē)市場(chǎng)組團(tuán)旅游的人數(shù)增多，對(duì)6米以上房車(chē)車(chē)型需求相對(duì)增多。

　　----2023年一季度6-8米段房車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售156輛，銷(xiāo)量同比暴漲15500%，市場(chǎng)占比4.86%，占比同比增加4.81%，是占比同比增加最多的細(xì)分車(chē)型，表現(xiàn)搶眼;

　　----2023年一季度8米段以上房車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售20輛，銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)81.8%，市場(chǎng)占比0.64%，居最小，占比同比增加0.19%，是占比同比增加第二多的細(xì)分車(chē)型。

　　總之，今年一季度，6米及以下車(chē)型段是房車(chē)市場(chǎng)的絕對(duì)主體部分，但占比同比明顯減少，而6-8段車(chē)型領(lǐng)漲，且占比同比增加最多，是表現(xiàn)最為搶眼的細(xì)分車(chē)型。

　　特點(diǎn)三、按房車(chē)產(chǎn)品種類(lèi)劃分，C型頭鋪房車(chē)銷(xiāo)量占比最多，是目前房車(chē)市場(chǎng)的主流，但占比同比微減

　　表3，根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)，按產(chǎn)品類(lèi)別劃分，2023年一季度各類(lèi)房車(chē)銷(xiāo)量、占比及占比同比增增減：

　　從上表可見(jiàn)，按產(chǎn)品類(lèi)型劃分房車(chē)銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)：

　　---2023年一季度，C型頭鋪房車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量2182輛，市場(chǎng)占比為68.0%，是占比最高的房車(chē)類(lèi)型;但占比同比減少0.45個(gè)百分點(diǎn)，說(shuō)明其主體地位有微弱減少的趨勢(shì);

　　---2023年一季度，B型輕客房車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售1000輛，市場(chǎng)占比31.2%，居第二，占比同比增加0.1個(gè)百分點(diǎn);

　　---2023年一季度，A型自行房車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售27輛，市場(chǎng)占比0.8%，居第三，占比同比增加0.35個(gè)百分點(diǎn);

　　總體看，按房車(chē)產(chǎn)品種類(lèi)劃分，今年一季度C型頭鋪房車(chē)銷(xiāo)量占比最多，是目前房車(chē)市場(chǎng)的主流，但占比同比微減。

　　特點(diǎn)四、大通、宇通居前二;TOP10同比9增1減，大通領(lǐng)漲，且份額同比增加最多

截圖1,2023年一季度銷(xiāo)量在50輛以上的房車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量(數(shù)據(jù)來(lái)源：公開(kāi)信息)

　　表4，根據(jù)上述截圖及終端上牌數(shù)據(jù)，2023年一季度房車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量TOP10排行：

　　上圖表顯示，在2023年一季度房車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量TOP10中：

　　----上汽大通累計(jì)銷(xiāo)售431輛，同比增長(zhǎng)77.4%，市場(chǎng)占比13.4%，領(lǐng)漲領(lǐng)跑一季度房車(chē)市場(chǎng)，且市場(chǎng)占比同比增3.4個(gè)百分點(diǎn)，是占比同比增加最大的車(chē)企，表現(xiàn)出色;

　　---宇通客車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售267輛，同比增長(zhǎng)52.6%，市場(chǎng)占比8.32%，居第二，占比同比增加1.11個(gè)百分點(diǎn)，市場(chǎng)占比同比增加第三多的車(chē)企，表現(xiàn)較好;

　　----浙江戴德隆翠累計(jì)銷(xiāo)售157輛，同比增長(zhǎng)24.6%，市場(chǎng)占比4.89%，居第三，占比同比減少0.32個(gè)百分點(diǎn);

　　---其余車(chē)企累計(jì)銷(xiāo)量均在150輛以下，市場(chǎng)占比均小于4.7%。

　　---TOP10銷(xiāo)量同比9增1降(覽眾房車(chē)下降21.6%)，其中大通增速最猛。

　　---top10市場(chǎng)份額同比8增2減，大通份額增加最多(3.4%);覽眾減少最多(-2.49%)。

　　上表顯示：

　　2022年一季度，上汽大通、南京汽車(chē)及江鈴汽車(chē)位居房車(chē)行業(yè)前三，累計(jì)銷(xiāo)量分別為917輛、716輛和345輛，市場(chǎng)占比分別為37.8%、29.53%和14.23%;TOP10累計(jì)占比超9成(97.22%)

　　從2021年全年累計(jì)銷(xiāo)量看，南京汽車(chē)銷(xiāo)售4583輛，占比36.4%，位居第一;上汽大通累計(jì)銷(xiāo)售4415輛，占比35.1%，位居第二;江鈴汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售1471輛，占比11.7%，位居第三。

　　總之，在近20家企業(yè)參與房車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè)，上汽大通、南京汽車(chē)及江鈴汽車(chē)是位居行業(yè)的第一陣營(yíng)，表現(xiàn)比較突出。

　　特點(diǎn)五、從區(qū)域流向看，江蘇獨(dú)大;沿海發(fā)達(dá)區(qū)域或經(jīng)濟(jì)大省是房車(chē)的主銷(xiāo)市場(chǎng)

　　表5，根據(jù)終端上牌信息，2022年一季度銷(xiāo)量TOP10區(qū)域排行：

　　上表顯示，2022年一季度房車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量在TOP10區(qū)域市場(chǎng)分別是江蘇、湖北、山東、浙江、廣東、河南、四川、河北、上海和遼寧;其中江蘇一家獨(dú)大，是唯一占比超過(guò)15%的省份?？梢?jiàn)目前房車(chē)是主要銷(xiāo)售到沿海發(fā)達(dá)區(qū)域(江蘇、山東、浙江、廣東)或經(jīng)濟(jì)大省(湖北、河南、四川)。

　　從2021年銷(xiāo)售區(qū)域來(lái)看，江蘇、山東、浙江位居前三。

　　總之，沿海發(fā)達(dá)區(qū)域或經(jīng)濟(jì)大省是目前房車(chē)的主銷(xiāo)市場(chǎng)