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2017年11月26日上午，響徹四野的重卡轟鳴聲為成都雙流獻上陣陣“禮炮”，一輛輛陽剛而帥氣的歐曼EST超級卡車蓄勢待發(fā)，在比賽場地上用“鏖戰(zhàn)”的方式吹響了福田戴姆勒汽車2017中國高效物流卡車公開賽四川賽區(qū)的號角。來自全國各地的優(yōu)秀賽手紛紛覬覦著此次比賽的冠軍獎杯，其中，成都友誼物流有限公司業(yè)務經理孫有誼以一名老司機的身份參賽，溫故夢想，志存高遠。
2017年11月25—26日，由中國交通運輸部指導，中國交通報社聯合四川省交通運輸廳主辦，福田戴姆勒汽車承辦的“福田戴姆勒杯”2017中國高效物流卡車公開賽四川站分賽在成都舉行。
李師傅是一位性格非常直爽，平易近人的司機師傅，同樣也有著一顆年輕的心，每次長途運輸的途中，遇到美景他都會停下車來好好欣賞一翻。當身邊的同行一直在說跑長途辛苦的時候，李師傅卻說，擁有一輛舒適、省油、又安全的歐曼EST超級卡車，就會帶給你不一樣的長途運輸。
福田戴姆勒汽車作為國內商用車領軍企業(yè)，一直為提升卡車人家庭幸福指數而不斷努力著。不僅為卡車人提供了更安全、高效、節(jié)油的歐曼EST超級卡車，還通過2017中國高效物流卡車公開賽，幫助卡車司機提升駕駛技能，提高就業(yè)能力，從而增加收入水平，提升卡車司機家庭幸福感。
2017年11月26日清晨，霧鎖成都，十點將準時在成都雙流舉辦福田戴姆勒杯?2017中國高效物流卡車公開賽。來自云南的王春宏不禁為此捏一把汗。他告訴卡車網記者，為了參加這次比賽，自己千里迢迢從云南趕到成都，一是想實地接觸一下歐曼新車型EST超級卡車;二是自己開了十幾年卡車，自認駕駛技術尚可，想通過這次比賽與五湖四海的卡友切磋駕駛技術。
古人有曰：“蜀道之難，難于上青天”，四川省由于地跨青藏高原、橫斷山脈、四川盆地等幾大單元地貌，因此在古代，進出四川的道路多在懸崖峭壁之間。而如今，隨著社會經濟的發(fā)展，四川已成為我國西南地區(qū)重要的物流基地，承擔著中、西部經濟、文化交流的重要交通樞紐。也正是看中了這一點，“福田戴姆勒杯”2017中國高效物流卡車公開賽第4站的比賽選擇在了成都舉行。
成都，是一座來了就不想走的城市，歐曼EST超級卡車，是一輛開上好巴適的重卡。當超卡遇見成都，會擦出什么樣的火花?2017年11月25日-26日，“福田戴姆勒杯”2017中國高效物流卡車公開賽在歷經上海、河南、山東三站比拼后，登陸四川賽區(qū)，近40名賽手展開激烈角逐，亮出“川娃子”們的硬實力。
2017年11月25日，一場西南物流行業(yè)的大比拼即將上演。福田戴姆勒汽車攜歐曼EST超級卡車與歐曼TCO運盈寶，為西南物流市場降本增效“出謀劃策”。
2017年11月21日，在江西中都昌河物流的大力支持和配合下，福田戴姆勒汽車聯合改裝廠在中都昌河物流基地舉行了新歐曼ETX中置軸轎運車的首次試裝演示活動。
2003年，薛子龍辭別表哥，開始自立門戶，創(chuàng)立了臨沂順匯冷鏈物流。這一干，就一發(fā)不可收拾，從最開始的一人一車，到現在的100多人，40多輛歐曼車，還建成了臨沂為數不多的萬噸級別的冷庫基地。
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