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面對當今商用車市場日益激烈的競爭，各大車企想要贏得未來市場，就必須不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量，滿足未來物流市場及用戶的使用需求，從而提升產(chǎn)品的市場競爭力。福田戴姆勒汽車成功啟用中國重卡行業(yè)首個世界級驗證中心，發(fā)動機試驗室、動力總成實驗室、結(jié)構(gòu)強度試驗室，三大實驗室持續(xù)為用戶打造更值得信賴的物流運輸裝備，幫助用戶實現(xiàn)多收益、真收益，推動中國重卡和物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
歐曼超級重卡快手版搭載康明斯X系列發(fā)動機和采埃孚智能變速箱組成的超級動力鏈，整車具有160萬公里無大修，2年不開缸、不開箱的性能，實現(xiàn)貨運效率提升30%，每月出勤率達28天，完全滿足物流運輸對時效性的嚴苛要求，重新定義全時出工。同時，福田戴姆勒汽車推出“321閃修”服務(wù)承諾，為客戶真正打造“不停車”的服務(wù)體驗，實現(xiàn)卡友運輸無憂。
2019年11月20日至23日，由北京市政府、國家發(fā)改委、科技部、工信部主辦，主題為“5G改變世界 5G創(chuàng)造未來”的世界5G大會在北京舉辦。來自全球信息通信領(lǐng)域最具影響力的科學(xué)家、世界知名5G上下游企業(yè)、5G行業(yè)用戶和知名投資人等，圍繞5G領(lǐng)域的前沿技術(shù)、產(chǎn)業(yè)趨勢、創(chuàng)新應(yīng)用等開展交流與討論，描述5G為社會和生活帶來的改變。值得一提的是，以歐曼超級重卡為平臺打造的全球頂級5G+8K轉(zhuǎn)播車，將對大會開幕式和主論壇進行直播。
“另外，歐曼ETX中置軸轎運車基于成熟的歐曼ETX底盤深度定制，并且搭載康明斯發(fā)動機與法士特變速箱、小速比后橋，具有低速大扭矩的動力優(yōu)勢，從而實現(xiàn)整車起步快、加速快，爬坡有勁，車速更快，跑得更穩(wěn)。同時，歐曼ETX中置軸轎運車采用輕量化的設(shè)計，通過對底盤后橋進行優(yōu)化設(shè)計，采用加強型少片簧、斷開式平衡懸架等高強度材料，降低車身重量的同時提高承載力，提升運營效率。此外，整車采用底盤、車身、座椅三級減震，大大提升了駕駛的舒適性，降低疲勞。這樣的性能對于我們公司跑天津-上海-新疆這條線的幫助很大，既能保證運輸效率，又能保證新疆復(fù)雜路況的通過性和安全性?！辟R榮業(yè)笑著說。
就目前來說，最受用戶青睞的自動擋產(chǎn)品無疑是歐曼AMT自動擋重卡。據(jù)統(tǒng)計，歐曼AMT重卡市場銷量即將突破5000，在AMT整體市場占有率高達74 6%，遙遙領(lǐng)先的銷量意味著在中國，每賣出四臺自動擋重卡，有三臺是歐曼!這得益于歐曼AMT自動擋重卡依托股東方優(yōu)勢，搭載技術(shù)成熟可靠的采埃孚自動擋變速箱，且通過鏈合福田戴姆勒、福田康明斯、采埃孚福田三方技術(shù)專家對動力總成系統(tǒng)進行一體化匹配，實現(xiàn)底層數(shù)據(jù)互通，為用戶提供節(jié)油效果更好、傳動效率更快，動力性能更強，整車TCO更優(yōu)的產(chǎn)品，為用戶帶來實實在在的收益。
今年，為了讓各位小伙伴們不再日夜期盼快遞包裹的到來，歐曼從產(chǎn)品到服務(wù)全面出擊，不僅為快遞企業(yè)提供了高效運輸裝備，更針對各大快遞、物流集中運輸區(qū)域并指定核心主力服務(wù)站與客戶進行對接，深入快遞物流運輸?shù)囊痪€車隊當中，安排維修人員在客戶現(xiàn)場進行駐點，對車輛出發(fā)前、收車后進行全面檢查，全天候24小時進行保障。
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