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當(dāng)前，重卡首選自動擋正在成為越來越多卡友的共識。這不僅因為自動擋重卡對跑長途的司機來說，駕駛起來更舒適、更安全;自動擋重卡同樣能夠提高燃油利用率、減少排放，提升運輸效率，尤其是能為商用車網(wǎng)聯(lián)化和智能駕駛技術(shù)發(fā)展提供有力的支撐。2019年12月4日，歐曼超級重卡全系自動擋新品發(fā)布會舉行，推出歐曼EST-A、EST、GTL全系自動擋新品，助推中國重卡行業(yè)真正邁向自動擋時代。
2019年12月4日，歐曼超級重卡全系自動擋發(fā)布會在成都舉行。福田戴姆勒汽車正式發(fā)布由康明斯X系列發(fā)動機與采埃孚AMT變速箱組成超級動力鏈的歐曼EST-A、EST、GTL全系自動擋新品，憑借更節(jié)油、更可靠、更舒適的卓越品質(zhì)與性能，以“自動擋重卡只選歐曼”的產(chǎn)品實力，持續(xù)引領(lǐng)中國重卡行業(yè)邁向自動擋時代。同時，圍繞冷鏈、快遞快運、煤炭、城建等細(xì)分行業(yè)實際運輸場景打造定制化的產(chǎn)品，通過專屬配置，讓用戶用最少的錢買最合適的車，持續(xù)打造更優(yōu)TCO，提升客戶的市場競爭力。
2019年12月3日，在中國商用車創(chuàng)新大會上，圍繞打造更優(yōu)的重卡TCO，福田戴姆勒汽車以“歐曼TCO運盈寶”為核心，從買車、用車、修車、換車的重卡全生命周期進行了詳細(xì)解讀，重新定義中國重卡成本與運營收益新標(biāo)準(zhǔn)。圍繞“降低可變成本，攤薄不變成本”的核心，福田戴姆勒汽車推出產(chǎn)品與服務(wù)全生命周期一體化定制解決方案，以高效運營助力客戶贏在整體省，打造重卡TCO最佳實踐。
歐曼AMT自動擋超級重卡以高人氣與高口碑在眾多重卡品牌中脫穎而出，榮獲2019年度第一暢銷AMT重卡的大獎!
在走訪中，發(fā)現(xiàn)信賴小組了解到，在長干線的快遞運輸中，除了高效、油耗等大家普遍關(guān)注的焦點之外，舒適性等也成為了當(dāng)下駕駛員非常在意的設(shè)計，其中歐曼EST“快運之星”以其高效率、低油耗、高舒適等特點成為了大家推崇的長干線快遞運輸車型。
2019年11月27日，首屆“歐曼-?？当比珖逃密嚠a(chǎn)教融合檢測維修技能大賽在北京福田戴姆勒超級卡車體驗中心圓滿結(jié)束。本次大賽旨在推廣商用車新技術(shù)，開發(fā)商用車檢測維修教學(xué)資源，幫助各交通職業(yè)院校完善課程體系，同時展現(xiàn)商用車職業(yè)教育成果，激勵交通職業(yè)院校師生和企業(yè)職工熱愛商用車專業(yè)、鉆研商用車技術(shù)，從而進一步促進交通職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展。
自2014年7月1日北京市針對渣土車市場頒布新規(guī)，只有在市政市管委入了網(wǎng)，并取得入網(wǎng)證的新型渣土車才能擁有運輸資質(zhì)，一時間“入京”對于普通渣土車來說成了一個難以跨越的門檻。然而就在如此高要求下，歐曼渣土車在北京市場占有率超80%，如此優(yōu)異的成績可見歐曼渣土車的受歡迎程度及其高端的首都品質(zhì)。
歐曼自動擋重卡，采用采埃孚變速器，福田康明斯發(fā)動機，整車動力強悍，性能優(yōu)越，為卡車用戶提供舒適、便捷、可靠的自動擋重卡，一起聽聽下面這位用戶怎么評價。
“我從2005年開始進入普貨運輸行業(yè)，開過很多品牌的車，對于國內(nèi)很多品牌重卡的性能情況都已經(jīng)比較熟悉了，所以面臨越來越高要求的國內(nèi)物流市場，2016年底，我換上了歐曼GTL重卡，截止在今年已經(jīng)安全運營了3年，行駛里程馬上就突破110萬公里了，但三大件從沒修過，車況一直都不錯，有了高出勤率，不僅幫我積攢了不少的穩(wěn)定貨源，更是幫我節(jié)省了一大筆的維修和保養(yǎng)費用，真的是省錢又賺錢。”李祖清說。
2019年11月25日，首屆“歐曼-福康杯”全國商用車產(chǎn)教融合檢測維修技能大賽在北京福田戴姆勒超級卡車體驗中心正式鳴鑼開賽。大賽以“產(chǎn)教融合·卓越匠心”為引領(lǐng)，遵循技能偉大、勞動光榮的職教精神，結(jié)合以賽促教、以賽促學(xué)、以賽促改、以賽促建的創(chuàng)新思路，以大賽為手段，激勵院校及企業(yè)為我國交通事業(yè)的發(fā)展和交通強國建設(shè)貢獻智慧和力量。
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