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徐工2.0輕卡以其創(chuàng)新技術和卓越性能，引領新能源商用車行業(yè)潮流。該車型在貨箱容積、續(xù)航能力、智能化功能等方面實現(xiàn)重大突破，為物流行業(yè)帶來綠色、高效的全新選擇。
徐工漢界輕卡以其4.4米超大貨廂、2C超級快充技術和高效能量管理系統(tǒng)在物流領域脫穎而出，不僅提升了運輸效率，還大幅降低了運營成本，成為城配物流的新選擇。
徐工汽車：就在明天！馭漢界定乾坤
近年來，面對運價持續(xù)疲軟、油價居高不下以及運力過剩等市場環(huán)境，新能源輕卡憑借低成本、廣路權及政策扶持等諸多優(yōu)勢，迅速爆火并成為了輕卡市場的核心增長點。據(jù)最新數(shù)據(jù)，2024年1~10月，新能源輕卡市場滲透率已突破20%，而純電輕卡市場份額接近90%。因此，純電輕卡無疑成為了本年度最卷的細分領域。
徐工輕卡以4.4米綠牌輕卡的創(chuàng)新突破，顛覆傳統(tǒng)市場格局，引領行業(yè)潮流。該產(chǎn)品不僅尺寸超越傳統(tǒng)，技術性能也展現(xiàn)雄心，符合法規(guī)，提升裝載潛力，采用快充技術，新能源三電技術精進，駕駛室設計舒適，儲物空間充足，標志著輕卡行業(yè)新革命的到來。
闖入輕卡行業(yè)的徐工，即將發(fā)布行業(yè)首款4米4綠牌輕卡，這款車型，能不能像張無忌一樣，當年剛出現(xiàn)在六大門派圍攻光明頂時，就以一人之力改寫了武林紛爭不休的爭霸格局，繼而逐漸走上武林盟主的巔峰之路呢？在中國卡車網(wǎng)記者看來，是有跡可循的。
徐工輕卡以其4米4超大貨箱的純電輕卡平臺新一代產(chǎn)品，顛覆了傳統(tǒng)輕卡市場。這款綠牌輕卡不僅提升了運輸效率，節(jié)省了物流成本，還在駕駛室空間和舒適度上進行了創(chuàng)新設計，展現(xiàn)了徐工深厚的研發(fā)實力和市場洞察力。
2024年11月1日，隨著一輛“徐工輕卡”演播車緩緩駛出淮海經(jīng)濟區(qū)金融服務中心，“75載強國路·強富美高新徐州”全媒體新聞行動正式啟動。新華日報社黨委書記、社長，新華報業(yè)傳媒集團董事長雙傳學參加啟動儀式并為徐州分社新社址揭牌。徐州市委宣傳部常務副部長李愛彬，邳州市委書記曹智，江蘇銀行徐州分行黨委書記、行長周元明，徐工集團黨委副書記、總經(jīng)理孫雷參加活動。
徐工輕卡正以破竹之勢，試圖引領行業(yè)潮流，改寫市場格局?！按蚱埔粋€舊世界，創(chuàng)造一個新世界?！笔切旃ぽp卡品牌成立之初提出的宏偉夢想，在這個夢想中，“用戶”占據(jù)著核心主導地位，更是激發(fā)徐工輕卡不斷實現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新的強大驅動力。在新能源輕卡市場，徐工似乎正卯足了勁兒要干出點大動靜，一場輕卡領域的革新風暴也蓄勢待發(fā)。
在2024年的熾熱夏日徐工輕卡純電平臺正向研發(fā)全新一代產(chǎn)品挺進素有“火洲”之稱的吐魯番開啟一場驚心動魄的高溫測試之旅
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