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如果問(wèn)王志磊在這些年的運(yùn)輸中都有哪些印象深刻的事情，他一定會(huì)告訴你，就是從面包車(chē)換成了時(shí)代馭菱 V5微卡。車(chē)輛的置換，對(duì)于王志磊來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是一個(gè)明智的決定，這次運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)變，不僅使得運(yùn)輸量更大，效益也是芝麻開(kāi)花節(jié)節(jié)高。
2019年4月9日，“福田汽車(chē)時(shí)代事業(yè)部專用車(chē)合作伙伴研討會(huì)”在廈門(mén)舉行。會(huì)上，福田時(shí)代相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)與專用車(chē)改裝廠代表、發(fā)動(dòng)機(jī)廠家代表、經(jīng)銷商代表一道，共同對(duì)專用車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)及戰(zhàn)略合作的模式進(jìn)行探討，并與多家企業(yè)簽署了總計(jì)5900臺(tái)的戰(zhàn)略協(xié)議。
從2007年的第一輛時(shí)代捷順3360開(kāi)始，到2019年的5輛時(shí)代車(chē)，12個(gè)年頭里，從父親經(jīng)營(yíng)水廠到韓明剛自己掌管，水廠生意越做越大，隨之，福田時(shí)代車(chē)也越來(lái)越多。尤其是現(xiàn)役5輛時(shí)代車(chē)?yán)锞陀?輛是時(shí)代H2，韓老板說(shuō)：“最早買(mǎi)的時(shí)代H2已經(jīng)跑了17萬(wàn)公里，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都沒(méi)有動(dòng)過(guò)!”他很感謝水廠生意一直有性能如此穩(wěn)定的福田時(shí)代車(chē)相伴。
繼1-2月份銷量不斷攀升后，3月福田時(shí)代汽車(chē)再傳捷報(bào)，訂單交付客戶30083輛，銷量再創(chuàng)新高。不禁讓人感嘆，這才是用戶認(rèn)同的“國(guó)民卡車(chē)”。而之所以能取得如此耀眼的成績(jī)，與時(shí)代汽車(chē)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量密不可分。
福田時(shí)代旗下暢銷的“國(guó)民輕卡”時(shí)代H2 490動(dòng)力產(chǎn)品，就是鄉(xiāng)村用戶手中的一把“利器”，它專門(mén)定位于城鄉(xiāng)物流、城鄉(xiāng)配送，被卡友們稱為“致富快車(chē)”。大江南北，城鄉(xiāng)街道，隨處可見(jiàn)它忙碌的身影。
2019年3月23日， “汽車(chē)下鄉(xiāng) 時(shí)代先行—福田時(shí)代&瑞沃汽車(chē)下鄉(xiāng)暨新品上市品鑒會(huì)南京站在經(jīng)銷商隆重召開(kāi)，活動(dòng)得到了廣大用戶、云內(nèi)動(dòng)力、 福田公司的鼎力支持，現(xiàn)場(chǎng)用戶參與了福田時(shí)代M3—D25 D30汽車(chē)的試乘試駕并對(duì)產(chǎn)品有了高度的認(rèn)可。
福田時(shí)代家族即將增添的新成員——時(shí)代領(lǐng)航，一款集高效動(dòng)力、高效承載、高效服務(wù)于一身的時(shí)尚寬體物流輕卡，6大頂級(jí)高效性能助你輕松致富。
對(duì)于大多數(shù)卡車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)，一天中大部分時(shí)間都是在卡車(chē)上度過(guò)的，卡車(chē)駕駛室就是他們臨時(shí)的“家”。因此，有一輛舒適又高效的卡車(chē)，絕對(duì)是一件非常必要的事。全新時(shí)代領(lǐng)航，6大頂級(jí)舒適體驗(yàn)，讓你舒舒服服把錢(qián)賺!
2019年3月16日，時(shí)代事業(yè)部與今麥郎面品有限公司“汽車(chē)下鄉(xiāng)定制車(chē)型暨首批交車(chē)儀式”在山東諸城舉行。今麥郎面品有限公司客戶代表李旭、王秀軍，福田汽車(chē)時(shí)代事業(yè)部營(yíng)銷公司銷售副總經(jīng)理王小凱，傳播副總經(jīng)理李懷福，微車(chē)銷售公司副經(jīng)理戴世忠等領(lǐng)導(dǎo)出席了本次活動(dòng)。現(xiàn)場(chǎng)共交付20臺(tái)今麥郎專屬定制車(chē)型。
2019年3月14日，交通運(yùn)輸部路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置中心(以下簡(jiǎn)稱“路網(wǎng)中心”)在京組織召開(kāi)“戰(zhàn)略合作簽約與業(yè)務(wù)交流會(huì)”。會(huì)議深入探討了路網(wǎng)運(yùn)行管理與服務(wù)未來(lái)發(fā)展方向，并就物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)、新手段在路網(wǎng)中心各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作中的應(yīng)用進(jìn)行了研討。福田汽車(chē)集團(tuán)黨委書(shū)記、總經(jīng)理鞏月瓊受邀參會(huì)并發(fā)言，并代表福田汽車(chē)與路網(wǎng)中心簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，未來(lái)雙方將在貨車(chē)ETC前裝、ETC服務(wù)應(yīng)用推廣延伸、貨車(chē)ETC+金融服務(wù)模式探索、車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)應(yīng)用及車(chē)路協(xié)同前沿技術(shù)探索等方面進(jìn)行深入合作。
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