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“除了外觀，車輛的動力和舒適性也是我最關(guān)心的，歐曼EST 510超級卡車的高顏值讓我一見傾心，而510馬力的超強動力和一直以來歐曼車在舒適性方面的口碑，讓我下定決心就要把他帶回家。所以，當我們這首臺歐曼EST 510超級卡車剛到店的時候，我就帶著錢來提車了。”丁老板笑著說到。
擁有16年駕齡的王師傅，平時主要來往于通海到廣州的蔬菜運輸。由于蔬菜對實效的要求非常高，在運輸過程中王師傅全程都走高速，并且在選車的時候更加注重高效智能。因此，這么多年來，王師傅一直開的都是歐曼重卡：“不僅品質(zhì)有保證，而且更安全舒適，還省錢?！?/p>
戴姆勒集團卡車業(yè)務董事會將新增專注中國業(yè)務的管理層職務，旨在著力強化在華卡車業(yè)務。自2018年1月1日起，斯文·恩內(nèi)斯特(Sven Ennerst)先生將擔任這一新職務，統(tǒng)籌戴姆勒卡車在中國的各項業(yè)務，包括北京福田戴姆勒汽車有限公司(BFDA)的本地生產(chǎn)和戴姆勒卡客車(中國)有限公司(DTBC)的進口業(yè)務。同時，斯文·恩內(nèi)斯特仍將繼續(xù)兼任戴姆勒卡車產(chǎn)品工程和全球采購負責人。
2017年12月5日，“2018中國商用車年度車型評選”頒獎典禮在北京舉行。由福田戴姆勒汽車打造的中國首款超級卡車——歐曼EST超級卡車分別榮獲2018中國商用車年度車型評選“年度創(chuàng)新車型”以及“年度牽引車”兩項殊榮，最終以2018兩項年度車型大獎為超級卡車第一階段劃上圓滿句號。上市8個多月，歐曼EST超級卡車銷量近2萬臺，真正實現(xiàn)了口碑與市場的雙豐收。
如果說，可靠的重卡是促進高效物流發(fā)展的重要裝備基礎(chǔ)與公路安全的硬件設施，那么，駕駛員嫻熟的駕駛技術(shù)和豐富的駕駛經(jīng)驗就是對公路貨物運輸?shù)倪\輸效率與行車安全起到?jīng)Q定作用的關(guān)鍵。因此，2017中國高效物流卡車公開賽，通過設置貼合卡車司機日常運輸情況的場地操控賽來提升卡車司機駕駛水平，提高運輸效率和行車的安全性。
2017年12月5日的北京，氣溫已至零下，天寒地凍令人感嘆北國之冬的凜冽。而來到亮馬河會議中心的每一位嘉賓都熱情洋溢，心中暖意融融。由玲瓏輪胎冠名、康明斯贊助的“2018中國商用車年度車型評選”(以下簡稱“商用車評選”)頒獎盛典在此舉行。
福田戴姆勒汽車作為國內(nèi)重卡行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，推出全天候運營的歐曼EST X510超級卡車，結(jié)合中國重卡用戶實際道路運營狀況，全面降低物流裝備全生命周期成本。前期福特戴姆勒通過月行3萬公里 對歐曼EST X510超級卡車進行探秘，今天，小編就來帶大家看一下，歐曼EST X510超級卡車在TCO最佳方面的表現(xiàn)。
2017年11月28日，北京市經(jīng)信委發(fā)布《北京市推廣應用新能源商用車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品備案信息(2017年第3批)》，此次備案新能源商用車主要是一汽解放青島、河北長安汽車、北汽汽車、唐駿歐鈴和東風汽車，從備案產(chǎn)品來看，大多集中在純電動廂式運輸車。
2017年11月26日上午，響徹四野的重卡轟鳴聲為成都雙流獻上陣陣“禮炮”，一輛輛陽剛而帥氣的歐曼EST超級卡車蓄勢待發(fā)，在比賽場地上用“鏖戰(zhàn)”的方式吹響了福田戴姆勒汽車2017中國高效物流卡車公開賽四川賽區(qū)的號角。來自全國各地的優(yōu)秀賽手紛紛覬覦著此次比賽的冠軍獎杯，其中，成都友誼物流有限公司業(yè)務經(jīng)理孫有誼以一名老司機的身份參賽，溫故夢想，志存高遠。
2017年11月25—26日，由中國交通運輸部指導，中國交通報社聯(lián)合四川省交通運輸廳主辦，福田戴姆勒汽車承辦的“福田戴姆勒杯”2017中國高效物流卡車公開賽四川站分賽在成都舉行。
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