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國家發(fā)改委2012年10月底公布的新版《天然氣利用政策》（以下簡稱《政策》）自2012年12月起正式實(shí)施。從記者調(diào)查得來的情況看，雖目前還未有明顯市場反饋，但業(yè)界對(duì)于《政策》之于天然氣卡車推廣的長期利好一致表示認(rèn)可。
2012年，中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入低迷期，以基礎(chǔ)建設(shè)投資拉動(dòng)為軸心的重卡行業(yè)不但產(chǎn)銷雙跌，市場更是下降30%之多。然而，陜汽重卡市場份額卻實(shí)現(xiàn)逆生長，同期相比市場份額提升1.5個(gè)百分點(diǎn)。尤其在自卸車方面，陜汽市場占有率達(dá)20.1%，連續(xù)9個(gè)月居行業(yè)第一位。
2012年12月18日，陜汽重卡2013商務(wù)年會(huì)召開，陜汽集團(tuán)董事長方紅衛(wèi)在現(xiàn)場表示，2013年的陜汽重卡，將繼續(xù)主打"智慧"牌，并在用戶輸出超值的產(chǎn)品、全生命周期解決方案、領(lǐng)先的后市場服務(wù)等方面取得差異化優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)為用戶創(chuàng)造最大價(jià)值，力圖打造產(chǎn)品全生命周期價(jià)值中國領(lǐng)袖，從而高調(diào)拉開了陜汽實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新序幕。
近日，在山東省茌平縣第四運(yùn)輸公司舉行購車儀式，一次性購買陜西重卡生產(chǎn)的2012“馳久版二代”天然氣重卡50輛，揭開了該縣汽車運(yùn)輸行業(yè)環(huán)保節(jié)能的序幕。
2012年12月，陜重汽五個(gè)新產(chǎn)品車型在銷售公司和汽車工程研究院密切配合下，參加了交通部組織的甩掛運(yùn)輸推薦車型匹配驗(yàn)證，五個(gè)車型圓滿通過各項(xiàng)試驗(yàn)匹配驗(yàn)證測試，將獲得交通部推薦車型許可證。
2011年，全國治超治限的力度不斷加大，開始正式實(shí)施的《公路安全保護(hù)條例》，更是從法律制度層面建立了車輛超限治理的長效機(jī)制，加上油價(jià)持續(xù)高漲，運(yùn)費(fèi)持續(xù)低迷，促使運(yùn)輸成本飆升的因素持續(xù)走高。在內(nèi)外環(huán)境的共同作用下，輕量化成為終端用戶和物流企業(yè)最大的需求增長點(diǎn)，也使之成為重卡行業(yè)各家爭奪的焦點(diǎn)。輕自重、低油耗、高速、高可靠性的輕量化重卡已然成為2012重卡市場的絕對(duì)主角。2012年，市場呼聲很高的重卡輕量化產(chǎn)品中的新星陜汽德龍M3000上市，并依托創(chuàng)新輕量化設(shè)計(jì)和增值服務(wù)，為用戶實(shí)現(xiàn)了新的價(jià)值效應(yīng)。
資源枯竭是每座能源型城市未來必將面對(duì)的嚴(yán)峻問題。近年來，烏海市未雨綢繆一直在探索適合自己的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型模式。如何做精做強(qiáng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，尋求有限資源的最大化利用并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)多元化，發(fā)展以新能源、新材料為主的綠色替代產(chǎn)業(yè)，成為轉(zhuǎn)型中要解決的核心問題，引進(jìn)陜汽烏海新能源專用汽車項(xiàng)目便是一次成功的嘗試。
2012年，中國油價(jià)漲多跌少，與之緊密相關(guān)的物流運(yùn)輸業(yè)也是成本大幅攀升。隨之而來的市場表現(xiàn)是，傳統(tǒng)柴油重卡需求走低，新能源重卡異軍突起。2012年1—10月份，陜汽天然氣重卡以6000多輛的銷售業(yè)績?cè)俅巫C明了陜汽十余年前戰(zhàn)略布局的高瞻遠(yuǎn)矚。
中國綠色新能源天然氣重卡戰(zhàn)略聯(lián)盟將致力于中國新能源產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略的制定與實(shí)施，國內(nèi)領(lǐng)先型新能源重卡的開發(fā)與普及，推進(jìn)新能源重卡技術(shù)的革新與突破，全力打造中國綠色新能源重卡基地及產(chǎn)業(yè)集群。業(yè)內(nèi)人士分析，中國新能源重卡戰(zhàn)略聯(lián)盟的成立將會(huì)進(jìn)一步推進(jìn)陜汽新能源重卡產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也將對(duì)中國新能源重卡的規(guī)范化健康發(fā)展產(chǎn)生巨大影響
2012年，我國卡車企業(yè)的日子并不好過，“市場凍結(jié)”、“無貨可運(yùn)”、“新用戶寥寥無幾”、“更新車輛數(shù)量有限”等成為描述市場最常見的用詞。輕、中、重型卡車的產(chǎn)銷都呈現(xiàn)不同程度的下降，我國卡車行業(yè)新一輪的洗牌就在這一過程中悄然進(jìn)行。面對(duì)這種情況，陜汽及時(shí)調(diào)整目標(biāo)，重管理保質(zhì)量，順利溫暖過冬。
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