陜汽自卸車王者風(fēng)范——成就中國(guó)運(yùn)力

然而，陜汽重卡逆勢(shì)而上，取得了不俗的成績(jī)。市場(chǎng)份額提升1.88個(gè)百分點(diǎn)，保持自卸車銷量行業(yè)第一、專用車增長(zhǎng)率行業(yè)第一，天然氣重卡市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者等驚人業(yè)績(jī)。尤其陜汽自卸車，實(shí)現(xiàn)連續(xù)9個(gè)月居行業(yè)第一位，占有率達(dá)到21%，德龍F(tuán)3000自卸車實(shí)現(xiàn)全面超越。有行業(yè)人士分析：這一成績(jī)的取得得益于陜汽重卡45年品質(zhì)堅(jiān)持鑄就的核心競(jìng)爭(zhēng)力，中國(guó)好品質(zhì)再次成為破局之道

2012年陜汽重卡市場(chǎng)份額提升1.88個(gè)百分點(diǎn)

2012年，中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入低迷期，以基礎(chǔ)建設(shè)投資拉動(dòng)為軸心的裝備制造業(yè)陷入市場(chǎng)負(fù)增長(zhǎng)的困局，重卡行業(yè)更是難逃其列，成為名符其實(shí)的重災(zāi)區(qū)。陜汽重卡逆勢(shì)而上，取得了不俗的成績(jī)。市場(chǎng)份額提升1.88個(gè)百分點(diǎn)，保持自卸車銷量行業(yè)第一、專用車增長(zhǎng)率行業(yè)第一，天然氣重卡市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者等驚人業(yè)績(jī)。尤其陜汽自卸車，實(shí)現(xiàn)連續(xù)9個(gè)月居行業(yè)第一位，占有率達(dá)到21%，德龍F(tuán)3000自卸車實(shí)現(xiàn)全面超越。有行業(yè)人士分析：這一成績(jī)的取得得益于陜汽重卡45年品質(zhì)堅(jiān)持鑄就的核心競(jìng)爭(zhēng)力，中國(guó)好品質(zhì)再次成為破局之道。

陜汽打造主動(dòng)預(yù)防體系 以養(yǎng)代修創(chuàng)造持久價(jià)值

各服務(wù)站將根據(jù)日常保修情況主動(dòng)聯(lián)系用戶，開展安全檢查項(xiàng)目，對(duì)進(jìn)站維修或外出救援服務(wù)車輛用戶宣傳陜重汽安全檢查目的及意義；對(duì)陜重汽國(guó)內(nèi)符合保修服務(wù)條件的車輛，公路用車從強(qiáng)保后和每次定期保養(yǎng)后行駛8000-10000公里必須對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查；非公路用車從強(qiáng)保后和每次定期保養(yǎng)后行駛4000-5000公里必須對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查（特殊、超負(fù)荷運(yùn)行工況安全檢查里程縮短）；服務(wù)站嚴(yán)格按照安全檢查項(xiàng)目為用戶車輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題或故障隱患，依照陜重汽產(chǎn)品保修服務(wù)規(guī)定及時(shí)給予處理；活動(dòng)期間安全檢查項(xiàng)目不受用戶購(gòu)車數(shù)量限制，即一臺(tái)車也可享受服務(wù)站上門安全檢查服務(wù)

陜汽標(biāo)載重卡 中國(guó)物流運(yùn)輸行業(yè)的王牌車

始終以客戶需求為導(dǎo)向，引領(lǐng)重卡行業(yè)變革的陜汽重卡，成功推出德龍M3000及F3000輕量化標(biāo)載牽引車，以其自重更輕，油耗更低，可靠性更高，收益能力更好等優(yōu)勢(shì)，不但引起眾業(yè)內(nèi)人士及物流企業(yè)的關(guān)注，同時(shí)也改寫了現(xiàn)代物流的運(yùn)輸格局。

陜汽重卡加快營(yíng)銷轉(zhuǎn)型 搶占2013市場(chǎng)機(jī)遇

2013年1月4日-1月11日，陜汽重卡區(qū)域辦事處2013渠道動(dòng)員會(huì)在全國(guó)展開全面聯(lián)動(dòng)，打響了陜汽重卡營(yíng)銷轉(zhuǎn)型及2013年拼搶市場(chǎng)的首場(chǎng)戰(zhàn)斗。以"綠色領(lǐng)航 價(jià)值典范 智聯(lián)天下 創(chuàng)贏未來"為主題的陜汽重卡2013商務(wù)年會(huì)，清晰的指明了企業(yè)轉(zhuǎn)型的方向及前景。企業(yè)轉(zhuǎn)型是當(dāng)前形勢(shì)下的趨勢(shì)所在，營(yíng)銷轉(zhuǎn)型是企業(yè)轉(zhuǎn)型的先鋒力量。

陜汽方紅衛(wèi)：“兩年內(nèi)進(jìn)入重卡第一陣營(yíng)”

在2013年陜汽商務(wù)年會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，記者印象最深的一句話就是陜汽董事長(zhǎng)方紅衛(wèi)說的“兩年內(nèi)進(jìn)入第一陣營(yíng)”。方紅衛(wèi)的這句話業(yè)已在業(yè)內(nèi)產(chǎn)生強(qiáng)烈反響。鞏固具有優(yōu)勢(shì)的自卸車細(xì)分市場(chǎng)，著力加強(qiáng)8×4自卸車的研發(fā)制造。2012年，陜汽自卸車銷量居行業(yè)第一位，市場(chǎng)占有率為21%，1至11月銷量為3.3萬(wàn)輛，但8×4自卸車還有進(jìn)步的空間，2013年，陜汽計(jì)劃取得自卸車領(lǐng)域的全面優(yōu)勢(shì)。

陜汽德龍：“牽引”標(biāo)載方向改寫運(yùn)輸格局

隨著高速公路計(jì)重收費(fèi)的全面展開，國(guó)家嚴(yán)查超重超載公路運(yùn)輸措施的實(shí)施，物流企業(yè)由超載獲益轉(zhuǎn)而向標(biāo)載要效益，如此形勢(shì)下，研發(fā)并生產(chǎn)低油耗，輕量化重卡產(chǎn)品，就成為解決問題的關(guān)鍵。始終以客戶需求為導(dǎo)向，引領(lǐng)重卡行業(yè)變革的陜汽重卡從整車結(jié)構(gòu)出發(fā)，系統(tǒng)的考慮和解決低油耗、輕量化問題，通過采用新材料、新工藝，成功研發(fā)并制造的德龍系列牽引車，不但得到眾行業(yè)內(nèi)人士及物流企業(yè)的認(rèn)可，同時(shí)也改寫了現(xiàn)代物流的運(yùn)輸格局。

構(gòu)建"美麗中國(guó)" 陜汽綠色重卡擔(dān)當(dāng)重任

2012年，中國(guó)油價(jià)漲多跌少，與之緊密相關(guān)的物流運(yùn)輸業(yè)也是成本大幅攀升。隨之而來的市場(chǎng)表現(xiàn)是，傳統(tǒng)柴油重卡需求走低，新能源重卡異軍突起。2012年，陜汽天然氣重卡全年訂單突破7000輛，再次證明了陜汽十余年前戰(zhàn)略布局的高瞻遠(yuǎn)矚。

陜汽"全價(jià)值暢行"定制服務(wù)打造物流運(yùn)輸?shù)谝挥Ｊ?/h2>

憑借新能源重卡、智能標(biāo)載牽引車、工程自卸車、專用車等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品領(lǐng)跑者，同時(shí)利用具有差異化的"天行健"車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)及后市場(chǎng)服務(wù)優(yōu)勢(shì)，帶給渠道和用戶超越傳統(tǒng)的全價(jià)值立體盈利模式，繼續(xù)引領(lǐng)中國(guó)重卡市場(chǎng)。

2012-12-26 4889

陜汽天然氣重卡：建設(shè)重卡生態(tài)文明

作為中國(guó)重卡行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，陜汽十年前就洞悉這一機(jī)遇，發(fā)力天然氣重卡。如今的陜汽已經(jīng)成為天然氣重卡行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，然而，對(duì)于志存高遠(yuǎn)的陜汽而言，永續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，溢價(jià)產(chǎn)品價(jià)值，建設(shè)重卡生態(tài)文明依然任重而道遠(yuǎn)。