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新斯太爾“芯動(dòng)430”6×4 燃?xì)鉅恳嚧钶dMT13 430馬力燃?xì)鈾C(jī)，千錘百煉，厚積薄發(fā)!
為了迎合現(xiàn)如今越來越高的運(yùn)輸要求，軒德牽引車從產(chǎn)品外觀、駕乘性能、動(dòng)力性能、底盤品質(zhì)等方面全面提升，而軒德3系 6×4牽引車采用玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特變速箱+漢德后橋的黃金動(dòng)力鏈，使得高速行駛的車輛時(shí)刻保持動(dòng)力滿滿的狀態(tài)。所以今天就從動(dòng)力方面來聊聊軒德3系 6×4牽引車。
日前，青島重工“加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，實(shí)施企業(yè)再造發(fā)展”又出新成果，研發(fā)成功新型環(huán)衛(wèi)車吊裝式垃圾車，并順利完成試制試裝試驗(yàn)。該車的研發(fā)成功是青島重工產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整精心培育接出的又一碩果。
2017年，以“進(jìn)口替代”為目標(biāo)的汕德卡不僅在公路市場大放異彩，在對產(chǎn)品可靠性要求更高的專用車領(lǐng)域亦是收獲頗豐。2018年3月27日~29日，一年一度的中國國際石油石化技術(shù)裝備展覽會(huì)在北京如期舉辦，油田裝備領(lǐng)域，向來是進(jìn)口車的天下，但汕德卡仍憑借出色產(chǎn)品質(zhì)量亮相于多家改裝廠展臺(tái)，與曼恩、奔馳等品牌同臺(tái)斗艷。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在現(xiàn)場為數(shù)不多的展車中，汕德卡的底盤數(shù)量占到了一半以上，一定程度上其風(fēng)頭更是蓋過了進(jìn)口車產(chǎn)品。
2018年3月23日，40輛4×2智能汕德卡交付百世快遞，這是繼多批智能汕德卡交付?；奉I(lǐng)域用戶后，其首次進(jìn)軍快遞領(lǐng)域。這不僅意味著智能安全技術(shù)已深入人心，更意味著智能汕德卡被越來越多的細(xì)分領(lǐng)域所認(rèn)可。
如果把卡車銷售比作是一只木桶，從整體來看，市場布局和產(chǎn)品上的每個(gè)零部件都是組成“木桶”不可或缺的木板。作為國內(nèi)高端重卡產(chǎn)品代表，“替代進(jìn)口”的汕德卡擁有獨(dú)一無二的技術(shù)資源，五年高端市場積累更是奠定良好口碑，這都是未來發(fā)展中的“長板”，但無論這塊“板子”有多長，其整體發(fā)展仍不可忽視某些“短板”?！耙獙㈤L板做的更長并快速彌補(bǔ)短板”中國重汽商用車銷售部總經(jīng)理鮑紅亮分享到。
每個(gè)時(shí)代都有其潮流的引領(lǐng)者，近些年，卡車圈的潮流急速變遷，大馬力、高安全以及智能化的產(chǎn)品為用戶所青睞。以往為人們熟知的手動(dòng)擋、兩腳離合、淋水器已經(jīng)成為過去時(shí)，而在引領(lǐng)這個(gè)潮流的眾多產(chǎn)品中，汕德卡當(dāng)之無愧是行業(yè)的領(lǐng)跑者。業(yè)內(nèi)最大的540馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、成熟的AMT變速器等等，都為人們津津樂道。
隨著中國重汽智能卡車的不斷發(fā)展和推廣，汕德卡智能卡車在快遞快運(yùn)領(lǐng)域迅速打開市場。2018年3月9日，百世快遞訂購的40輛汕德卡 C7H 4X2智能卡車，在中國重汽濟(jì)南商用車公司順利下線，即將批量投入運(yùn)營。
“一年之計(jì)在于春”，2018開年中國重汽商用車銷售部啟動(dòng)了“智能汕德卡 旺勢贏18”百城聯(lián)動(dòng)感恩季”市場回饋活動(dòng)。集人氣、攬訂單，在一場場聲勢浩大的活動(dòng)中，汕德卡展現(xiàn)出了2018年對市場的強(qiáng)烈攻勢。近日，百城聯(lián)動(dòng)活動(dòng)來到了江西省南昌市，一天斬獲85臺(tái)訂單，雖不如前幾場的百臺(tái)大單更有氣勢，但這對于汕德卡在江西市場的發(fā)展意義重大。
“任何產(chǎn)品，要想獲得市場的認(rèn)可，其首要前提是必須要有足夠好的產(chǎn)品力來支撐，特別是在如今新技術(shù)層出不窮的時(shí)代，保持技術(shù)優(yōu)勢成為了必不可少的條件。雖然說2017年是汕德卡智能卡車的元年，但其真正發(fā)力卻在2018年。因此，作為一項(xiàng)技術(shù)亮點(diǎn)，智能卡車也是汕德卡車型在2018年推向市場的重要增長點(diǎn)。”
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