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薛偉說，平時都是他自己跑運輸，在車和貨的方面必須要做到細致入微，才能確保路上的安全。卡車，在運輸途中是陪伴他時間最長的，記者好奇：追求完美的薛偉又會選擇什么樣的卡車呢？直到記者從他的口中聽到：我有了“新伙伴”--汕德卡G7H 630燃氣牽引車。
從初次接觸汕德卡，到最終決定全面更換車隊，梅總的決定并非一蹴而就。他親自試駕、深入考察，發(fā)現(xiàn)汕德卡不僅在動力上表現(xiàn)出色，而且可以輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況和重載需求。無論是翻越崇山峻嶺，還是穿越泥濘鄉(xiāng)村，汕德卡都能以穩(wěn)健的姿態(tài)，馳騁在中國的大地上，為客戶的物流事業(yè)保駕護航。
2024年8月8日，一輛運載襯膠管道的中國重汽汕德卡C9H牽引平板車，從河南鄭州新鄭綜合保稅區(qū)出發(fā)，經(jīng)滿洲里口岸出境后去往俄羅斯赤塔市，全程用時僅3天。中國重汽的跨境運輸車輛展現(xiàn)出卓越的運營性能，能夠靈活應(yīng)對各種復(fù)雜多變的國際道路運輸環(huán)境，“油耗、可靠性、安全性表現(xiàn)都很不錯，司機們對車輛也非常認(rèn)可”，物流運輸公司負責(zé)人表示。
在貨運物流和商用車行業(yè)這片競爭激烈的戰(zhàn)場上，每一分成本的節(jié)約都是勝利的關(guān)鍵。為了“省”而小心翼翼的駕駛是車友們的常態(tài)，因為省到就是賺到。在此背景下，中國重汽汕德卡不忘初心，堅持以用戶需求為導(dǎo)向，致力于打造更加卓越的產(chǎn)品。汕德卡G7H 630超強動力燃氣牽引車，通過動力系統(tǒng)升級和整車性能提升，引領(lǐng)大馬力燃氣車運營新高度，實現(xiàn)動力強勁與經(jīng)濟省氣的完美平衡！
中國重汽7月重卡銷量1.6萬輛，穩(wěn)居行業(yè)榜首，同時，其1-7月累計銷售約15.54萬輛，同比增長4%，市場占有率攀升至27.6%，這一逆市上揚的強勁增長態(tài)勢，無疑是對中國重汽行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先地位和產(chǎn)品卓越實力的最佳注解。
近日，中國重汽全新一代豪沃重卡憑借其過硬產(chǎn)品力，在全國各地掀起銷售狂潮：50輛豪沃TX7燃氣牽引車交付福能能源，25輛TH7燃氣牽引車交付濟南大客戶，15輛油田專用車交付遼寧大客戶等。同時，江西、江蘇、湖南、寧夏等地燃氣車交付不斷，全國各地訂單紛至沓來。
近年來，隨著我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級，出口貨物也發(fā)生了結(jié)構(gòu)性的變化，“高精尖”等高附加值貨物出口額攀升，運送高精尖貨物對運輸工具震動系數(shù)，溫度范圍和濕度都有嚴(yán)格把控。
中國造走出國門-汕德卡全國首票TIR大件貨物運輸正式完成!
在蘭州的危化品運輸行業(yè)中，永登縣的老于算是一名“旗幟性人物”。早在十幾年前，老于就已經(jīng)開始跑危化運輸，是當(dāng)之無愧的行業(yè)資深人士。“和卡車打交道30年了，買車想忽悠我，不可能！當(dāng)時買汕德卡也是通過多方了解才下手，現(xiàn)在車隊開了這么久，汕德卡果真沒讓我們失望！”
近日，“50臺汕德卡危險品牽引車交車儀式”于山東濱州隆重舉行。
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