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山西太原站是環(huán)山東經銷商服務技能培訓的首站，在培訓課堂上，客戶服務中心培訓師們分別就汕德卡車輛交付PDI檢查、車輛使用保養(yǎng)及注意事項、智能通應用及駕駛技巧等作了詳細講解。
眼下行業(yè)內最火的話題當屬“5年行駛200萬公里的中國重汽汕德卡”，這臺26個月行駛100萬公里，42個月行駛150萬公里，5年突破200萬公里的汕德卡，從曝光之日起就成為眾多卡友眼中“期待與質疑”的共存體。
中國重汽汕德卡有多高效?26個月100萬公里，42個月150萬公里，5年200萬公里!用汕德卡牽引車跑運輸有多賺錢? 月收益47728元，9個半月快速回本，5年時間1臺汕德卡變5臺!
對于許多藏族同胞來說，中國重汽汕德卡高端自卸車也是神秘的，這款去年10月份才正式登陸這片凈土的產品，相比競品售價要高出不少;它還是驚喜的，故障少、收益高，短短幾個月便贏得了藏區(qū)用戶的好口碑，后市可期。
秉天地之精華，集日月之靈氣，出身山東重卡豪門世家的汕德卡，既有山東大漢的典型性格，又受益于“混血基因”，因此，外形雖虎背熊腰，卻也棱角分明，器宇軒昂。隨便往哪一站，那真是“一雙眼光射寒星，兩彎眉渾如刷漆?！贝_有萬夫難敵之威風。
在我國首次進行的大規(guī)模商用車列隊跟馳標準公開試驗中，中國重汽派出的三輛汕德卡表現(xiàn)出色，再一次背書了汕德卡在公路用車領域的高端定位。
“高端”是那場發(fā)布會傳遞出來的有關汕德卡的最重要信息，也是汕德卡被賦予的與生俱來的品質。
2019年5月7日，在天津舉辦的推薦性國家標準《智能網聯(lián)汽車自動駕駛功能測試方法及要求第三部分列隊跟馳功能》公開驗證試驗活動中，中國重汽作為國內智能網聯(lián)汽車的先行者，派出了三輛汕德卡智能網聯(lián)卡車全程參加了列隊跟馳試驗公開驗證試驗，并以出色表現(xiàn)完成測試。
車展本就是廠家秀肌肉的專屬時刻，親睞于上海車展的中國重汽也從沒有讓媒體記者和廣大用戶失望，每一屆車展都能帶來技術新花樣，引領行業(yè)技術風向標。
2019年3月28日，80臺中國重汽新斯太爾自卸車、20臺中國重汽汕德卡自卸車，共計100臺中國重汽自卸車產品大批量交付棗莊用戶!
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