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作為卡車行業(yè)觀察者，筆者單方面宣布：“靈珠降生、龍王繼承人、全龍族守護(hù)者、萬龍甲披掛、制冰者、魔童唯一摯友”敖丙的諸多頭銜之上，還應(yīng)該加上“締途代言人”。
走到2019年盛夏，第四屆“我是卡車人”大賽如約而至。如今的“我是卡車人”已經(jīng)脫離了所謂“夏日限定”的束縛，將其理念與文化在卡友中傳遞開來，儼然具備成為現(xiàn)象級爆款的潛質(zhì)。
為大家“扒一扒”新一季“我是卡車人國六精英賽”的比賽用車--締途GX國六小卡。
炎炎夏日，除了空調(diào)，wifi和西瓜，怎么可以少得了激情四射的“它”?是的沒錯(cuò)，飛碟汽車“我是卡車人”大賽又雙叒叕來了!2019年7月19日，以“我是卡車人國六精英賽”為主題的首場比賽，將于山東濰坊金寶國際會展中心“鳴笛開賽”，同時(shí)這也意味著飛碟汽車“我是卡車人”大賽正式拉開序幕。
有那么一場比賽，自2016年開賽至今，已經(jīng)成功舉辦了3屆，累計(jì)參與人數(shù)高達(dá)數(shù)十萬。在那里，他們不分老少，不分品牌，不分地域，不分身份，在那里，他們只有一個(gè)名字：我是卡車人;他們只有一個(gè)標(biāo)簽：我是樂享派。那，就是飛碟締途“我是卡車人”大賽。
締途房車的車友們，用實(shí)力見證了締途房車的性能，不管是海拔4920米的突擊拉山，海拔4797米的查藏拉，海拔4876米的拉烏山、海拔4658米的業(yè)拉山等，還是世界第一峰——珠穆朗瑪峰，卡友都是輕輕松松登上去，用車友的話來說，“締途房車與這些山相比，就只是一個(gè)小土堆了，但是面對這些高山，締途房車一沖就上”。
本次飛碟締途聯(lián)合菜馬房車，開始了一場說走就走的旅行。
幾天之后，商用車行業(yè)也將迎來一場“大考”：2019年7月1日，國六排放標(biāo)準(zhǔn)將正式實(shí)施，前所未有的嚴(yán)苛排放標(biāo)準(zhǔn)、要求更高的相關(guān)體系配置、國六產(chǎn)品的復(fù)雜精密程度…… 這些內(nèi)容對主機(jī)廠而言，無疑是一場嚴(yán)峻的“考試”。而洞察行業(yè)滿足用戶需求，和國五排放、合規(guī)藍(lán)牌等很多挑戰(zhàn)上一樣，飛碟汽車早已為國六stand by
2019年4月14日，飛碟汽車奔馳于青島城陽白沙河畔2019中國?青島白沙河全程馬拉松接力賽現(xiàn)場，為整個(gè)大賽提供原動力，保障賽事順利進(jìn)行。
2019年3月24日，在一片歡聲笑語中，由湖州佳途汽車服務(wù)有限公司舉辦的飛碟汽車湖州佳途推廣會在湖州成功舉辦。本次推介會共邀請百余位新老用戶共聚一堂，在深度了解飛碟汽車產(chǎn)品特性的同時(shí)，也在現(xiàn)場斬獲8臺訂單。
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