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再說說奧鈴速運D25，升級版發(fā)動機，143PS大馬力，360N·m;世界頂級的ZF變速箱，4 5T后橋。發(fā)動機、變速箱、后橋三大件超5萬公里，B10壽命70萬公里，二手車更保值，多賣5000元。而某淮駿鈴用的老平臺，馬力和扭矩分別為130PS 280N·m，使用國內(nèi)品牌變速箱，三大件保養(yǎng)周期1-5萬公里，一年就要多去2-4次服務站，B10壽命才20萬。對比之下，相形見絀。
在奧鈴實況挑戰(zhàn)大師賽—南京站，記者采訪到這樣一位從事綠通運輸?shù)氖衔锪鹘?jīng)理葛總，同時也是“資深福田粉”。作為上海第一批奧鈴用戶，該公司從最初購買10輛奧鈴輕卡后，迄今已陸續(xù)采購近百輛奧鈴輕卡。能夠在綠通運輸行業(yè)里獨自堅持奧鈴五年，他顯然不是“蓋”的。聽一聽葛總與奧鈴之間的情緣。
在運輸行業(yè)摸爬滾打了8年多的盧振一師傅，最近采購了奧鈴新推出的中卡產(chǎn)品——奧鈴大黃蜂。在這么多年的工作經(jīng)驗中，盧師傅接觸過不少同類型產(chǎn)品，但是當在網(wǎng)絡上接觸到奧鈴大黃蜂后，幾乎沒有猶豫的就想要訂購。到底是什么原因讓盧師傅可以瞬間做出這樣的決定呢?
其實你也想成為我，但是請你別太酸，我大度地分享我的特質(zhì)給你，我不要你覺得，我只要我覺得。太個性又怎么樣，我可以給用戶提供更多賺錢之道。我就是我，不一樣的煙火，我就是奧鈴CTS。
草原上的王者永遠屬于瞄準獵物不松口，一直處于奔跑中的雄獅;一個行業(yè)中的領(lǐng)軍者則永遠屬于高瞻遠矚，目標認定，戰(zhàn)鼓雷動不回頭的勇士。這從2019年9月24日奧鈴在珠三角舉辦的分銷伙伴千萬夢想高峰論壇中便可見一斑。高峰論壇在珠三角制造業(yè)中心、國家歷史文化名城佛山召開。福田奧鈴與全國各地經(jīng)銷商匯聚于此，在這里正式啟動珠三角領(lǐng)軍計劃，斥資5億，為珠三角地區(qū)物流業(yè)持續(xù)高速發(fā)展助力，為經(jīng)銷商、分銷商伙伴實現(xiàn)億萬夢想助力。
1000余臺!福田奧鈴大黃蜂剛一上市就簽單1000余臺。2019年9月6日，全新一代奧鈴大黃蜂6800首發(fā)儀式在南京的新地標-南京青年文化中心火熱舉行。博得萬千寵愛，凝聚萬千期待，奧鈴大黃蜂終于在千呼萬喚中驚艷亮相。并且發(fā)布會現(xiàn)場，當天簽單1000余臺!
海鮮水產(chǎn)，人人都愛，高效運輸，賺錢更快。在滄州這個水產(chǎn)之鄉(xiāng)，如何搞好水產(chǎn)運輸，是物流行業(yè)的一大關(guān)鍵。2019年8月18日，福田奧鈴攜活鮮水產(chǎn)運輸一體化解決方案登陸滄州。隨著國家對食品安全問題的高度重視和消費者對水產(chǎn)品質(zhì)量要求的提高，市場對水產(chǎn)品物流的需求也越來越高。滄州作為全國重點水產(chǎn)基地之一，對水產(chǎn)物流運輸裝備的需求也是不斷升級，將遠距離的水產(chǎn)保持原有的新鮮送到人們面前，實現(xiàn)食品從海洋到餐桌的流通，活鮮系統(tǒng)應運而生，而活鮮水產(chǎn)運輸作為其中的重要一環(huán)，更是成為焦點。
金杯銀杯，不如老百姓的口碑。而在商用車行業(yè)也有這樣一句話：說得好，不如用得好。滄州的任大海，不僅用5年的時間親身踐行著這句話，更是成為福田奧鈴“死忠粉”。在福田奧鈴&?？当?019中國輕卡實況挑戰(zhàn)大師賽活鮮水產(chǎn)運輸·滄州站分站賽現(xiàn)場，記者采訪這位“資深福田粉”，聽聽他與福田奧鈴的不解之緣。
為春安運輸有限公司的負責人，彭申新認為，運輸車最重要的就是出勤率，商用車買來就是為了掙錢，想要掙錢，就要提升發(fā)車率，這是再為簡單不過的道理。公司從創(chuàng)業(yè)到發(fā)展，有著十年的企業(yè)歷史，先后嘗試用過幾款品牌冷藏運輸車，最終還是覺得奧鈴的性價比最高。
奧鈴臨沂市最大服務站、臨沂市弘玖汽車貿(mào)易公司服務總監(jiān)賈憲龍向記者介紹，8月10日，服務站接到用戶電話，因為雨水太大，一輛奧鈴捷運車在蘭陵縣境內(nèi)熄火了，急待救援。
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