50萬(wàn)公里無(wú)大修 　"水產(chǎn)運(yùn)輸能手"任大海與奧鈴的信賴之情

　　滄州的任大海，不僅用5年的時(shí)間親身踐行著這句話，更是成為福田奧鈴“死忠粉”。在福田奧鈴&?？当?rdquo;2019中國(guó)輕卡實(shí)況挑戰(zhàn)大師賽活鮮水產(chǎn)運(yùn)輸·滄州站分站賽現(xiàn)場(chǎng)，記者采訪這位“資深福田粉”，聽(tīng)聽(tīng)他與福田奧鈴的不解之緣。

福田奧鈴CTS輕卡實(shí)況挑戰(zhàn)大師賽—滄州站

　　做第一批吃螃蟹的人

　　任大海是福田奧鈴在滄州的第一批用戶，從事水產(chǎn)品的運(yùn)輸和銷售，已經(jīng)有7年的駕齡，在當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸圈內(nèi)很有話語(yǔ)權(quán)。說(shuō)起與福田奧鈴的購(gòu)買經(jīng)歷，任大海很得意地跟記者介紹，在遇到福田奧鈴之前，一直使用某個(gè)品牌，剛開(kāi)始也確實(shí)比較好用，但是時(shí)間長(zhǎng)了之后，發(fā)現(xiàn)車輛耗油量、噪音比較大，駕駛舒適性也不好，路上顛簸比較嚴(yán)重時(shí)，經(jīng)常出現(xiàn)貨箱里面的水產(chǎn)品散落車內(nèi)的情況。車輛的運(yùn)營(yíng)成本每年都在增加，任大?？紤]到是時(shí)候換一臺(tái)新車了。

福田奧鈴鐵粉任大海任師傅

　　隨后在選車過(guò)程中任大海加大對(duì)自主品牌的關(guān)注，更加在意車輛底盤的穩(wěn)定性以及駕駛的舒適性，也在網(wǎng)上查詢了大量的資料，最后把目標(biāo)鎖定在福田奧鈴上。在進(jìn)行研究之后，任大海發(fā)現(xiàn)福田奧鈴具有獨(dú)立懸掛、橫向穩(wěn)定桿等優(yōu)勢(shì)。這些都是其他品牌不具備的，而且在價(jià)格上還便宜。任大?？吹竭@正是自己想要的輕卡，于是查到福田奧鈴在滄州的經(jīng)銷商。 “我要買福田奧鈴”，這個(gè)就是任大海當(dāng)時(shí)聯(lián)系滄州經(jīng)銷商時(shí)說(shuō)的第一句話，在經(jīng)銷商的調(diào)試、辦理下，任大海開(kāi)啟了與福田奧鈴的不解之緣。

　　0萬(wàn)到50萬(wàn)變的是數(shù)字 不變的是信任

　　據(jù)記者了解，任大海的福田奧鈴無(wú)大修記錄已達(dá)到50萬(wàn)公里，如果要問(wèn)任大海對(duì)福田奧鈴50萬(wàn)公里無(wú)大修，最直觀的感受是什么?他會(huì)毫不猶豫地說(shuō)：這是福田奧鈴穩(wěn)定性帶來(lái)的無(wú)窮價(jià)值!

　　任大海告訴記者，當(dāng)他的奧鈴車達(dá)到30萬(wàn)公里時(shí)，他已經(jīng)很驚訝了，更別提達(dá)到50萬(wàn)公里了，到目前為止車輛還是一如既往地穩(wěn)定。為何他對(duì)車輛性能穩(wěn)定性如此在意?就不得不提他從事的行業(yè)，任大海的車輛靠拉魚供貨給自家的水產(chǎn)批發(fā)生意，水產(chǎn)運(yùn)輸對(duì)車輛穩(wěn)定性的重要性不言而喻。

50萬(wàn)公里無(wú)大修的福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)

　　“一年前，一起做水產(chǎn)批發(fā)的一個(gè)朋友，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了問(wèn)題，壞在半路，一車蝦賠了15萬(wàn)元”，任大海提到，他朋友的車跑20多萬(wàn)之后發(fā)動(dòng)機(jī)就出問(wèn)題了，在修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，由于車輛供不上氧，水溫變高，活魚全部變成了死魚，當(dāng)時(shí)活魚能賣7塊5一斤，可死魚運(yùn)氣好的話也只能賣到3塊5，一斤損失4塊，一車近1萬(wàn)斤，近4萬(wàn)。說(shuō)到此，任大海不禁為他的朋友惋惜，“活魚變死魚只損失4塊，運(yùn)氣已經(jīng)很好了，而且他拉的魚價(jià)格也不高，如果魚價(jià)格高，那損失就慘重了”。

　　任大海告訴記者，“我就無(wú)需擔(dān)心這些問(wèn)題，維修分分鐘的事情。”原來(lái)奧鈴在全國(guó)率先推出“救援服務(wù)3小時(shí)達(dá)”的承諾，奧鈴現(xiàn)有服務(wù)網(wǎng)絡(luò)近800家，覆蓋全國(guó)31個(gè)省(市)、280個(gè)地級(jí)市、300個(gè)縣級(jí)市，擁有專業(yè)的維修技術(shù)人員約2300名、全國(guó)奧鈴認(rèn)證技師400余人，構(gòu)成了專業(yè)、高效的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，建立起24小時(shí)快速響應(yīng)機(jī)制。試運(yùn)營(yíng)期間已為用戶挽回?cái)?shù)萬(wàn)元損失，不僅保障了食品的新鮮和安全，還保障了用戶的財(cái)產(chǎn)安全。

　　據(jù)記者了解，從2019年8月28日起，奧鈴將在全國(guó)正式開(kāi)展一次性進(jìn)站維修服務(wù)，用戶車輛進(jìn)站一次修好，不用再跑第二次。而且在修車期間，用戶處理急事無(wú)需再次進(jìn)站提車，服務(wù)站送車到客戶指定地點(diǎn)。同類故障若30天內(nèi)再次出現(xiàn)，服務(wù)站將免費(fèi)上門維修。若有客戶初次購(gòu)買配件時(shí)，因庫(kù)存暫無(wú)配件，服務(wù)站將安排送貨上門或郵寄到家的服務(wù)。

　　福田奧鈴CTS：車子加速快、安全舒適

　　記者問(wèn)到為什么來(lái)參加比賽時(shí)，任大海講道，“海鮮運(yùn)輸業(yè)務(wù)量增加，車輛供應(yīng)不上，打算再購(gòu)買一輛車增加運(yùn)輸量。聽(tīng)說(shuō)有一款福田奧鈴CTS活鮮水產(chǎn)專用車將在滄州上市，我來(lái)體驗(yàn)一番。”

任大海參與道路實(shí)況賽比賽場(chǎng)景

　　記者問(wèn)任大海這款福田奧鈴CTS車體驗(yàn)感怎樣?任大海說(shuō)：“在主干道行駛的時(shí)候，駕駛速度達(dá)到了80km/h.“這車開(kāi)的太舒服了，加速絲毫不比轎車慢，給油就走，感覺(jué)很好，車子的穩(wěn)定性很好，因?yàn)榕淞霜?dú)立懸掛，路上很少能感覺(jué)到顛簸，也不用花時(shí)間整理散落貨箱的水產(chǎn)品了，相比較之前能每趟車節(jié)省我20分鐘的時(shí)間，還有就是對(duì)福田奧鈴CTS的剎車性能大為贊賞，反應(yīng)非常迅速，我之前開(kāi)過(guò)那么多的車，這款車的剎車性能是我最滿意的，在較低速度下能做到急剎急停，在速度較高的時(shí)候，制動(dòng)距離也縮短很多，這大概也是ABS +EBD、四輪碟剎的獨(dú)有優(yōu)勢(shì)吧，為我的安全出行提供了很大保障，我打算比賽結(jié)束就入手一輛。”

任大海師傅獲得驕人的成績(jī)

　　五年的陪伴，讓任大海對(duì)福田奧鈴的選擇從不后悔，也更加堅(jiān)定。50萬(wàn)公里無(wú)大修，更讓任大海成為福田奧鈴的死忠粉，也成為當(dāng)?shù)厮a(chǎn)運(yùn)輸行業(yè)的能手和代言人，用戶的信任、品質(zhì)的保證、價(jià)值的創(chuàng)造，這些共筑著福田奧鈴?fù)昝赖目诒?/p>