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命運(yùn)如同手中的掌紋，無(wú)論多曲折，終掌握在自己手中。2020年7月，劉亞勇終于圓夢(mèng)，注冊(cè)了自己的公司，開(kāi)始做冷鏈運(yùn)輸。目前，該公司共有40輛貨車(chē)，75%為國(guó)六車(chē)型，其中有18輛福田歐馬可國(guó)六冷鏈用車(chē)，平時(shí)主要運(yùn)輸水果和蔬菜。
2021年5月7日在物流園裝貨的途中，偶遇了歐航歐馬可的服務(wù)體驗(yàn)日活動(dòng)，不僅幫我免費(fèi)檢修了車(chē)輛車(chē)輛使用，還贈(zèng)送了一桶尿素。現(xiàn)場(chǎng)還有國(guó)六專家講解車(chē)輛使用和維護(hù)的相關(guān)知識(shí)，使國(guó)六用戶更多的了解自己的車(chē)輛，確保高效運(yùn)營(yíng)。以前如果車(chē)輛要維修保養(yǎng)，都必須開(kāi)車(chē)到服務(wù)站去，或打電話等著上門(mén)來(lái)檢修，每一次都得花不少時(shí)間。
憑外觀買(mǎi)卡車(chē)，很多人會(huì)覺(jué)得不可思議，但在采訪了解過(guò)后，小編也為此折服，看似簡(jiǎn)單的買(mǎi)車(chē)?yán)碛杀澈?，卻是他20多年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)悟出的經(jīng)驗(yàn)和哲理。
2021年4月28日，江蘇鎮(zhèn)江，高端中輕卡領(lǐng)導(dǎo)者歐航歐馬可與廂式物流裝備第一品牌中集太字節(jié)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方以“高端鏈合高端 專業(yè)鑄就超級(jí)”為主題，針對(duì)目前國(guó)內(nèi)物流發(fā)展現(xiàn)狀以及高端化發(fā)展趨勢(shì)，圍繞高端廂體定制配裝高端底盤(pán)，面向高效物流用戶提供高端整車(chē)一體化產(chǎn)品和服務(wù)，達(dá)成超級(jí)卡車(chē)深度戰(zhàn)略合作。
助力航天事業(yè)，歐航歐馬可勝任“航天科研生產(chǎn)專用車(chē)輛。
2021年4月19日，以“擁抱變化”為主題的2021上海車(chē)展即將拉開(kāi)帷幕。當(dāng)下，在持續(xù)科技創(chuàng)新助推下，汽車(chē)工業(yè)正步入“百年未有之大變局”。從商用車(chē)行業(yè)來(lái)看，近年來(lái)政策法規(guī)持續(xù)升級(jí)，物流業(yè)態(tài)向集約化、專業(yè)化方向發(fā)展，用戶需求持續(xù)升級(jí)，驅(qū)動(dòng)商用車(chē)行業(yè)進(jìn)入變革時(shí)代。面對(duì)行業(yè)的變革，唯有立足客戶的需求變化，法規(guī)變化，以持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新打造性能全面躍升的產(chǎn)品，滿足用戶需求，才能贏得客戶信賴，搶占市場(chǎng)。
2020年被稱為自動(dòng)擋“元年”，在這一年，自動(dòng)擋卡車(chē)異軍突起，銷(xiāo)量猛漲。很明顯，主機(jī)廠掌握的自動(dòng)擋技術(shù)愈發(fā)成熟，國(guó)內(nèi)卡車(chē)用戶一直以來(lái)對(duì)自動(dòng)擋卡車(chē)的需求被喚醒并滿足。不過(guò)，“自動(dòng)擋”的風(fēng)光更多的是存在于重卡領(lǐng)域，相比之下，中卡領(lǐng)域的自動(dòng)擋進(jìn)程緩慢，成熟產(chǎn)品相對(duì)較少。
2021年4月14日--15日，2021年全球物流技術(shù)大會(huì)在海南盛大召開(kāi)，歐航歐馬可作為國(guó)內(nèi)高端物流裝備供應(yīng)商受邀參加了本次大會(huì)，并全球首發(fā)了歐航R pro自動(dòng)擋超級(jí)中卡，為物流行業(yè)帶來(lái)舒、省、智的全新自動(dòng)擋中卡產(chǎn)品，滿足不同用戶的用車(chē)需求，有效提升運(yùn)輸效率。
2021年4月2日，福田汽車(chē)千萬(wàn)輛盛典活動(dòng)盛大舉行。從1996年“百家法人造福田”開(kāi)始，福田汽車(chē)25年堅(jiān)守初心，持續(xù)自主創(chuàng)新，推動(dòng)商用車(chē)全系列發(fā)展，展現(xiàn)出讓人驚嘆的福田速度。1999年榮膺輕卡冠軍寶座、2005年成為中國(guó)商用車(chē)第一品牌，2020年品牌價(jià)值突破1600億。25載砥礪奮進(jìn)，福田汽車(chē)達(dá)成“千萬(wàn)輛”目標(biāo)，成為“中國(guó)首個(gè)銷(xiāo)量千萬(wàn)輛”、“首個(gè)千萬(wàn)級(jí)‘雙自主’商用車(chē)企”、“全球千萬(wàn)銷(xiāo)量用時(shí)最短的商用車(chē)企”，領(lǐng)跑商用車(chē)行業(yè)。
今年是“十四五”開(kāi)局之年，是福田汽車(chē)首個(gè)“千萬(wàn)臺(tái)”目標(biāo)達(dá)成之年，更是歐航歐馬可向“十萬(wàn)臺(tái)量級(jí)”躍升的起點(diǎn)之年。開(kāi)年的一季度，對(duì)于歐航歐馬可全年目標(biāo)的達(dá)成、福田汽車(chē)沖刺“千萬(wàn)輛”而言，至關(guān)重要。盡管年初疫情反復(fù)，但在歐航歐馬可團(tuán)隊(duì)的努力下，1、2、3月份連破月度銷(xiāo)量紀(jì)錄，3月份更是打破歷史月度銷(xiāo)量紀(jì)錄，一季度累計(jì)銷(xiāo)量19917臺(tái)，同比增長(zhǎng)126%，再次成就銷(xiāo)量神話，大幅跑贏行業(yè)。卓越的成績(jī)，不僅為2021年歐航歐馬可80000臺(tái)目標(biāo)的達(dá)成，注入了一劑“強(qiáng)心劑”，更助推福田汽車(chē)“千萬(wàn)臺(tái)”目標(biāo)達(dá)成邁出堅(jiān)實(shí)一步。
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