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2018年7月1日，也就是有名的“七·一大限”之后，不合規(guī)轎運(yùn)車全部禁止上路。而在合規(guī)轎運(yùn)車中，運(yùn)輸效率和安全性更高的中置軸轎運(yùn)車將全面挑起大梁，成為當(dāng)下轎運(yùn)車市場(chǎng)的主力車型。
2018年7月12-13日，2018中國(guó)高效物流卡車公開賽廣東站比賽在佛山舉行。本站賽事聚焦冷鏈運(yùn)輸行業(yè)，有來自廣東等區(qū)域的上百家大型冷鏈物流企業(yè)參與，并參加主題為“冷鏈零擔(dān)干線模式與平臺(tái)化探索”專題沙龍，通過創(chuàng)資源共享平臺(tái)，聽行業(yè)大咖論道，解零擔(dān)發(fā)展之困，從而推動(dòng)物流企業(yè)發(fā)展降本增效，實(shí)現(xiàn)我國(guó)物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
“一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來”，杜牧的這首《過華清宮絕句》將荔枝美名千古傳遍，古時(shí)為了讓楊貴妃吃上色香味俱全的鮮荔枝，只得派人將剛摘下的荔枝快馬加鞭于當(dāng)日送到京城。如今，隨著冷鏈運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，北方的尋常百姓也能吃到新鮮可口的荔枝。
福田戴姆勒杯2018中國(guó)高效物流卡車公開賽冷鏈行業(yè)賽廣東站火熱開啟啦。20多名賽手齊聚廣東省佛山市仙湖試駕基地，一展雄威，一馬當(dāng)“鮮”。
福田戴姆勒2018晉冀魯豫X系列發(fā)動(dòng)機(jī)維修技能大賽圓滿成功
你所買的鱸魚，每三條中就有兩條來自廣東佛山，而對(duì)蝦的產(chǎn)量，也占全國(guó)三分之二。但是廣東省區(qū)域發(fā)展極不平衡，特別是農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)的粵東西北冷鏈物流發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于珠三角。因而，如何加大力度促進(jìn)南方區(qū)域冷鏈物流協(xié)調(diào)發(fā)展，促進(jìn)南方區(qū)域冷鏈物流降本增效成為冷鏈物流行業(yè)的難題?！案Ｌ锎髂防毡?018中國(guó)高效物流卡車公開賽-冷鏈行業(yè)首戰(zhàn)廣東站，還有3天就要拉開帷幕了!
“我感覺2018年是自己的財(cái)運(yùn)之年?！闭刀⒅甑亩畔步?988年生于安徽阜陽，今年剛拿到A2駕照，立志在物流運(yùn)輸行業(yè)闖出一番屬于自己的新天地。拿到駕照后，杜喜杰并非忙于欣喜與自慶，而是對(duì)于即將啟程的貨運(yùn)生涯，開始思考如何選擇一款與自己業(yè)務(wù)相匹配的卡車?
作為5代產(chǎn)品的老用戶，從高舒適性、高性價(jià)比的歐曼H1、H2產(chǎn)品，到鏈合歐洲技術(shù)的歐曼ETX，到中國(guó)首款歐洲標(biāo)準(zhǔn)的世界級(jí)重卡歐曼GTL，再到超級(jí)卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟打造的歐曼EST超級(jí)卡車，唐師傅都用過，他堅(jiān)信，選擇了歐曼就是選擇了引領(lǐng)潮流，與歐曼同行就是與潮流同行。
隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，中國(guó)儼然成為全球化學(xué)品第一生產(chǎn)大國(guó)和石油消費(fèi)第二大國(guó)。?；肪哂幸兹肌⒁妆?、有毒、有害、放射性等特征，這使運(yùn)輸工作變成了一項(xiàng)技術(shù)性和專業(yè)性強(qiáng)的挑戰(zhàn)。為保障?；愤\(yùn)輸安全，國(guó)家不斷加大對(duì)?；愤\(yùn)輸車輛的安全管理，并推出相關(guān)法規(guī)，危化品運(yùn)輸行業(yè)亟需一款全新的高端重卡產(chǎn)品，引領(lǐng)行業(yè)升級(jí)。
高師傅是一位年輕有活力的卡車司機(jī)，單看穿著，就知道高師傅很時(shí)尚潮流，而且注重品質(zhì)生活。只要是好的東西，高師傅就都想收入囊中。作為卡車司機(jī)“時(shí)尚引領(lǐng)者”的高師傅，在歐曼EST超級(jí)卡車一上市就果斷拿下，搭配AMT變速箱的歐曼EST超級(jí)卡車，瞬間成為高師傅的愛車。
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