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2015年4月13日，MAN“贏在路上”品牌主題活動在成都接力上演。繼2013、2014年“贏在路上”品牌活動的成功舉辦，2015年，MAN第一站便選擇在發(fā)展?jié)摿^大的成都市場舉行。8臺MAN卡車的交付，充分證明了MAN在成都市場有很高的認(rèn)可度。
“天下武功，無堅不破，唯快不破。”呂大帥告訴記者，這次轉(zhuǎn)型，從一定程度上要感謝MAN卡車?！半m然當(dāng)初購買MAN卡車并不是想跑快遞物流，但也可以說是得到了MAN的一臂之力，我們才進(jìn)入到快遞行業(yè)。”
成功是留給勇于冒險的人的。這句話印證了鐘情曼恩卡車的奧地利大客戶Augustin Quehenberger Group的成長軌跡。群山巍峨，尖塔高聳，秀麗的風(fēng)景呈現(xiàn)在眼前，2015年3月下旬，卡車網(wǎng)記者漂洋過海來到位于中歐南部的內(nèi)陸國奧地利，走訪了位于莫扎特故鄉(xiāng)薩爾茨堡附近的Augustin Quehenberger Group(簡稱A Q 集團(tuán))，一探這一歐洲物流運(yùn)輸集團(tuán)的發(fā)展之路。
20輛MAN卡車停在公司里(金葉安順通目前共有50余輛卡車，其中除了20輛MAN卡車外，均為國產(chǎn)品牌卡車)，同樣惹得不少司機(jī)“羨慕嫉妒恨”。金葉安順通司機(jī)王強(qiáng)和寇新亮就跟記者訴說道：“我們現(xiàn)在開的還是原來的車(國產(chǎn)卡車)，看見別的司機(jī)開MAN卡車，我們挺眼紅的。(這車)以前也上去感受過，無論是性能還是舒適性都很好。我們也希望能開上進(jìn)口卡車。”
如今的吳越新港物流，已經(jīng)發(fā)展成為一家集空運(yùn)、汽運(yùn)、配送等各個方面的綜合性物流公司。隨著逐步發(fā)展，公司規(guī)模也在不斷壯大。據(jù)介紹，目前公司旗下共有員工80余人，自有運(yùn)輸車輛22輛，其中包括8輛德國進(jìn)口的MAN卡車。相較于國產(chǎn)卡車，進(jìn)口卡車在可靠性、安全性等方面更為突出。因此，吳越新港物流的MAN卡車，主要被用于公司發(fā)往北京到上海的快速專線物流。
夢寐以求的卡車是什么樣？是擁有高效節(jié)油的動力總成，是享有安全可靠的駕乘體驗(yàn)，又或是 "互聯(lián)網(wǎng)+ "時代下的智能管控，我們的卡車制造商都在積極向這方面前進(jìn)努力。
說起德國進(jìn)口品牌MAN卡車，劉綜國最多的評價便是“挺好的”。簡簡單單的三個字并不是無源頭的，劉綜國說：“MAN卡車真是挺好的。我記得當(dāng)時我們是想買一款其他品牌的進(jìn)口卡車的，但是無意中發(fā)現(xiàn)MAN的性價比更高，就抱著試試的態(tài)度買了2輛，后來發(fā)現(xiàn)這車的質(zhì)量很好，性能也不錯，就陸陸續(xù)續(xù)的一共買了17輛?！?/p>
2015年3月26日，第15屆中國國際石油石化技術(shù)裝備展覽會在北京開幕，來自65個國家(地區(qū))的1800多家企業(yè)紛紛展示油氣裝備行業(yè)的最新技術(shù)和產(chǎn)品。展會現(xiàn)場，由德國曼恩卡車底盤打造的高端油氣裝備霸氣亮相，高大威武的“硬漢”形象吸引了不少觀眾的目光。
初次見面，劉建威夫婦給筆者的第一印象是：一個身材高大，西裝革履，典型的干練商人形象;一個巧笑倩兮，精明健談，形影不離的老板娘形象。他們便是北京金葉安順通貨物運(yùn)輸有限公司(以下簡稱“金葉安順通”)的掌舵人。在二十年前，他們還是一對剛剛下海創(chuàng)業(yè)的年輕夫妻。
國物流技術(shù)領(lǐng)域的最高獎項——2014中國物流技術(shù)獎，也在當(dāng)晚花開落地，德國曼恩憑借著優(yōu)質(zhì)高效的產(chǎn)品和道路運(yùn)輸解決方案，榮獲了2014 LT中國物流技術(shù)獎運(yùn)輸裝備類的唯一一個“最佳企業(yè)獎”，曼恩中國副總裁楊陽女士代表曼恩中國領(lǐng)獎。該獎項充分證明了德國曼恩產(chǎn)品優(yōu)異的品質(zhì)以及在物流運(yùn)輸領(lǐng)域的影響。
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