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來(lái)到德國(guó)的第二天，記者已經(jīng)見(jiàn)識(shí)到了不限速的高速公路所帶來(lái)的快節(jié)奏，也感受到德國(guó)馬桶將水箱鑲嵌在墻里的硬實(shí)力，德國(guó)人對(duì)細(xì)節(jié)的重視、對(duì)質(zhì)量的苛求著實(shí)令人佩服!
20年前，1996年的漢諾威車展上，奔馳卡車發(fā)布了一款具備劃時(shí)代意義的重型卡車產(chǎn)品——Actros。而后，Actros不斷自我革新，目前已推出第四代產(chǎn)品。20年中，Actros身為奔馳卡車的旗艦車型，憑借創(chuàng)新一步步帶動(dòng)歐洲乃至全球運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)行變革，超過(guò)百萬(wàn)的銷量充分印證了Actros在業(yè)內(nèi)的領(lǐng)軍地位。
體育屆的奧運(yùn)會(huì)余溫未盡，商用車的“奧運(yùn)會(huì)”也馬不停蹄。2016年9月22日-9月29日，兩年一屆的漢諾威國(guó)際商用車及零部件展(IAA)迎來(lái)了第66屆，本屆展會(huì)，將有來(lái)自52個(gè)國(guó)家的大約2000名參展商將帶來(lái)他們的創(chuàng)新產(chǎn)品并加以展示，至少展出320款全球首發(fā)車型，還有100多款歐洲首發(fā)車型，相較上一屆創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力更強(qiáng)，看點(diǎn)更多。
還有9天，德國(guó)漢諾威商用車展就要正式開幕了!在這次車展中，歐曼EST超級(jí)卡車將作為唯一一款來(lái)自中國(guó)的產(chǎn)品，將亮相戴姆勒館14 15號(hào)廳，與奔馳等國(guó)際知名品牌同臺(tái)亮相!
翻開手機(jī)一看，滿屏的蘋果7發(fā)布會(huì)，添了一天的屏，小編一怒之下回家買了7個(gè)蘋果，目前吃到了蘋果6，就待iphphone7正式開售，同步吃掉蘋果7。雖然小編這種工資數(shù)字給國(guó)家抹黑的人買不起iPhone7，但是也免不了經(jīng)常意淫一下。這次iPhone7發(fā)布了五種顏色，要說(shuō)這里面最性感的最要屬黑色的了，黑色代表著高雅和與眾不同，正符合了小編這樣文藝騷年想要到達(dá)的境界。而小編一直追求的黑色卡車系列也隨著黑色iphone7的發(fā)布重新蹦出了念頭。
2016年8月31日，2016年FleetBoard?車手聯(lián)盟賽終于落下帷幕。整整三個(gè)月的賽程，既漫長(zhǎng)又短暫，漫長(zhǎng)是因?yàn)楸荣惼陂g我們順道觀賞了歐洲杯和奧運(yùn)會(huì)兩大賽事，短暫則是因?yàn)樵隈{駛員的運(yùn)輸生涯和物流企業(yè)的常年運(yùn)營(yíng)中，區(qū)區(qū)三個(gè)月的幾萬(wàn)公里根本算不得什么。
文嶺有著古銅色的健康膚色，他說(shuō)他以前也是一個(gè)運(yùn)輸人，所以免不了“曬日光浴”。在交流中，鞏文嶺的言談舉止中洋溢著新一代運(yùn)輸人的特質(zhì)?？缭蕉嗍∪氐拈L(zhǎng)途甩掛專線運(yùn)輸對(duì)車輛有著極高的要求，鞏文嶺在半年前經(jīng)過(guò)多方選擇，購(gòu)入了奔馳卡車
LP 333雖然是順應(yīng)特殊時(shí)期的產(chǎn)品，但它依然體現(xiàn)了奔馳卡車的前瞻性。最顯著的是它的三車軸設(shè)計(jì)，由于多了一根前軸，LP 333看上去比當(dāng)時(shí)主流的雙軸卡車多了兩只腳，因此很多人形象地稱之為Millipede(一種多腳節(jié)肢動(dòng)物，俗稱“千足蟲”)。三軸設(shè)計(jì)為日后的卡車提供了新的方向，自LP 333之后，越來(lái)越多的三軸卡車出現(xiàn)在公路上。
曾勇在技術(shù)學(xué)校學(xué)習(xí)的是汽修專業(yè)，2000年畢業(yè)后他順理成章地加入到修車技工的大隊(duì)伍中?？紤]到修車行的工作經(jīng)常需要外出接車和送車，他便考取了駕駛證。談到駕駛證的考取過(guò)程，他的臉上顯示出自信的神氣，“每一個(gè)科目我都是一次通過(guò)?！?/p>
2016年FleetBoard?車手聯(lián)盟賽已過(guò)大半，常言“行百里者半九十”，希望我國(guó)車手及車隊(duì)在剩下的比賽日中繼續(xù)保持良好的狀態(tài)，用精彩的表現(xiàn)為自己在世界舞臺(tái)的首秀收尾。另外，聯(lián)盟賽在參賽者之間是比賽，對(duì)于參賽者自身也是日常運(yùn)營(yíng)，除了比賽排名榜，用戶和平時(shí)一樣少不了關(guān)注企業(yè)內(nèi)部的駕駛員績(jī)效榜單和財(cái)務(wù)報(bào)表。透過(guò)比賽，我們也力求幫助用戶最大化地挖掘FleetBoard?系統(tǒng)對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)表，尤其是損益表的貢獻(xiàn)。
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