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2011年9月16日上午,江淮帥鈴Ⅲ在成都舉辦西南市場首發(fā)儀式,標志著江淮高端輕卡拉開進軍西南市場的帷幕,同時,全國第4家?guī)涒?S店—成都宏昌隆重開業(yè)。
2011年9月6日,江淮重卡格爾發(fā)中體新品上市啟動會在合肥隆重舉行,自2010年5月江淮公司重卡5萬臺規(guī)劃確定啟動中體車項目以來,江淮上下全力推進項目的實施,歷時1年零3個月,終于在2011年9月6日正式上市。
2010年12月31日,汽車下鄉(xiāng)政策宣布到期終止,已經習慣了銷量一路狂奔的輕卡市場,告別汽車下鄉(xiāng)政策之后,又面臨著營運證和油耗標識等政策門檻的禁錮,銷量跌跌撞撞,走出一條“不平路”。不少業(yè)內人士悵然:敢問輕卡,路在何方?
日前記者獲悉,江淮重卡將在2011年9月底推出格爾發(fā)中體載貨車,進一步滿足物流市場高效運營的需求,搶占市場份額。
半年報顯示,上半年江淮汽車實現各類車輛及底盤銷售26.81 萬輛,同比增長10.07%,增速盡管受制行業(yè)整體情況而相對10 年有所降低,但依然高于行業(yè)總體3.35%的水平。其中,轎車、重卡延續(xù)10 年增長態(tài)勢, 繼續(xù)成為主要的拉動力量,而新產品貢獻尚未開始體現。同期,公司實現營業(yè)收入174.38 億元,同比增長7.91%,但實現歸屬于母公司凈利潤同比增長僅為2.2%,為5 億元。凈利潤的相對低增長主要是受公司綜合毛利潤率由上年同期的16.67%以及上年全年的15.42%下降到目前的13.32%所致。
日前,江淮重卡格爾發(fā)輕量化牽引車上市發(fā)布會,在經濟、金融、貿易、物流之都,美麗的上海隆重舉行。江淮汽車領導、各地經銷商代表與格爾發(fā)新老用戶一起,見證了有里程碑意義的精彩時刻。江淮重卡格爾發(fā)輕量化牽引車的上市,不僅滿足用戶的需求,更為重卡輕量化發(fā)展注入了新的活力。
記者從江淮汽車公司獲悉,江淮商用車最新一代高端輕卡——帥鈴Ⅲ在山東的首發(fā)儀式將在8月16日在山東青島舉行,拉開江淮帥鈴Ⅲ進軍山東市場的序幕。
2011年8月10日,江淮汽車發(fā)布的中報稱,上半年公司實現營業(yè)收入174.38億元,同比增長7.9%;實現凈利5億元,同比增長2.2%;基本每股收益0.39元,同比增長2.63%。
在不景氣的整個市場環(huán)境下,江淮創(chuàng)造出了同比11%的增長佳績,其中帥鈴系列更是實現了同比61%的高速增長。這是為什么呢?
江淮汽車周二晚間披露半年報,公司上半年實現凈利潤5億元,同比增長2.2%,每股收益0.39元?! ?/p>
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