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2017年12月21日，由中國物流與采購聯(lián)合會(huì)、山東省商務(wù)廳、山東省發(fā)展和改革委員會(huì)指導(dǎo)，山東省物流與采購協(xié)會(huì)主辦、中國重汽集團(tuán)銷售部協(xié)辦的2017山東省物流與采購行業(yè)年會(huì)在濟(jì)南隆重召開。淄博康勝經(jīng)貿(mào)等六家企業(yè)獲得“中國重汽之星”榮譽(yù)稱號(hào)。
物流行業(yè)這幾年發(fā)展迅猛，特別是快遞快運(yùn)在運(yùn)輸行業(yè)中的比重也越來越大，行業(yè)前景一片大好，但隨之而來的，是競(jìng)爭也越來越激烈，怎么在競(jìng)爭中站穩(wěn)腳跟，脫穎而出呢?且聽河南大智物流的嚴(yán)彪談一下，這十幾年來，是怎么從零起步，一點(diǎn)點(diǎn)在行業(yè)里建立口碑，并發(fā)展出以重汽豪沃為核心，40多輛卡車的物流車隊(duì)的。
“干就干精品，爭就爭第一”。2017年年末，“勇爭第一”的中國重汽又在中國重型卡車界創(chuàng)造了一個(gè)新奇跡。2017年12月13日，在中國重汽濟(jì)南卡車股份有限公司的總裝線，有著“重卡領(lǐng)袖”稱號(hào)的豪沃卡車，在眾人見證下，駛下生產(chǎn)線。至此，中國重汽豪沃品牌第100萬輛豪沃品牌車輛正式誕生。
寒風(fēng)凜冽，大雪將至，為進(jìn)一步提高中國重汽石家莊分公司經(jīng)銷商業(yè)務(wù)人員、信息人員的管理水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)，石家莊分公司于近日組織區(qū)域內(nèi)經(jīng)銷商業(yè)務(wù)人員、信息員進(jìn)行了為期三天的專項(xiàng)培訓(xùn)會(huì)，培訓(xùn)主題是“儲(chǔ)備知識(shí)，提升技能，挑戰(zhàn)2018”。
近日，卡車網(wǎng)采訪了河南大金元物流有限公司的創(chuàng)始人蘇永偉，聽聽他是怎么用清一色的重汽豪沃T7H系列牽引車，一年多時(shí)間，走完了別人要走十年的路，從剛?cè)胄校桶l(fā)展到近百臺(tái)車輛，成為行業(yè)中頗具影響力的物流企業(yè)。
青島敬明承運(yùn)物流有限公司在選車方面慎之又慎?！拔冶旧砭拖矚g研究車，之前從事普貨運(yùn)輸，雖然我自己不用跑運(yùn)輸，但對(duì)于每一款車型我都會(huì)去研究、試乘試駕，感受駕駛體驗(yàn)。”張顯臻告訴記者，2014年公司成立之初，經(jīng)過層層遴選之后，購買了4臺(tái)重汽豪沃T7H，迄今為止已經(jīng)跑了約80萬公里，車況依然很不錯(cuò)；隨著公司業(yè)務(wù)量的與日俱增，運(yùn)輸車輛也陸續(xù)從當(dāng)初的幾臺(tái)車發(fā)展成了如今73臺(tái)。其中，重汽豪沃T7H已經(jīng)達(dá)到40臺(tái)，占比55%，相比2014年增長了4倍。
2017年市場(chǎng)環(huán)境大好，中國重汽商用車銷售部銷量相比去年翻了一番，其中汕德卡更是憑借一大批百萬公里車奠定了其行業(yè)內(nèi)高端產(chǎn)品的地位，最終成績是好的，但過程是艱難的。中國重汽商用車銷售部副總經(jīng)理王福濤告訴卡車網(wǎng)記者，2017年初，受利于新GB 1589政策，整個(gè)行業(yè)都在消化2016年未交付的訂單?？此葡踩说氖袌?chǎng)，背后實(shí)則暗流涌動(dòng)，而對(duì)于企業(yè)來說訂單生產(chǎn)交付困難問題已經(jīng)普遍凸顯。
“最大的感受就是重汽車強(qiáng)大的穩(wěn)定性。新車到手，司機(jī)紛紛表示重汽車在磨合期的表現(xiàn)就略高于其他品牌的車輛，用了幾個(gè)月后，發(fā)現(xiàn)重汽車是真正靠得住的車?！备悼倢?duì)卡車網(wǎng)記者表示他始終將司機(jī)的反饋看做車輛好壞的第一標(biāo)準(zhǔn)?！半m然當(dāng)時(shí)我們公司是新公司，但司機(jī)都是老司機(jī)，經(jīng)驗(yàn)豐富，說白了，車子好不好，他們一開就知道。”
2016年中國重汽銷售部累計(jì)實(shí)現(xiàn)終端銷售64460輛，在逆境中尋得突破;2017年中國重汽銷售部預(yù)計(jì)全年銷售113000輛，在大好市場(chǎng)環(huán)境下，遠(yuǎn)高出行業(yè)平均增長。面對(duì)逐年的銷量增長，重汽銷售部提出了2018年的銷量目標(biāo)，年銷11 7萬輛，市場(chǎng)份額提升1%。從數(shù)據(jù)上我們可以看出“穩(wěn)中求突破”是重汽銷售部明年的發(fā)展態(tài)度。
當(dāng)各大車企的年終商務(wù)會(huì)集體拉開序幕時(shí)，一張張成績單開始浮出水面。而其中最讓人值得關(guān)注的莫過于中國重汽。 “今年我們的攪拌車業(yè)務(wù)可圈可點(diǎn)，自卸車實(shí)現(xiàn)了全國第一，牽引車也得到了大幅度增長，實(shí)現(xiàn)了4萬臺(tái)的銷量。”談到對(duì)2017年工作的總結(jié)，中國重汽銷售部總經(jīng)理張曉東十分自信。確實(shí)，縱觀2017年卡車銷售數(shù)據(jù)，尤其是在重卡領(lǐng)域，中國重汽幾乎都在前三甲的位置，以實(shí)際的銷售數(shù)據(jù)書寫著強(qiáng)者崛起的霸氣。
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