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作為本屆上海車展上的唯一一輛自卸車，重汽汕德卡G7H自卸車受到的超高關注度不言而喻。而且據(jù)記者了解，這款上路需要高達50+萬的高端自卸車，在西南、青藏等高復雜運營環(huán)境非?！俺韵恪保玫皆絹碓蕉嗟目蛻粽J可，近幾月平均都能收到每月300臺的訂單，可謂超乎想象!
沒有任何發(fā)布活動，卻成功吸引了眾多人在展臺流連忘返;提到車展的任何一個元素，這里都能找到參照物;你有，我也有，你沒有，我還有……中國重汽憑什么?
都知道LNG重卡省錢，但你知道能有多省嗎？重汽燃氣車告訴你，一年能省出一輛B級小轎車！
如果說本屆上海的關鍵詞有哪些?“智能化”絕對是統(tǒng)一共識!對于“技術控”中國重汽而言，在智能化方面已經(jīng)不是簡單的概念和布局，而是直接將滿足L4級別，經(jīng)過實際場景運營的產品帶到車展，實力代表中國商用車企在無人駕駛方面的探索。
無人駕駛電動卡車、智能卡車、自卸車、輕卡、發(fā)動機……在2019上海車展上，中國重汽攜帶多款卡車、零部件產品亮相，并主打智能化和國六，成為展會的重頭參展企業(yè)!
要大空間?要寬臥鋪?要大馬力?還要高配!?不如來看中國重汽匠心打造的豪瀚N5G 6 8米高頂雙臥載貨車。
2019年4月12日，主線無人重卡在面向無人駕駛、真實高速公路場景下開啟高速編隊實測。交通運輸部路網(wǎng)監(jiān)測與應急處置中心主任李作敏、齊魯交通發(fā)展集團黨委書記、董事長周勇、齊魯交通信息集團黨委書記、董事長王月忠、長安大學副校長趙祥模、中國重汽集團副總經(jīng)理王善坡、主線科技CEO張?zhí)炖滓约皝碜郧迦A大學、中國汽車技術研究中心的領導們共同觀看了現(xiàn)場直播。
每到車展，幾乎就是各家車企爭相“發(fā)大招”的時候，畢竟在這個難得的“盛會”上，不湊點熱鬧難免顯得有些“格格不入”。距離2019上海車展正式開幕還有四天的時間，各大車企也爭相開啟了“劇透”模式。在這樣一個最適合搞事情的地方，中國重汽自然是不會缺席的。據(jù)可靠“煙霧彈”，此次車展中國重汽會攜國六發(fā)動機、輕卡、智能牽引車、自卸車以及港口自動駕駛牽引車亮相展會。
2019年4月9日，湖北省鐘祥市十堰遠順工貿有限公司又交付了5臺汕德卡牽引車，現(xiàn)場交付儀式中物流公司老板當場又簽下15臺汕德卡訂單，區(qū)區(qū)一個小縣城成交了50臺汕德卡!
2019年3月，中國重汽銷售部聯(lián)合新疆潤發(fā)汽車銷售有限公司、喀什新敬業(yè)汽車銷售有限公司及哈密市三山樂途汽車銷售有限公司在新疆各地州相繼開展了12場“中國重汽 豪沃 豪瀚 燃氣系列產品春季發(fā)布會”，參會新老用戶累計達1600余人，勁攬訂單900多臺。
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