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面對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)低迷、油價(jià)持續(xù)高位與運(yùn)價(jià)走低的多重壓力，來自安徽省淮南市的一名老貨車司機(jī)陳師傅，毅然決定賣掉半掛車，轉(zhuǎn)身加入新能源電車的行列。如今，陳師傅開乘龍H7新能源自卸車已經(jīng)兩個(gè)月了。
作為誠(chéng)信央企東風(fēng)集團(tuán)商用車核心業(yè)務(wù)板塊，東風(fēng)柳汽為卡友匠心打造乘龍H5 LNG大單橋，憑借“超輕車身、強(qiáng)勁動(dòng)力、超低氣耗、舒適駕乘”四大核心優(yōu)勢(shì)，成為618物流高峰的“創(chuàng)富一哥”，助力卡友輕松應(yīng)對(duì)爆單挑戰(zhàn)，搶占物流旺季紅利！
高能低耗大空間！乘龍H7 Pro創(chuàng)贏版LNG牽引車618創(chuàng)贏指南→
2025年6月7日，在東風(fēng)柳汽第九屆67品牌客戶日，“乘龍翼威”新能源序列全球首發(fā)，標(biāo)志著這家71年老牌車企完成了從傳統(tǒng)制造商向新能源物流方案提供商的戰(zhàn)略躍遷。
隨著618電商購(gòu)物節(jié)臨近，物流行業(yè)也將迎來年度運(yùn)輸高峰，面對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)擁堵、時(shí)效緊張、成本攀升等運(yùn)營(yíng)難題，以及生鮮電商對(duì)運(yùn)輸裝備的嚴(yán)苛要求，東風(fēng)柳汽旗下明星產(chǎn)品乘龍H7 Pro大單橋集顏值、動(dòng)力、高效、舒適、輕量、節(jié)能與可靠性于一身，打造快遞運(yùn)輸領(lǐng)域的“六邊形戰(zhàn)士”，助力卡友們高效應(yīng)對(duì)618大考。
當(dāng)2025年高考的鈴聲響起，千萬學(xué)子的青春答卷徐徐展開，東風(fēng)柳汽“望子乘龍”公益計(jì)劃也在2025年6月7日的東風(fēng)柳汽第九屆67品牌客戶日上，翻開了嶄新的篇章。
在城配運(yùn)輸中，不少“老司機(jī)”都容易在選車時(shí)犯難：純電車型有里程焦慮，油車又常遇限牌限行……此時(shí)，乘龍L2 CNG增程式新能源輕卡無疑是破局之選，可油可電，兼顧綠牌路權(quán)與運(yùn)營(yíng)效率，靈活匹配多場(chǎng)景，還可大大降低運(yùn)營(yíng)成本，年省近三萬，實(shí)實(shí)在在幫卡友花小錢辦成創(chuàng)富大事！
2025年夏至，東風(fēng)柳汽立于“67高考日”與“67品牌客戶日”交匯的節(jié)點(diǎn)上，將這份贈(zèng)夢(mèng)的深情凝練升華為“望子乘龍2 0”。它如一條拓寬的航道，惠澤東風(fēng)柳汽旗下所有用戶家庭，讓更多駛向雙一流大學(xué)的青春之舟卸下學(xué)費(fèi)的重?fù)?dān)，輕裝破浪。
東風(fēng)柳汽推出的乘龍L2V大電量輕卡，以其超長(zhǎng)續(xù)航和快速充電技術(shù)，解決了新能源輕卡市場(chǎng)的續(xù)航焦慮和補(bǔ)能效率問題，為卡友帶來高效創(chuàng)富新選擇。
2025年6月7日，東風(fēng)柳汽在深圳國(guó)際會(huì)展中心第九屆67品牌客戶日上發(fā)布全價(jià)值鏈海外戰(zhàn)略，乘龍翼威新能源戰(zhàn)略平臺(tái)全球首發(fā)，展現(xiàn)東風(fēng)柳汽對(duì)未來發(fā)展的雄心。投入50億，掌握1930余項(xiàng)核心技術(shù)，構(gòu)建全場(chǎng)景解決方案，推動(dòng)新能源商用車綠色轉(zhuǎn)型。
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