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乘龍M5載貨車
綜述 圖片 文章

廠商指導(dǎo)價: 已停售

驅(qū)動形式: 8X4 6X2 發(fā)動機: 玉柴 濰柴 東風(fēng)康明斯
馬力: 270 375 350 320 300 280 240 292 245 310 315 290 馬力 排放標(biāo)準(zhǔn): 國三/歐三 國四/歐四
前進檔位: 7檔 9檔 貨箱長度: 9400,9600 9600,9400 9.4米 9.45米 9600
乘龍M5載貨車車型
  • 全部
  • 6X2
  • 8X4
6X2 配置 廠商指導(dǎo)價 購車咨詢 車型對比
東風(fēng)柳汽 乘龍M5 270馬力 6X2載貨車(LZ5200XXYM5CA) 柴油/9檔 已停售 咨詢 對比
8X4 配置 廠商指導(dǎo)價 購車咨詢 車型對比
東風(fēng)柳汽 霸龍M53S 康明斯315馬力 國四 8×4載貨車 柴油/9檔 已停售 咨詢 對比
東風(fēng)柳汽 霸龍507重卡 310馬力 8×4 載貨車 DTA5310GHY 柴油/9檔 已停售 咨詢 對比
東風(fēng)柳汽 霸龍507重卡 310馬力 8×4 載貨車 LZ5312CSQEL 柴油/9檔 已停售 咨詢 對比
東風(fēng)柳汽 霸龍507重卡 290馬力 8×4 載貨車 LZ1244PEL 柴油/9檔 已停售 咨詢 對比
東風(fēng)柳汽 霸龍重卡 240馬力 8×4 載貨車 LZ1245PEL 柴油/7檔 已停售 咨詢 對比
配置 廠商指導(dǎo)價 購車咨詢 車型對比
東風(fēng)柳汽 霸龍M53S 濰柴375馬力 國四 8×4載貨車 --/-- 已停售 咨詢 對比
東風(fēng)柳汽 霸龍M53S 玉柴350馬力 國四 8×4載貨車 --/-- 已停售 咨詢 對比
東風(fēng)柳汽 霸龍M53S 玉柴320馬力 國四 8×4載貨車(2*457沖焊) --/-- 已停售 咨詢 對比
東風(fēng)柳汽 霸龍M53S 玉柴320馬力 國四 8×4載貨車 --/-- 已停售 咨詢 對比
東風(fēng)柳汽 霸龍M53S 玉柴300馬力 國四 8×4載貨車 --/-- 已停售 咨詢 對比
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15升630馬力燃?xì)鈾C 乘龍HK LNG牽引車讓卡友高效舒適行車

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乘龍HK LNG牽引車以其高效創(chuàng)富、省心省力的優(yōu)勢,成為干線物流領(lǐng)域的新選擇。搭載康明斯發(fā)動機,具備智能安全系統(tǒng),提供舒適駕駛體驗,是高原大件運輸和長途物流的理想裝備。

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乘龍M3飼料車:山區(qū)養(yǎng)殖運輸?shù)母咝Ы鉀Q方案

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乘龍M3 6x2飼料運輸車以其強勁動力、靈活操控、超大空間和輕量化設(shè)計,為偏遠(yuǎn)山區(qū)養(yǎng)殖場提供高效運輸解決方案。該車型特別適用于崎嶇山路和狹窄通道,320馬力發(fā)動機配合9擋變速箱,輕松應(yīng)對重載爬坡,雙駐車制動器提升安全性。7.2米罐體空間和短軸距設(shè)計增加裝載量和場內(nèi)通行便捷性。輕量化材料降低自重至9.8噸,提供15噸載重空間,優(yōu)化燃油經(jīng)濟性。便捷滑蓋設(shè)計和偏置下沉絞龍結(jié)構(gòu)提升卸料速度30%,為養(yǎng)殖業(yè)帶來高效、安全與省心的運輸體驗。

2025-07-30 8471
乘龍HK LNG牽引車:干線物流的“創(chuàng)富利器”,省氣、舒適、安全全拿捏!

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在物流行業(yè)競爭愈發(fā)激烈的當(dāng)下,卡友們對運輸裝備的要求早已超越“能跑就行”的初級階段,而是追求“高效創(chuàng)富、省心省力”的全維度價值。作為東風(fēng)柳汽傾力打造的高端重卡,乘龍HK LNG牽引車以“動力澎湃、節(jié)氣先鋒、智能守護、舒適如家”四大核心優(yōu)勢,精準(zhǔn)擊中用戶痛點,成為干線物流領(lǐng)域當(dāng)之無愧的“創(chuàng)富利器”。

2025-07-29 7407
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