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截止到11月12日零點一刻，2019年天貓雙11成交額超2684億元，仔細想想小編也是參與過千億大項目的人了!但是，這個大項目并沒有真正結束據(jù)統(tǒng)計今年“雙11”產生的包裹量超過了10億件，這樣高強度的工作，必須找一個運輸靠譜的工作伙伴，今天小編就來介紹幾位快遞運輸界的“好幫手”。
歐曼GTL見證了老司機伍慶亞在新的工作崗位上的進步與蛻變，老司機伍慶亞也見證著歐曼GTL 110萬公里無大修的好性能。
“我的第一輛屬于自己的車就是歐曼ETX，一直跑了5、6年，一點問題沒有，但為了提高運營效率，我換了新車，還是咱歐曼的，因為我信得過。這輛歐曼GTL配裝的是康明斯X系列發(fā)動機和采埃孚變速箱，動力強、速度快，更適合現(xiàn)代物流的普貨運輸。就拿我現(xiàn)在跑的河南到浙江的路線來說，拉著同樣的貨，中途要轉站停好幾次卸貨，但每一次我都能比別人提前1個多小時到達，一個月下來我就能比別人多拉1趟活兒，也就多賺了一趟的錢?！?/p>
歐曼超級重卡快手版搭載康明斯X系列發(fā)動機和采埃孚智能變速箱組成的超級動力鏈，整車具有160萬公里無大修，2年不開缸、不開箱的性能，實現(xiàn)貨運效率提升30%，每月出勤率達28天，完全滿足物流運輸對時效性的嚴苛要求，重新定義全時出工。同時，福田戴姆勒汽車推出“321閃修”服務承諾，為客戶真正打造“不停車”的服務體驗，實現(xiàn)卡友運輸無憂。
2019年11月5日，以“國典標準，超級重卡”為主題的歐曼EST國典版560馬力上市發(fā)布會于成都順利舉行。來自成都等西南區(qū)域核心客戶及媒體代表們出席并進行了見證。歐曼EST國典版560馬力重卡上市即實現(xiàn)熱銷，現(xiàn)場斬獲訂單126臺，成功出擊西南市場，收獲客戶信賴。
車多貨少運價低、交通路況復雜、運營成本不斷增加，讓很多個體運輸用戶覺得，跑運輸賺錢是一年比一年難，尤其是跑普貨運輸?shù)母魑焕纤緳C。然而，進入這個行業(yè)僅僅3年的李家金卻覺得，普貨運輸其實沒那么難，重要的是有TA——歐曼超級重卡。
而從最初的多個品牌車輛并存使用到現(xiàn)在的用了五年時間將80%自有車輛更換為歐曼重卡產品就是秦晉偉關注細節(jié)盈利后的重要選擇。
歐曼超級重卡國典版武漢車展上市
歐曼超級重卡配裝FCW碰撞預警系統(tǒng)，對行車時潛在的碰撞危險第一時間進行預警，加上ibrake發(fā)動機輔助制動、液力緩速器、ABS防抱死系統(tǒng)、ASR驅動防滑系統(tǒng)、ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，讓卡友們及時做出響應，而且制動距離更短、制動速度更快，避免因緊急制動造成車輛側滑、甩尾和翻車的情況出現(xiàn)，讓行車更安全。
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