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2019年5月7日，第五屆智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)及標(biāo)準法規(guī)國際交流會(ICV 2019)及“自動駕駛汽車列隊跟馳標(biāo)準公開驗證試驗”在天津西青區(qū)舉行，這也是國內(nèi)首次自動駕駛列隊跟馳標(biāo)準公開驗證試驗。最終，驗證結(jié)果顯示，本次進行驗證的歐曼EST-A重卡以穩(wěn)定車輛狀態(tài)和優(yōu)異的跟車距離，較同場驗證的其它品牌重卡實現(xiàn)車間距更小，展現(xiàn)出福田戴姆勒汽車在自動駕駛領(lǐng)域尤其列隊跟馳方面的技術(shù)優(yōu)勢，以創(chuàng)新引領(lǐng)商用車自動駕駛發(fā)展。
2019年5月7日獲悉，在江西高安召開的第三屆中國二手商用車大會上，中國汽車流通協(xié)會商用車專業(yè)委員會正式向社會發(fā)布了國內(nèi)首份TCO保值率優(yōu)秀商用車品牌評價報告。歐曼牽引車及專用車兩組產(chǎn)品獲2019年度TCO保值率優(yōu)秀的商用車品牌稱號。
2019年5月5日，以“產(chǎn)業(yè)變革：新邏輯與新機會”為主題的2019中國物流產(chǎn)業(yè)大會暨物流企業(yè)家高峰論壇拉開帷幕，福田汽車集團副總經(jīng)理、福田戴姆勒汽車執(zhí)行副總裁張偉參加了本次論壇高端對話環(huán)節(jié)，與行業(yè)大咖共同探討在新能源與智能網(wǎng)聯(lián)飛速發(fā)展的時代，跨界造車會對物流運輸領(lǐng)域帶來怎樣的影響。
陪伴他的這輛歐曼EST超級重卡載貨車，也是他小心謹慎選擇的，“這輛車很給力，開歐曼超級重卡，家人放心，又能安全高效送貨，貨主也放心?！?/p>
2019年4月29日,北汽集團總經(jīng)理、福田汽車董事長張夕勇，福田汽車黨委書記、總經(jīng)理鞏月瓊，福田汽車副總經(jīng)理宋術(shù)山，福田汽車副總經(jīng)理楊國濤，福田汽車副總經(jīng)理、福田戴姆勒汽車執(zhí)行副總裁張偉，福田汽車副總裁、中車信融總經(jīng)理樂榮生以及權(quán)威媒體代表等40余人出席并見證了福田汽車三年行動計劃成果匯報暨一季度業(yè)績發(fā)布會。
歐曼EST-A 2019款國六暢行版在歐曼超級重卡五大高效進化的基礎(chǔ)上，直接升級滿足國六b排放標(biāo)準的福田康明斯發(fā)動機，搭配上采埃孚最新一代12擋AMT變速箱，以及小速比高效重型驅(qū)動橋組成的超級動力鏈，最大輸出功率為560馬力，最大扭矩2600牛米，傳動效率高達99 7%。2000bar的超高壓噴射技術(shù)，配合Leakness保壓技術(shù)實現(xiàn)精密的油量控制，燃油霧化好，燃燒更充分，LBSC智能轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)實現(xiàn)70%工況都在低油耗區(qū)間，再加上整車經(jīng)過空氣動力學(xué)優(yōu)化設(shè)計，整車油耗降低10%。
最惹眼的當(dāng)屬車門上“國六”和 “WP 400” 大標(biāo)識，顯然這款車搭載濰柴WP12-400國六發(fā)動機。凈重1000KG，采用DOC+DPF+SCR+DOC+DPF+SCR全新自主研發(fā)技術(shù)路線，完全滿足國六B階段排放標(biāo)準;最大馬力可達400ps，額定轉(zhuǎn)速為1900r min，最大輸出功率可達269kw;6萬公里的換油周期節(jié)省后期維護保養(yǎng)費用。
國六重卡售價多少?國六產(chǎn)品相比國五會有哪些升級?北京渣土車市場接下來什么走向?2019年4月28日，以“打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn) 守護綠水青山”為主題的歐曼2019款國六法規(guī)渣土車北京區(qū)域上市活動給出答案!
渣土車是城市建設(shè)的功臣，但人們談到渣土車都是恐懼、遠離，因為生活中渣土車給廣大市民帶來了很多問題。為改變社會公眾對渣土車的誤解，響應(yīng)國家排放升級的要求。據(jù)悉2019年4月28日，福田戴姆勒汽車將在北京發(fā)布全新的渣土車產(chǎn)品一改公眾對渣土車“土”的印象，并以全新排放標(biāo)準助力打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)。那么，接下來就由我?guī)Ц魑豢垂贀屜攘私鈿W曼2019款國六法規(guī)渣土車的精彩看點!
福田戴姆勒汽車在上海車展發(fā)布了歐曼EST A超級重卡國六暢行版，開啟物流運輸新時代，因此受到了行業(yè)內(nèi)用戶和媒體的廣泛關(guān)注。那么，歐曼EST A超級重卡國六暢行版是如何做到環(huán)保與高效兼?zhèn)?，更省、更快、更高效的?下面就為大家揭曉答案。
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