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2016年1-3月份，一汽解放青島汽車有限公司商用車新生產基地最新研發(fā)的高端卡車JH6、J6F等產品，大幅提高卡車系列產品的可靠性、穩(wěn)定性，每天下線整車300余輛，實現(xiàn)“產銷兩旺”。
立春至，新年啟。回顧2015年的中重卡市場表現(xiàn)一如目前天氣般寒冷， 12月份數(shù)據顯示重卡同比下降13 31%;中卡市場同比下降14 28%，并未出現(xiàn)人們期待中的“驚喜”，區(qū)域市場的表現(xiàn)同樣處于寒冬季，難見春色，而且這股寒冷似乎有延續(xù)到2016年之勢。即使是在這樣的境況之下，仍有卡車品牌經銷商能屹立在寒冬之中顯錚錚鐵骨，靜待市場春天的到來。近日，卡車網記者來到一汽解放青汽經銷商天津貿順興汽車銷售有限公司了解當?shù)厥袌銮闆r。
港榮運輸進入港口運輸已經有二十幾年了，在運輸事業(yè)剛剛起步的時候，企業(yè)選擇的就是解放卡車。“進入行業(yè)的時候，我們用的就是一臺解放卡車，當時用著還不錯，而且也算是國內比較成熟的品牌，所以就一直用下來了，盡管后來又換過其他車型，那也是基于當時解放在天津的市場比較薄弱，沒有太合適的產品?！备蹣s運輸負責人介紹說，當解放在天津市場逐漸發(fā)來起來后，企業(yè)又轉到解放卡車。
?；愤\輸?shù)陌踩珕栴}一直以來都是道路安全的薄弱環(huán)節(jié)。?；肥鹿实念l頻爆發(fā)，讓肅清危運環(huán)節(jié)的安全隱患責無旁貸。近日，國務院制法辦就《快遞條例》正式面向公眾征求意見，將?；穯栴}提升到全民的高度。危化品行業(yè)的轉型一觸即發(fā)，治理力度地加大，也表明了國家整頓?；反鎯Α⑦\輸?shù)拳h(huán)節(jié)隱患問題的決心和底氣。
古語有云，磨刀不誤砍柴工!工具順手，干活自然事半功倍。運輸也是一樣，一輛性能可靠的卡車，是每一位物流用戶的追求。張敬成主要從事山東到北京的水果運輸，這對于實效性要求非常高，因此，速度必須跟得上。張師傅平常的運行速度基本上在100km h左右，車貨總重在35噸左右。高速度很容易產生高油耗，但張師傅的一汽解放青汽悍V卻沒有受到這方面的困擾。
2015年對于中國的經濟是不平凡的一年，隨著中國經濟進入“新常態(tài)”，全國經濟進入結構調整和轉型升級的新階段，貨運行業(yè)也不可避免受到大環(huán)境的影響。國四排放標準升級、黃標車淘汰、超載限制治理……種種政策的實施也讓行業(yè)環(huán)境溫度逼近零點，市場調整刻不容緩。
伴隨著互聯(lián)網的迅速普及，網上購物已然成為一種適合普羅大眾的生活方式。與傳統(tǒng)的購物方式相比，網購不僅打破了時間和地域上的限制，而且讓人們擁有更加廣闊的選擇空間。電商與物流相伴相生，物流直接影響消費者對電商的體驗，間接決定了電商企業(yè)的口碑。因此，電商的競爭必然免不了一場關于物流的較量。
一提到私人訂制，你是不是第一時間想到游艇、飛機、極品跑車這些哪!現(xiàn)在，私人訂制已不再是土豪圈的專利，普通大眾也能享受一把任性的快感。山東棗莊的劉建民，3個月前毅然將解放途V收入麾下，并表示“解放途V真不錯，這是屬于咱卡車人的私人訂制吶!”
從開始治超至今已近15年的時間，隨著今年各地相關治理超載相關法規(guī)的出臺，治超再度成為熱點。事故頻發(fā)的超載貨車甚至讓人們產生了貨車即“禍車”的看法。面對“馬路殺手”這一指控，卡車司機也深感無奈，“不超載沒錢賺”是他們普遍的心聲。那么，超載這一困擾交通安全多年之久的頑疾，何時才能徹底清理?
俗話說，行百里者半九十。作為物流環(huán)節(jié)的最后一步，城市物流的重要性自然不必多說。而卡車作為承擔城市物流重擔的主力軍，動力充沛、安全可靠更是保障高效物流的重要因素。說到城市物流，就不得不提一下在城市物流領域有一番作為的龍V中卡。
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